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2019年前三季度中国进口汽车市场九大特征 - 汽车 正文：原标题:2019年前三季度中国进口汽车市场九大特征 2019年,汽车产业进入深度调整期,汽车产销均低于预期,延续了去年以来的下滑态势。乘用车产销同比下滑明显,终端销售压力持续加大; 商用车表现强于乘用车,呈小幅下滑。在中美贸易形势不断变化,国五国六排放标准切换背景下,中国进口汽车市场呈现供需双降,行业库存压力... http://news.cyol.com/content/2019-12/13/content_18276449.htm

与粉丝共创品牌 车企如何解锁“宠粉”新姿势 - 汽车 正文：在竞争日益激烈的汽车市场,品牌已经成为企业最宝贵的财富。在各汽车产品性能、质量、销售服务之间的差异日益缩小时,品牌成为消费者选择产品的重要依据。品牌竞争力也就成为提升企业形象及增加品牌溢价能力的关键。 尤其在互联网时代下,呈几何级数增长的粉丝是品牌保持活力的源泉,维系粉丝与品牌二者之间关系的,即是其对品牌... http://news.cyol.com/content/2019-12/12/content_18277629.htm

与粉丝共创品牌 车企如何解锁“宠粉”新姿势 - 汽车互联 正文：在竞争日益激烈的汽车市场,品牌已经成为企业最宝贵的财富。在各汽车产品性能、质量、销售服务之间的差异日益缩小时,品牌成为消费者选择产品的重要依据。品牌竞争力也就成为提升企业形象及增加品牌溢价能力的关键。 尤其在互联网时代下,呈几何级数增长的粉丝是品牌保持活力的源泉,维系粉丝与品牌二者之间关系的,即是其对品牌... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18275594.htm

一山更有一山高,途观实力出众,但还是不及这台国产SUV - 汽车互联 正文：一山更有一山高,途观实力出众,但还是不及这台国产SUV 2019-12-12 18:00 来源:四川新闻网 面对形形色色的汽车市场,多数消费者选车时总拿不定主意,为保证不会选错车,大家都会优先考虑销量高的车型。虽说大众品牌的造车经验远高于哈弗品牌,但低俗换挡顿挫问题一直都是槽点,严重影响驾驶舒适性。 面对形形色... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18275593.htm

车企“减龄”有妙招 品牌年轻化需要哪几步 - 匠人行 正文：另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业的必答题。“95后新一代年轻的消费者,他们对品牌、性价比、个性化要求越来越高。所以中国所有的行业,包括汽车行业必须专门下决心来研究消... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/12/web302894.html

长安E-Pro誓要用“性价比”破局 - 未来启示录 正文：在新能源汽车市场销量持续低迷的情况下,长安推出了更具性价比的车型E-Pro,希望以此吸引更多消费者的购车兴趣。受汽车市场整体销量下行和消费者购车欲望低迷等多重因素影响,11月中国新能源汽车销量仅为9.5万辆,环比增长27.1%,同比下降43.7%,同比月销量创造“五连跌”。中国汽车工业协会预测的数据显示,今年我国... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/12/web302895.html

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 汽车中国梦 正文：一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。”据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/12/web302900.html

品质护航实力见证 江铃福特助力2019亚马逊全球峰会 - 行业焦点 正文：凭借着福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计,福特全顺更是连续10年销量保持每年30%以上的增长,成为汽车市场里的一颗常青树。   欧系大七座MPV福特途睿欧自进入国内市场,便成了不少大家庭出行的首选,此外,更是获得各类客运公司、旅游公司、五星酒店的青睐。其宜商宜家的定位,无论是高端出行... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274761.htm

车企“减龄”有妙招 品牌年轻化需要哪几步 - 匠人行 正文：另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业的必答题。 “95后新一代年轻的消费者,他们对品牌、性价比、个性化要求越来越高。所以中国所有的行业,包括汽车行业必须专门下决心来... http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274748.htm

长安E-Pro誓要用“性价比”破局 - 未来启示录 正文：从长远来看,当前新能源汽车市场的寒冬只是暂时性的。随着越来越多像长安E-Pro这样的高性价比车型推出,人们会对新能源汽车有更深度和客观的认识。未来新能源汽车市场将逐渐回暖,重新迈入快车道。 (本版照片除署名外均为资料图片) 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报 http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274749.htm

新能源、以租代购能否“拯救”标致 - 环球观 正文：他表示,在新能源汽车、智能网联领域,中国汽车市场的发展速度和水平已经领跑全球。 不过,标致希望用来重新打动中国消费者的“选择的自由”还有另一层含义。“它还包含了消费者购买汽车时的自由,包括使用标致产品的不同方式,购买或租赁。”据他介绍,在全球其他主要汽车市场,汽车租赁销售已经占标致品牌总销量的60%。 安... http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274750.htm

环球观(第58期) - 环球观 正文：事实上,在全球汽车市场销量下滑的大背景下,“裁员”成为众多汽车企业转型求生的关键词。统计数据显示,从去年11月开始,裁员潮席卷全球。从通用、捷豹路虎到福特、特斯拉等,各大汽车厂商意图通过裁员缩减成本,应对汽车市场的销量下滑以及研发成本上升。 德国汽车工业联合会:全球汽车销量将下降5% 12月4日,德国汽车工业... http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274757.htm

明年车企仍要做好“过冬”准备 - 未来启示录 正文：此外,目前符合国六排放标准的插电式混合动力车型较少,且二手新能源汽车市场的“低价冲击”也对新车的销售造成了影响。据他分析,中国新能源汽车市场在补贴退坡后的调整期仍将持续一段时间。 事实上,上述场景也让车企和消费者对于新能源汽车的前景出现了一些怀疑。中汽协此前下调了2019年新能源汽车销量预期,由起初的160万... http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274745.htm

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 汽车+ 正文：一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。”据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/12/web302907.html

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 汽车+ 正文：一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、... http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274738.htm

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 汽车中国梦 正文：一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、... http://news.cyol.com/app/2019-12/12/content_18274734.htm

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 汽车 正文：二是中国自主品牌有望参与全球汽车市场竞争。“奇瑞在这两个方面均有着良好基础”。 有分析人士认为,虽然中国汽车企业与全球知名品牌还有一定差距,但中国汽车工业体系的成本和质量在全球已处于领先地位,找到合适的方式,中国自主品牌可以很快地走向世界。 实际上,尽管在国内市场遭遇了销量震荡,奇瑞“走出去”的脚印却已遍... http://news.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274691.htm

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 焦点图闻 正文：一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274727.htm

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 行业焦点 正文：一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274601.htm

明年车企仍要做好“过冬”准备 - 汽车 正文：“从外部环境上来看,从2018年至今,饱受周期性因素及国际贸易形势影响,汽车市场需求明显放缓,即便传统巨头也在艰难前行。在行业内部,电动化的趋势也在不断颠覆汽车市场,这样的变革也在加剧岗位数量的变化。”徐舟分析说。 裁员大潮的背后则是汽车销量的下滑。面对全球汽车市场下行,大部分制造商不得不选择全面收缩、或是部... http://news.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274690.htm

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