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正文:ARCFOX αT定位于30万元级高端智能SUV新能源汽车市场,轴距达到2915mm,其拥有工况653km超长续航、4.6s百公里加速度、0.27Cd国产SUV同级最低风阻系数以及近L3级自动驾驶等优异产品性能,成为文创市集一道独特风景线。 越夜越精彩,在文创市集我们交换喜乐,遇见各种潮流事物。超炫的创意打...
正文:另一方面,《零排放之路》从分阶段目标、配套方案设计等方面全面助力英国汽车市场向零排放过渡。 在研发支持方面,以公私合作推动技术创新,加大动力电池研发支持力度。一是设立公私合作的先进推进中心支持电动汽车技术研发;二是继续加大研发投资力度,主抓动力电池技术研究,构建可持续供应链体系。 在财税优惠方面,围绕CO...
正文:今年1-7月,为了促进汽车市场复苏,提振消费信心,奇瑞汽车陆续推出了一系列切实让利消费者的优惠政策,如“奇瑞年中狂欢购”、“618年中大促”、 “五一大放价” 等等。在政策的刺激下,7月份,奇瑞集团共销售汽车55922辆,同比增长14.2%,环比增长21.1%。这也是自今年3月起,奇瑞连续第5个月进入环比正增长的...
正文:我认为,安全性仍然是电动汽车市场竞争的焦点。在欧阳明高院士的带领下,我们课题组对动力电池系统热失控导致的安全问题有较多研究。相信未来动力电池的安全性也会随着技术进步愈加可靠。 事实上,动力电池是分布式可再生能源储存的最佳选择。一旦电动汽车与可再生能源结合,形成智慧能源的生态,如“分布式光伏+电池+电动汽车+物...
正文:我认为,安全性仍然是电动汽车市场竞争的焦点。在欧阳明高院士的带领下,我们课题组对动力电池系统热失控导致的安全问题有较多研究。相信未来动力电池的安全性也会随着技术进步愈加可靠。 事实上,动力电池是分布式可再生能源储存的最佳选择。一旦电动汽车与可再生能源结合,形成智慧能源的生态,如“分布式光伏+电池+电动汽车+物...
正文:自2009年以来,中国汽车市场已经连续11年稳居世界汽车产销量冠军,同时也被视为引领全球汽车产业前沿技术发展趋势的核心舞台。 然而,在产销量持续增长近30年后,中国汽车市场在2018年首次出现销量负增长,2019年降幅有所扩大。有人说,这标志着中国车市从高速增长期进入普及中后期,下行压力日益增大。 同时,...
正文:自2009年以来,中国汽车市场已经连续11年稳居世界汽车产销量冠军,同时也被视为引领全球汽车产业前沿技术发展趋势的核心舞台。 然而,在产销量持续增长近30年后,中国汽车市场在2018年首次出现销量负增长,2019年降幅有所扩大。有人说,这标志着中国车市从高速增长期进入普及中后期,下行压力日益增大。 同时,...
正文:彭博社也评论称,目前市场对特斯拉的估值是基于这家公司能够垄断新能源汽车市场的假设,电动车继续往前发展,特斯拉吹起的“大科技泡沫”总有一天会破灭。 不过这些言论未能狙击这家公司股价继续上涨,进入2020年后,特斯拉股票先后突破500美元、1000美元、2000美元,股价相比年初暴涨近400%,这使得特斯拉当前的...
正文:当然,一汽丰田作为全球汽车市场的引领者,不仅对产品品质有着更高的要求,对于技术的创新与更迭同样走在世界前沿。 得益于TNGA架构赋能,一汽丰田旗下车型首先在外观设计上融入了丰巢概念,凸显了运动型,更增添了时尚标签,契合市场的年轻化潮流。不仅如此,产品在三大件方面的素质也远超同级,其发动机的热效率最高可达到惊人...
正文:卡罗拉双擎E+、全新荣放双擎等混动车型组成了双擎家族,同时在今年5月导入了首款纯电动车型——奕泽E进擎,至此一汽丰田“擎家族”车型基本完善,全年发力新能源汽车市场。在7月,一汽丰田“擎家族”以12815台的销量领跑混动车型这一细分市场。 在前些年的市场中,因为SUV市场的大热,“两条腿走路”的说法被认为是轿车...
正文:2020年受疫情“黑天鹅”影响汽车市场一片惨淡,而独立一年的捷达品牌却如竹子般坚挺。8月初捷达SUV三十而立版上市即热销,8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆,展现出强大的发展势能,以“双子座SUV”战略打破车市淡季定律,刷新德系新品牌最快突破10万辆的记录,用实力证明捷达与奥迪、大众并肩而立的强大热销体制...
正文:特斯拉在电动汽车市场的显著优势表明。向电池和动力系统供应商的角色的转型完全符合该公司的目标。特斯拉备受期待的百万英里电池发布计划可能会改变电动汽车市场的游戏规则。考虑到特斯拉在全球电动汽车领域的地位,人们可能推断其他汽车制造商将乐于接受该公司的电池。 韩国成均馆大学机械工程教授黄成浩对此表示不同意见。 他...
正文:不难预见,提升自主研发能力或将成为小鹏汽车在智能汽车市场弯道超车的一大利器。 拓宽核心技术能力,抢占中高端智能汽车市场快车道 随着自主研发能力的不断提升,“智能”技术成为小鹏汽车此次上市集资的一大关键信息。小鹏汽车招股书披露,截至2020年6月30日,小鹏汽车在国内已经完成了2510万公里的路测信息...
正文:当前,汽车市场正面临百年未有之大变局,客户需求也在不断变化。然而,以客户需求为“不变”,应对“万变”市场,始终是制胜关键。东风公司聚焦客户需求,密集投放极具竞争力的产品,力争在2020年车市下半程形成新的增长极。   东风龙擎AMT上市发布仪式 商用车领域,中国卡车行业的主力军——东风商用车深刻把握行业趋势,...
正文:近期,虽然汽车市场延续走低的趋势,但国内动力电池产业显示出逆势上扬的态势,众多企业频频加大在电池领域的投资。包括宁德时代、国轩高科、利天万世、格林美、恩捷股份、德方纳米、丰元股份等十多家动力电池产业链企业进行了投资扩产。其中,电池项目产能规模超5000万千瓦时,正极、负极、隔膜等锂电材料项目都有不小的规模。 ...
正文:在「共电汽车」展台,主办方展出了6辆展车和换电设备,宣示着换电模式走进超小型电动汽车市场。     ■朋克210     「共电汽车」3个平台中,BX平台下的朋克210已经量产。展会现场展出了2款量产车和1款换电展示车。现场还展出了1款支持便携式换电的BX100。 朋克210     朋克210是一款三门四座的...
正文:马春生坦言,“新能源汽车市场在竞争上和传统汽车没有形成替代性优势,这是核心问题”。 李伟利表示,“政策性市场有规模上限,新能源汽车要实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场”。马春生强调,“从企业来说,还是要把发展新能源汽车作为战略选择。当下基本上投入是不盈利的,但这是值得投入和加大投入的方向”。 ...
正文:御捷在超小型电动汽车市场耕耘多年,支持幻电科技的车型和电池包研发生产,其背书效应是有说服力的。另一方面,幻电科技又超越御捷,将产品、模式的范畴拓展到汽车产销之外。 在幻电车型和标准电池包之外,为了支持换电,幻电科技还打造了两种换电装置。一种是底盘换电装置,「共电汽车」所打造的全套轻资产底盘换电装置,包括专用快...
正文:坦克300兼顾软硬实力 打造越野SUV新形态 2020-08-21 14:20 来源:中新网 国内消费者对SUV车型有着特殊的偏爱,近年来汽车市场大有“得SUV者得天下”的态势。搭载非承载车身的坦克300,定位智能豪华越野SUV。得益于非承载车身的结构,坦克300拥有非常优秀的接近角、离去角,也为它带来了同级领先...
正文:近期,多位汽车行业专家公开表示,鼓励车电分离,想以此刺激纯电动汽车市场增长。专家表示,车电分离模式还将彻底解决用户对电池衰减和电池质量问题的担忧,因为用户可以去电池银行不限次数的免费更换。随之而来的是电池残值前置,解决用户电池使用成本问题。 类似“电池银行”等车电分离模式将有助于加强电池监管、实现电池运营兜底...
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