约有 5470 项符合 汽车市场 的查询结果, 以下是第 1341-1360 项 (搜索用时 126 毫秒)

正文:在九周年之际,东风启辰继续深挖三四级市场,与三四级汽车市场卓越营销平台百强巡展系列活动继续合作,推动品牌下沉。9月6~8日,东风启辰参加了名城巡展大理站的举办,为了更好的推广、建设品牌,东风启辰大理经销商煞费苦心。 在开展之前,东风启辰大理经销商便在汽车之家等媒体上进行密集推广。展期内,更是构思了很多妙法...
正文:8月汽车销量156.4万辆 零售环比增长属历年最低 2019-09-11 08:41 来源:中国网汽车 王芳乘联会近期公布了我国汽车市场8月份销量数据,根据数据显示,8月狭义乘用车零售达156.4万辆,同比下滑了9.9%,环比上涨了5.4%。乘联会表示,8月消费升级和入门级消费乏力仍较明显,豪华品牌零售同比去年8...
正文:依托于“双品牌”布局坚实的产品和技术支撑,广汽丰田将及时响应新能源汽车市场需求,未来几年,旗下主力车型将全面覆盖电动化技术。 近年来,丰田与广汽全方位深化合作,联手“赋能”,广汽丰田作为股东双方融合之作,构筑起全价值链体系力助力品牌向上,以强大的品牌护城河铸造核心竞争力,为企业高质量发展夯实根基。 据...
正文:当前,中国汽车市场增速放缓,已由增量市场变为存量市场,汽车行业正进入到转型升级的关键时期。在此宏观背景下,车享新车积极尝试C2S2B模式, 以客户为中心、以服务平台为本,更加精准地了解 C端用户需求与B端服务能力,由服务平台方(S)协同B端企业, 为 C端客户提供持续优化的精准专业服务,为B端客户创造更大的价值。...
正文:可以说这种模式见证了中国汽车市场的发展。随着消费者的用车理念和购车习惯的改变,近几年4S店的日子愈发的不好过了。大数据和互联网时代的来临,带来了更多种的购车渠道和方式。而汽车新零售,也是近两年很热门的一个话题。如何突破传统零售现况?汽车4S店和新零售是否可以共存?业界的一些知名人士近日在北京就此话题进行了一场探讨...
正文:此外,皮卡占整个汽车市场占有率仅有1.6%,仍然有非常大的增长潜力。“(中国)很多地方因为限行的因素没有触发皮卡需求,我们比较过限行城市和非限行城市,销量差了2-3倍。皮卡在中国存在巨大的发展空间,而新市场开发需要有全新品牌内涵来诠释。”长城皮卡营销总监张昊保表示。 近两年来,多条皮卡“解禁”的信号,让业内人...
正文:或许很多消费者都把目光放在城市SUV、传统轿车上太久,忽略了皮卡这一细分市场,但是我想说的是,长城炮系列的出现对整个汽车市场来说无疑都伴随着巨大的意义。 风口不管来不来,长城都站在第一排 毫无疑问,皮卡的解禁尝试不仅仅光是单纯的政策问题,也是市场发展的问题。中国汽车市场过去的高速发展,似乎把后面几年的潜在...
正文:今年前7个月,汽车市场依然延续下行趋势。数据显示,今年1-7月,国内汽车累计销售1413.2万辆,同比下滑11.4%。业内人士直呼,今年国内汽车市场迎来两位数的负增长是大概率事件,全年形势十分严峻。 而中国品牌在下行的车市中,受到的影响也很大。进入2019年以来,中国汽车市场的下滑趋势仍在延续,数据显示,今年...
正文:当前,稳中求变的东风悦达起亚需要一位深谙中国汽车市场的“掌舵人”。 东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布,自2019年9月16日起,任命李峰为公司总经理,全面负责东风悦达起亚生产、管理、营销等业务。 在公告中,东风悦达起亚称,李峰作为东风悦达起亚首任中国籍总经理,体现了起亚汽车为中国市场变革的决心,以及为提升中...
正文:作为最早的合资车企,神龙汽车成立于1992年,曾凭借东风雪铁龙富康,与一汽-大众捷达、上汽大众桑塔纳,组成国内汽车市场“老三样”。2015年,神龙汽车销量攀升至71万辆。 但随后几年,神龙汽车却成为销量下滑最严重的品牌之一。2016年,神龙销量同比下降15.2%;2017年,神龙总销量同比下跌超37%;201...
正文:今年以来,汽车市场销量延续去年下滑趋势,1-7月销量同比下降11.4%。整车销量的下滑,对零部件企业的收入带来了直接影响。此外,在汽车新四化转型的趋势下,零部件企业同车企一样,面临着产品技术转型的研发资金压力。 对意见稿的推出,整车企业看法不一。“我觉得(意见稿)是好事,是解决目前中小企业困难的好办法,要求大...
正文:同时,特斯拉国产版Model 3有望在今年年底下线……有人说,随着形势变化,新能源汽车市场将迎来第一轮洗牌。 因此,将价格定在10万元左右的同时,比亚迪在电动车安全性和服务领域大举出击,试图率先定义“国民电动车”。 正如赵长江所说,降低购置门槛仅仅是第一步,“我们相信,比亚迪e2会成为这个级别的‘...
正文:在消费者日趋成熟的中国汽车市场,想要赢得消费者青睐,仅有诱人的价格远远不够。雪佛兰创界在亚洲最大的汽车测试场——上汽通用广德研发中心上市,不仅完成了一次终极测试,更是有意显露出企业的体系能力。(中国青年报·中国青年网记者 王京辉)
正文:奥迪Q2L e-tron、江铃福特领界EV为代表,多款主流合资品牌纯电动新车纷纷亮相,展示了合资品牌欲依靠产品品牌与品质实力,迎接后补贴时代纯电动汽车市场化竞争的前瞻布局。 昂希诺纯电动:唯一续航达500km的合资纯电动车型 然而,在续航里程已成为纯电车核心竞争力的今天,合资纯电车的续航里程,似乎仍未...
正文:为了维护自身品牌形象,促进新能源汽车市场的有序发展,大多数厂商都推出了置换政策,甚至提供置换补贴让车主可以保有新能源汽车消费的热情。尤其是针对很早之前上市的老款二手车车,厂家做车辆回收大多只能把电池拆解做梯次利用,而车辆则直接报废,车辆本身的价值几乎为零,在回收一侧并无利润可言。 不过,一些新晋品牌针对阻碍新...
正文:“新能源汽车市场面临严峻挑战,主要原因是由于补贴退坡后,企业难以有效应对成本压力所致。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为,补贴退坡、油价下跌等因素,对新能源汽车的销量形成了一定压力。 业绩分化明显 今年上半年,新能源车企的净利润呈现两极分化。实现同比增长的三家...
正文:今年上半年的平行进口汽车市场也表现突出,根据国机汽车-中国进口汽车数据库数据,今年1~6月累计平行进口汽车9万辆,同比增长51.3%,占总进口量的17%,同比增长4.4个百分点,占比创下近6年来新高。 值得肯定的是,除了取消平行进口汽车保税仓储时限、出台通关作业流程便利化以及实施汽车海关集中验估等措施外,自贸...
正文:面对“搅局者”,国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生在接受《国际金融报》记者采访时表示,目前国内新能源汽车市场仍存在“高保低赔”等难题,对此,行业很有必要单独推出新能源汽车专属保险。 朱俊生认为,相比传统燃油车,新能源汽车的风险特征不同,核心零部件也不同。比如,纯电动汽车最核心的部件是电池,但目前并没有哪...
正文:我国作为世界上最大的汽车市场,产量、销量、汽车保有量都是非常巨大的,推行燃油车禁行区所遇到的阻力可想而知。 “禁行区何时设立,设立的区域、时间、规则的制定都是一个需要仔细衡量和考虑的问题,甚至群众的抵制带来的社会问题也是非常棘手的。”崔东树说,“其次,就算设立了燃油车禁行区,禁行区内的交通如何用其他方式替代,...
正文:2019年,西南地区车市已经成为全国最大的市场,在车市下行期仍保持较快增长状态,在全国汽车市场的份额也在连续增长。 其中,在西南地区车市占据主要地位的成都,正呈现高端市场增强的特征。成都豪华车市场仅次于北京、上海的规模,超豪华车仅次于上海、北京、深圳。 公开数据显示,截至今年上半年,成都占据全国汽车市场分...
首页 前页 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 下页 尾页