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打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 创业+ 正文：如果把中国汽车市场看作一辆飞速前行的汽车,那2019的车市“后备厢”也颇具看点。“国六”排放标准提前实施、二手车限制迁入全面取消、自主品牌面临“份额保卫战”。在“黑天鹅”接踵而至的2018年之后,2019年的中国汽车市场仍然充满变数。 “国六”实施倒计时提前 排放标准升级催生哪些蝴蝶效应 在经历了几轮变动之后... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185193.html

自主品牌该向谁要增长 - 创业+ 正文：中国汽车市场遭遇了近5年来最糟糕的开局。中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1月乘用车销量仅为202.11万辆,市场表现仍然低迷。 更令人担忧的是,中国品牌乘用车市场份额再次失守。今年1月共销售83.2万辆自主品牌汽车,同比下降22.2%,市场份额下降了2.4个百分点。同时,自主品牌的市场表现分化较为严重... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185191.html

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 创业+ 正文：面对2019年风云诡谲的汽车市场,豪华汽车和新能源汽车的销量能否持续上升,谁又将成为今年引领汽车市场发展的“火车头”? 一线豪华品牌保持齐头并进 虽然去年汽车市场的主旋律是“负增长”,但这并不能阻挡奥迪、宝马和奔驰大步向前的步伐。2018年,奥迪、宝马和奔驰的年销量均突破了60万辆大关。 其中,作为最早进入... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185190.html

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 汽车+ 正文：对于新能源汽车市场来说,2018年是硕果累累的一年。新能源汽车2018年的产销量分别为127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%。在自主品牌“大干快进”的同时,合资品牌也加快了进军新能源汽车市场的步伐。视觉中国供图“火车跑得快,全靠车头带”。在中国汽车工业发展的几十年中,从两厢轿车到三厢轿车,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185158.html

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 汽车+ 正文：中国汽车市场遭遇了近5年来最糟糕的开局。中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1月乘用车销量仅为202.11万辆,市场表现仍然低迷。 更令人担忧的是,中国品牌乘用车市场份额再次失守。今年1月共销售83.2万辆自主品牌汽车,同比下降22.2%,市场份额下降了2.4个百分点。同时,自主品牌的市场表现分化较为严重。... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185157.html

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 汽车+ 正文：在广汽丰田市场营销部副部长清水卓治看来,想要在日趋成熟和竞争加剧的中国汽车市场中取得先机,体系化、高质量的服务是必不可少的。 在服务端,广汽丰田同样斩获行业殊荣。据清水卓治介绍,2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果出炉,广汽丰田荣获合资品牌客户满意度榜单第一名。而在2018中国汽车用户满意度测评(CAC... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185153.html

“中国最重要” 对丰田来说意味着什么 - 汽车+ 正文：“更包容”的中国汽车市场不仅是全球汽车厂商的必争之地,也是全球汽车产业转型升级的重要策源地之一。 一方面,中国换道先行,率先起步汽车动力技术的电动化,获得了“先发效应”。另一方面,中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业大举进入汽车行业,一些城市已经开始布局5G,这些都为智能汽车的后续发展提供了有力的支持。... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185151.html

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 汽车+ 正文：如果把中国汽车市场看作一辆飞速前行的汽车,那2019的车市“后备厢”也颇具看点。“国六”排放标准提前实施、二手车限制迁入全面取消、自主品牌面临“份额保卫战”。在“黑天鹅”接踵而至的2018年之后,2019年的中国汽车市场仍然充满变数。 “国六”实施倒计时提前 排放标准升级催生哪些蝴蝶效应 在经历了几轮变动之后,备... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185154.html

一汽-大众祭出“狼群战术” - 汽车+ 正文：面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》的车型均享受优惠补贴政策。 据了解,一汽-大众旗下大众品牌汽车下乡政策主力... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201902/21/web185156.html

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 汽车 正文：面对2019年风云诡谲的汽车市场,豪华汽车和新能源汽车的销量能否持续上升,谁又将成为今年引领汽车市场发展的“火车头”? 一线豪华品牌保持齐头并进 虽然去年汽车市场的主旋律是“负增长”,但这并不能阻挡奥迪、宝马和奔驰大步向前的步伐。2018年,奥迪、宝马和奔驰的年销量均突破了60万辆大关。 其中,作为最... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925752.htm

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 行业焦点 正文：值得一提的是,去年宝马集团在新能源汽车领域的表现亮眼,在华累计销售2.34万辆新能源汽车,在高档新能源汽车市场的销量排名第一。 对于新能源汽车市场来说,2018年是硕果累累的一年。新能源汽车2018年的产销量分别为127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%。在自主品牌“大干快进”的同时,合... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925662.htm

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 汽车 正文：中国汽车市场遭遇了近5年来最糟糕的开局。中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1月乘用车销量仅为202.11万辆,市场表现仍然低迷。 更令人担忧的是,中国品牌乘用车市场份额再次失守。今年1月共销售83.2万辆自主品牌汽车,同比下降22.2%,市场份额下降了2.4个百分点。同时,自主品牌的市场表现分化较为严... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925751.htm

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 行业焦点 正文：市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 2019-02-21 08:46 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰中国汽车市场遭遇了近5年来最糟糕的开局。正所谓“成也萧何,败也萧何”,自主品牌在SUV热销时斩获颇丰,市场份额得以大幅提升,眼下受SUV市场增速回落的影响也必然更为明显。 中国汽车市场遭遇了近5年来最糟... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925661.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 汽车 正文：面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》的车型均享受优惠补贴政策。 据了解,一汽-大众旗下大众品牌汽车下乡政策... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925750.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 行业焦点 正文：面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》的车型均享受优惠补贴政策。 据了解,一汽-大众旗下大众品牌汽车下乡政策... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925659.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 汽车 正文：如果把中国汽车市场看作一辆飞速前行的汽车,那2019的车市“后备厢”也颇具看点。“国六”排放标准提前实施、二手车限制迁入全面取消、自主品牌面临“份额保卫战”。在“黑天鹅”接踵而至的2018年之后,2019年的中国汽车市场仍然充满变数。 “国六”实施倒计时提前 排放标准升级催生哪些蝴蝶效应 在经历了几轮变动... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925748.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 行业焦点 正文：如果把中国汽车市场看作一辆飞速前行的汽车,那2019的车市“后备厢”也颇具看点。“国六”排放标准提前实施、二手车限制迁入全面取消、自主品牌面临“份额保卫战”。在“黑天鹅”接踵而至的2018年之后,2019年的中国汽车市场仍然充满变数。 “国六”实施倒计时提前 排放标准升级催生哪些蝴蝶效应 在经历了几轮变动... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925654.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 汽车 正文：在广汽丰田市场营销部副部长清水卓治看来,想要在日趋成熟和竞争加剧的中国汽车市场中取得先机,体系化、高质量的服务是必不可少的。 在服务端,广汽丰田同样斩获行业殊荣。据清水卓治介绍,2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果出炉,广汽丰田荣获合资品牌客户满意度榜单第一名。而在2018中国汽车用户满意度测评(C... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925747.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 行业焦点 正文：在广汽丰田市场营销部副部长清水卓治看来,想要在日趋成熟和竞争加剧的中国汽车市场中取得先机,体系化、高质量的服务是必不可少的。 在服务端,广汽丰田同样斩获行业殊荣。据清水卓治介绍,2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果出炉,广汽丰田荣获合资品牌客户满意度榜单第一名。而在2018中国汽车用户满意度测评(C... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925638.htm

“中国最重要” 对丰田来说意味着什么 - 汽车 正文：“更包容”的中国汽车市场不仅是全球汽车厂商的必争之地,也是全球汽车产业转型升级的重要策源地之一。 一方面,中国换道先行,率先起步汽车动力技术的电动化,获得了“先发效应”。另一方面,中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业大举进入汽车行业,一些城市已经开始布局5G,这些都为智能汽车的后续发展提供了有力的支... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925745.htm

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