约有 354 项符合 汽车巨头 的查询结果, 以下是第 221-240 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立,那么这几家德国汽车巨头或将面临天价罚款。 原标题:德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 谁能想到,德国史上罕见的汽车业卡特尔(注:卡特尔是垄断组织主要形式之一)可能已经秘密存在20余年,包括大众、宝马和戴姆勒在内的三大汽车巨头通通在列...
正文:这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立,那么这几家德国汽车巨头或将面临天价罚款。 原标题:德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 谁能想到,德国史上罕见的汽车业卡特尔(注:卡特尔是垄断组织主要形式之一)可能已经秘密存在20余年,包括大众、宝马和戴姆勒在内的三大汽车巨头通通在列...
正文:这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立,那么这几家德国汽车巨头或将面临天价罚款。 原标题:德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 谁能想到,德国史上罕见的汽车业卡特尔(注:卡特尔是垄断组织主要形式之一)可能已经秘密存在20余年,包括大众、宝马和戴姆勒在内的三大汽车巨头通通在列...
正文:集成创新和外引内联的发展思路,整合内外部资源,加强产业链合作,掌握了纯电动汽车最核心的三电(电池、电机、电控系统)技术,相信这也是北京汽车成为国际汽车巨头戴姆勒在华深度合作伙伴的重要原因。 加速创新脚步转型厚积薄发 2014年,北汽集团根据汽车行业的形势变化,提出了“从传统的制造型企业向制造服务型及...
正文:去年10月,在汽车巨头云集的德国,参议院通过了一项决议,规定 2030 年之后禁止销售燃油车。 距离2025年还有不到十年,距离最远的2040年也不过20多年。从燃油车为主流完全跨越到新能源车型,步子迈得是不是有点大?毕竟,就法国汽车市场而言,燃油车就占据了超过95%的份额。 不过,欧洲市场向来被视为汽...
正文:纵观全球汽车巨头,从丰田、大众、通用,到雷诺日产三菱、现代起亚,可能呈现出来的擅长的手段不一样,但无一例外从未减少在技术上的投放,从未停止过技术创新。 做技术,建立研发体系,没有钱不行;只有钱也不够。还得有前瞻性的战略规划、充分解读的产品设计、动力总成系列产品开发能力、整车平台开发能力、电子电气系统集成能力,...
正文:如美国的Google与雅虎搜索、阅后即焚Snapchat与Facebook、特斯拉与各汽车巨头,前者无不以快到对手无法反应的速度,强势垄断市场获得市场绝对的优势。 Google的快速崛起充满传奇色彩,虽然雅虎很早就成为当年的互联网霸主,也推出过自己的搜索引擎,却因不重视搜索引擎的原因选择由Google为雅...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:第十七届上海国际车展主办方——上海贸促会会长杨建荣曾向媒体透露,有不少国际汽车巨头明确表示,宁可取消参加其他A级车展的参展计划,或者减少投入,也不能放弃上海车展。“因为放弃上海就等于放弃了中国这一巨大的汽车消费市场”。 而在凯伦 查布卡看来,CES Asia的展商和拉斯维加斯的展商有很大区别。“60%在亚洲...
正文:中国将成新能源汽车领域的“主战场” 2017-06-19 11:19 来源:中国网 中国汽车企业与世界汽车巨头建立了更加紧密的合作关系,中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景也引发了各界广泛关注。在新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下,我国电动汽车充电设施产业发展迅猛,成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。 ...
正文:中国将成新能源汽车领域的“主战场” 2017-06-19 11:19 来源:中国网 中国汽车企业与世界汽车巨头建立了更加紧密的合作关系,中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景也引发了各界广泛关注。在新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下,我国电动汽车充电设施产业发展迅猛,成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。 ...
正文:中国将成新能源汽车领域的“主战场” 2017-06-19 11:19 来源:中国网 中国汽车企业与世界汽车巨头建立了更加紧密的合作关系,中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景也引发了各界广泛关注。在新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下,我国电动汽车充电设施产业发展迅猛,成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。 ...
正文:中国将成新能源汽车领域的“主战场” 2017-06-19 11:19 来源:中国网 中国汽车企业与世界汽车巨头建立了更加紧密的合作关系,中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景也引发了各界广泛关注。在新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下,我国电动汽车充电设施产业发展迅猛,成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。 ...
正文:中国将成新能源汽车领域的“主战场” 2017-06-19 11:19 来源:中国网 中国汽车企业与世界汽车巨头建立了更加紧密的合作关系,中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景也引发了各界广泛关注。在新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下,我国电动汽车充电设施产业发展迅猛,成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。 ...
首页 前页 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 下页 尾页