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正文:从借鉴模仿到正向研发,从“鼓励汽车进入家庭”到连续9年位列全球汽车产销量第一,从对全球汽车巨头的亦步亦趋到汽车“新四化”引领世界潮流,几十年来,中国汽车人以前所未有的勇气与行动积极投身这场大变革浪潮中,让“汽车强国梦”成为时代最强音。 2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,也是决胜...
正文:对中国汽车产业来说,新能源汽车的意义却远不止于此,它让中国汽车企业第一次有机会与世界传统汽车巨头同步竞争。 我们知道,西方国家的汽车工业已经发展了100多年,形成了相当完善的技术优势和专利垄断。虽然国产车的进步有目共睹,但到目前为止,中国还没有一个汽车品牌能与奥迪、宝马、奔驰等世界顶级品牌竞争,使得这些跨国公...
正文:就像前几年各大车企纷纷加码新能源汽车一样,人工智能在2017年成为国内外汽车巨头们的“最热话题”,而且这一形势可能还会有增无减。在美国拉斯维加斯举办的2018年国际消费电子展上,有多达三分之一的参展企业来自中国。“这意味着中国企业正紧紧抓住汽车从机械产品向电子产品转型的重要机遇。”崔东树直言,“智能汽车带来的重大...
正文:从汽车制造商向移动出行服务提供商转型,已经成为包括大众在内的国际汽车巨头们心照不宣的共识。 “软件在汽车开发中所占的比例越来越大,而且未来不同汽车产品之间要形成差异化竞争,很大程度上也要归因于软件的差异。”面对“大众在中国如何与科技公司竞争”的话题,海兹曼直言,“这并不意味着科技公司一定会在未来汽车行业竞争中...
正文:李书福称尊重戴姆勒企业文化 从未要求进入其监事会 2018-03-01 09:29 来源:中国新闻网 李皙寅李书福入股奔驰母公司戴姆勒,却未必会进入这家德国汽车巨头的监事会。2月28日,据路透社报道称,吉利控股董事长李书福对媒体表示,他并不寻求通过占有戴姆勒集团监事会的席位,来施加战略影响。 外媒:李书福称尊重...
正文:就像前几年各大车企纷纷加码新能源汽车一样,人工智能在2017年成为汽车巨头们的“最热话题”,而且这一形势可能还会有增无减。一方面,上汽、长安等传统汽车企业加速转型,推出了备受市场追捧的智能网联汽车;另一方面,在搜索、出行方面掌握大量数据的百度、滴滴等互联网公司,通过投资、开放平台等方式,抢占人工智能在汽车应用领域...
正文:打造驾驭中国市场未来变化的能力,成为众多汽车巨头决胜未来的关键要素。 “我们的目标是成为中国三大合资汽车制造商之一。”发布会现场,东风汽车有限公司总裁关润显得信心十足。 有分析认为,关润的自信来自于2017年东风有限的销量成绩。去年,在整体车市进入“微增长”的新常态下,东风有限共销售整车152万辆,创下了...
正文:就像前几年各大车企纷纷加码新能源汽车一样,人工智能在2017年成为汽车巨头们的“最热话题”,而且这一形势可能还会有增无减。一方面,上汽、长安等传统汽车企业加速转型,推出了备受市场追捧的智能网联汽车;另一方面,在搜索、出行方面掌握大量数据的百度、滴滴等互联网公司,通过投资、开放平台等方式,抢占人工智能在汽车应用领域...
正文:稍微关注一下近年来全球汽车巨头的发布会就会发现,“向移动出行服务商转型”已然成为各大品牌竞相高喊的口号。 在如此激烈且多变的市场环境下,日产汽车数年前就已经洞悉市场趋势,以开拓创新的姿态进行了一系列市场探索,开展多项移动出行的试点。 日产汽车和DeNA的目标是使Easy Ride成为现有交通基础设施的全新...
正文:09:01 来源:环球网 日本共同社12月27日报道称,丰田汽车集团2017年全球销量(包括大发工业和日野汽车)很有可能不敌德国大众(VW)及日产、法国汽车巨头雷诺与三菱汽车的三家联盟,退居世界第三位。2016年大众销量居首,丰田第二,美国通用汽车(GM)第三,日产雷诺联盟第四。 原标题:丰田2017年全球销量...
正文:08:47 来源:环球网 马丽日本共同社12月27日报道称,丰田汽车集团2017年全球销量(包括大发工业和日野汽车)很有可能不敌德国大众(VW)及日产、法国汽车巨头雷诺与三菱汽车的三家联盟,退居世界第三位。2016年大众销量居首,丰田第二,美国通用汽车(GM)第三,日产雷诺联盟第四。 原标题:丰田2017年全球...
正文:毫无疑问,大屏时代的“王者荣耀”由豪华电动汽车巨头特斯拉创造,给消费大众留下了最深刻的印象,也由此引领了国内中控大屏风潮,众多汽车厂商纷纷涉足大屏。特别是在电动汽车领域,越来越多大尺寸中控屏的使用,与越来越智能化的智能系统应用相得益彰,大大提升了新能源汽车的智能化操作体验。 (特斯拉内饰中控大屏) 看屏之双...
正文:实际上,跨国汽车巨头在汽车智能网联方面已布局多年,成绩斐然。 在前不久举办的广州车展上,大众汽车集团管理董事会成员,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示:“我们正稳步推进在电动汽车、数字化、互联化、自动驾驶、人工智能与全新移动出行服务领域的发展,以确立新的集团优势。”另一个汽车巨头丰田,虽然在混合动...
正文:这样的气魄,或许连许多国际汽车巨头也“自叹弗如”。王海亮指出,其实本质是国际品牌船太不好掉头、躺在过去成功暖窝里不想出来、缺乏相关研发储备、对市场趋势还不能作出快速判断。 底蕴+市场 中国或成全球新能源中心 中国汽车工业的正确打开方式是大力发展“新能源汽车”,这一点毋庸置疑。随着“黄金时代”和“窗口期”来...
正文:德美汽车巨头开始打造覆盖全欧的电动车快速充电网 2017-11-06 08:11 来源:中国新闻网 彭大伟宝马等多家德国汽车巨头3日与美国福特共同宣布,其已组建一家名为IONITY的合资公司,以推动在欧洲范围内修建首个用于电动汽车的快速充电网。新组建的合资企业IONITY位于德国汽车业中心慕尼黑,来自宝马的电动汽...
正文:而这家硅谷科技公司所瞄准的目标——特斯拉目前还只及传统汽车巨头的一个零头,但却被视为下一个苹果公司,无外乎就是因为富有远见的领导人、独树一帜的产品和别人无法超越的用户体验。不过,特斯拉拥有的这一切,SF MOTORS目前已经都有了,但是SF MOTORS所拥有的中国市场资源却是特斯拉所没有的,所以,一个比特斯拉更...
正文:汽车合资企业电动化发展战略研讨会 2017-10-27 11:31 来源:环球网 在中国新能源汽车产销量连续两年雄踞世界第一的现实面前,全球汽车巨头都认识到若想在世界领先,就必须在中国汽车电动化道路上领先。中国机械工业联合会会长王瑞祥沈阳市副市长张永伟华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士 在中国新能...
正文:值得注意的是,当前的汽车工业面临的变革,很像2000年时的手机行业——大批颠覆性的技术不断涌现,传统汽车巨头与电子信息技术设备供应商、芯片厂商的联系日益紧密,汽车自主化程度越高,对传感器、电子大脑和信息交流芯片的要求也就越高。而当在消费电子的主力军智能手机增长趋于放缓后,各大行业巨头不约而同地看上了智能汽车的巨大...
正文:涉嫌串通垄断 德国三大汽车巨头总部遭欧盟搜查 2017-10-25 09:16 来源:中国新闻网 彭大伟因涉嫌暗中串通实施垄断行为,继宝马公司后,德国三大汽车巨头中的大众和戴姆勒的公司总部目前也遭到欧盟派出的调查人员搜查。据德媒报道,受到调查的包括德国最大的三家汽车巨头:宝马、戴姆勒和大众。 原标题:涉嫌串通垄...
正文:绝大部分都掌握在跨国公司或合资公司的外方手中,中方不仅没有话语权且处处受制于人,大量的利润,以专利费及技术使用费的形式流向海外,以至于几家世界著名的汽车巨头,面临破产危机时,中国在自己都极端缺乏核心技术的情况下,却成为了别人的“救世主”。在世界欢呼“中国市场伟大”时,中国汽车在发动机、自动变速器、先进电子控制技术...
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