约有 133 项符合 汽车尾气排放 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:他举例说,国家质量监督检验检疫总局最近和环保部合作,要把有排放缺陷的机动车纳入召回管理范畴,减少汽车尾气排放,减少雾霾。 中国工程院院士李骏在同一场合表示,目前社会上对汽车召回还存在误区,认为召回就是质量差,事实上召回和质量并没有必然联系,车企通过召回消除潜在质量问题,这是主动担责的表现。 “13...
正文:他举例说,国家质量监督检验检疫总局最近和环保部合作,要把有排放缺陷的机动车纳入召回管理范畴,减少汽车尾气排放,减少雾霾。 中国工程院院士李骏在同一场合表示,目前社会上对汽车召回还存在误区,认为召回就是质量差,事实上召回和质量并没有必然联系,车企通过召回消除潜在质量问题,这是主动担责的表现。 “13...
正文:不光提供后处理系统出故障报警功能,在检测到汽车尾气排放超标后,OBD二代在规定的时间内会把输出扭矩减到30%,并且停车后就不能再启动。” 姚春德提出,未来甲醇替代柴油是解决柴油车排放问题的方法之一。他表示,甲醇燃烧的时候不像柴油,它无烟无焰,燃烧很干净,没有氮氧化物,没有颗粒物,不需要喷尿素。“甲醇作为清洁...
正文:不光提供后处理系统出故障报警功能,在检测到汽车尾气排放超标后,OBD二代在规定的时间内会把输出扭矩减到30%,并且停车后就不能再启动。” 姚春德提出,未来甲醇替代柴油是解决柴油车排放问题的方法之一。他表示,甲醇燃烧的时候不像柴油,它无烟无焰,燃烧很干净,没有氮氧化物,没有颗粒物,不需要喷尿素。“甲醇作为清洁...
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正文:银隆集团副总裁李贤能开场白就切入正题:“治理汽车尾气排放污染,政府决心大,群众呼声高。中博 提出 创新驱动、引领环保承载使命的奋斗目标,就是要为社会提供高端产品,为京津冀协同发展作贡献,把绿色能源产业做大做强!” “中博”之所以敢于担当“创新驱动、引领环保承载使命”的重担,缘于银隆集团通过10年发展,打造出一...
正文:据数据显示,在2014年全国汽车尾气排放的颗粒物中,来自于小型客车的排放约占3.5%,其他载客车辆约占17.8%,货车约占78.7%,货车已经成为了雾霾的关键性问题。 不久后,工信部便提出柴油车国Ⅳ排放标准在全国范围内实施,国Ⅲ柴油车不得销售。随后,天津、上海、杭州等城市先后禁行黄标车。交通运输部在201...
正文:据数据显示,在2014年全国汽车尾气排放的颗粒物中,来自于小型客车的排放约占3.5%,其他载客车辆约占17.8%,货车约占78.7%,货车已经成为了雾霾的关键性问题。 不久后,工信部便提出柴油车国Ⅳ排放标准在全国范围内实施,国Ⅲ柴油车不得销售。随后,天津、上海、杭州等城市先后禁行黄标车。交通运输部在201...
正文:据数据显示,在2014年全国汽车尾气排放的颗粒物中,来自于小型客车的排放约占3.5%,其他载客车辆约占17.8%,货车约占78.7%,货车已经成为了雾霾的关键性问题。 不久后,工信部便提出柴油车国Ⅳ排放标准在全国范围内实施,国Ⅲ柴油车不得销售。随后,天津、上海、杭州等城市先后禁行黄标车。交通运输部在201...
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正文:据数据显示,在2014年全国汽车尾气排放的颗粒物中,来自于小型客车的排放约占3.5%,其他载客车辆约占17.8%,货车约占78.7%,货车已经成为了雾霾的关键性问题。 不久后,工信部便提出柴油车国Ⅳ排放标准在全国范围内实施,国Ⅲ柴油车不得销售。随后,天津、上海、杭州等城市先后禁行黄标车。交通运输部在201...
正文:据数据显示,在2014年全国汽车尾气排放的颗粒物中,来自于小型客车的排放约占3.5%,其他载客车辆约占17.8%,货车约占78.7%,货车已经成为了雾霾的关键性问题。 不久后,工信部便提出柴油车国Ⅳ排放标准在全国范围内实施,国Ⅲ柴油车不得销售。随后,天津、上海、杭州等城市先后禁行黄标车。交通运输部在201...
正文:可想而知,如果把范围扩展至京津冀地区,其汽车尾气排放的形势更为严峻。 去年4月1日起,北京、天津、河北等东部十一省市开始实施国五排放标准,而自今年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。而在在采访过程中,有行业人士向记者直言货车...
正文:可想而知,如果把范围扩展至京津冀地区,其汽车尾气排放的形势更为严峻。 去年4月1日起,北京、天津、河北等东部十一省市开始实施国五排放标准,而自今年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。而在在采访过程中,有行业人士向记者直言货车...
正文:可想而知,如果把范围扩展至京津冀地区,其汽车尾气排放的形势更为严峻。 去年4月1日起,北京、天津、河北等东部十一省市开始实施国五排放标准,而自今年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。而在在采访过程中,有行业人士向记者直言货车...
正文:可想而知,如果把范围扩展至京津冀地区,其汽车尾气排放的形势更为严峻。 去年4月1日起,北京、天津、河北等东部十一省市开始实施国五排放标准,而自今年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。而在在采访过程中,有行业人士向记者直言货车...
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