约有 12741 项符合 汽车品牌 的查询结果, 以下是第 301-320 项 (搜索用时 175 毫秒)

正文:《每日经济新闻》记者通过走访十多家汽车品牌门店,采访众多看车或购车消费者、实地调查一二线、三四线城市及县城的新能源汽车消费情况,并结合相关数据深入剖析当前新能源汽车消费呈现的特点和趋势。记者发现,当前国内新能源汽车消费主要呈以下特点:品牌意识逐渐淡化,自主品牌更受青睐;混动车型越来越受欢迎;行业“价格战”催生“观...
正文:如果没有这个过程,中国很可能不会诞生世界级的汽车品牌,也就意味着或许永远不会成为汽车强国。”张翔称。 【责任编辑:王京辉】 分享到: ...
正文:对于造车新势力的车主而言,由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手售后业务。即便有人接手,由于保有量基数小,或存在配件不适配的情况,售后服务大概率难以有效保障。威马汽车车主高小姐在接受《证券日报》记者采访时透露,其2022年购买的威马EX5车型,使用过程中频繁出现安全气囊报警、方向机卡...
正文:如果没有这个过程,中国很可能不会诞生世界级的汽车品牌,也就意味着或许永远不会成为汽车强国。”张翔称。 【责任编辑:王京辉】 分享到: ...
正文:对于造车新势力的车主而言,由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手售后业务。即便有人接手,由于保有量基数小,或存在配件不适配的情况,售后服务大概率难以有效保障。威马汽车车主高小姐在接受《证券日报》记者采访时透露,其2022年购买的威马EX5车型,使用过程中频繁出现安全气囊报警、方向机卡...
正文:《每日经济新闻》记者通过走访十多家汽车品牌门店,采访众多看车或购车消费者、实地调查一二线、三四线城市及县城的新能源汽车消费情况,并结合相关数据深入剖析当前新能源汽车消费呈现的特点和趋势。记者发现,当前国内新能源汽车消费主要呈以下特点:品牌意识逐渐淡化,自主品牌更受青睐;混动车型越来越受欢迎;行业“价格战”催生“观...
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正文:《每日经济新闻》记者通过走访十多家汽车品牌门店,采访众多看车或购车消费者、实地调查一二线、三四线城市及县城的新能源汽车消费情况,并结合相关数据深入剖析当前新能源汽车消费呈现的特点和趋势。记者发现,当前国内新能源汽车消费主要呈以下特点:品牌意识逐渐淡化,自主品牌更受青睐;混动车型越来越受欢迎;行业“价格战”催生“观...
正文:对于造车新势力的车主而言,由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手售后业务。即便有人接手,由于保有量基数小,或存在配件不适配的情况,售后服务大概率难以有效保障。威马汽车车主高小姐在接受《证券日报》记者采访时透露,其2022年购买的威马EX5车型,使用过程中频繁出现安全气囊报警、方向机卡...
正文:现状二:智能车变“板砖”,软件用“越狱版”事实上,随着“软件定义汽车”的程度加深,许多新能源汽车品牌时常被曝出辅助驾驶系统出现问题、甚至在行驶过程时中控等显示屏黑屏或者死机等险况。正常运营的车企尚且如此,那么停工停产甚至已经倒闭的车企,又该如何保证消费者使用过程中的系统安全?智能汽车如果不能继续OTA升级,是否会...
正文:现状二:智能车变“板砖”,软件用“越狱版”事实上,随着“软件定义汽车”的程度加深,许多新能源汽车品牌时常被曝出辅助驾驶系统出现问题、甚至在行驶过程时中控等显示屏黑屏或者死机等险况。正常运营的车企尚且如此,那么停工停产甚至已经倒闭的车企,又该如何保证消费者使用过程中的系统安全?智能汽车如果不能继续OTA升级,是否会...
正文:现状二:智能车变“板砖”,软件用“越狱版”事实上,随着“软件定义汽车”的程度加深,许多新能源汽车品牌时常被曝出辅助驾驶系统出现问题、甚至在行驶过程时中控等显示屏黑屏或者死机等险况。正常运营的车企尚且如此,那么停工停产甚至已经倒闭的车企,又该如何保证消费者使用过程中的系统安全?智能汽车如果不能继续OTA升级,是否会...
正文:“全城热店”活动吸引了主流汽车品牌和经销商参与,除了易车的十亿补贴,参与品牌和4S店也推出了限时立减2.5万元、1.5万元置换补贴、千元购车返现、购车豪礼等实在优惠,让近期有购车意向的用户买车时惠上加惠。事实上,今年的车企“价格战”比去年提前一个月并且来势更为汹涌、规模更为庞大。价格战背后则是“销量战”,提升销量...
正文:近年来,越来越多汽车品牌进驻各大商场和购物中心,或开设品牌体验店,或开办临时商超车展,均能像传统4S店一样提供看车、试驾、下订等服务。其中,在商圈开设品牌体验店越来越常见,以位于广州荔湾区的悦汇城来说,单是一楼就入驻了25家汽车品牌体验店,且造车新势力、传统车企皆有。对车企来说,把卖场设置在各大商场和购物中心,显...
正文:近年来,越来越多汽车品牌进驻各大商场和购物中心,或开设品牌体验店,或开办临时商超车展,均能像传统4S店一样提供看车、试驾、下订等服务。其中,在商圈开设品牌体验店越来越常见,以位于广州荔湾区的悦汇城来说,单是一楼就入驻了25家汽车品牌体验店,且造车新势力、传统车企皆有。对车企来说,把卖场设置在各大商场和购物中心,显...
正文:近年来,越来越多汽车品牌进驻各大商场和购物中心,或开设品牌体验店,或开办临时商超车展,均能像传统4S店一样提供看车、试驾、下订等服务。其中,在商圈开设品牌体验店越来越常见,以位于广州荔湾区的悦汇城来说,单是一楼就入驻了25家汽车品牌体验店,且造车新势力、传统车企皆有。对车企来说,把卖场设置在各大商场和购物中心,显...
正文:来源:长城汽车官方微博此前,有报道称,春节前后,长城汽车品牌公司(包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌)有多位中高层员工主动提出离职,其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长(总监、高级总监)级干部。公开资料显示,长城汽车成立于1998年7月1日,公司主营业务为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售。截至3月1...
正文:来源:长城汽车官方微博此前,有报道称,春节前后,长城汽车品牌公司(包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌)有多位中高层员工主动提出离职,其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长(总监、高级总监)级干部。公开资料显示,长城汽车成立于1998年7月1日,公司主营业务为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售。截至3月1...
正文:来源:长城汽车官方微博此前,有报道称,春节前后,长城汽车品牌公司(包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌)有多位中高层员工主动提出离职,其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长(总监、高级总监)级干部。公开资料显示,长城汽车成立于1998年7月1日,公司主营业务为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售。截至3月1...
正文:“终身质保”究竟能否“保终身”“大约五六年前,市场上流通的汽车品牌和车型,种类数量都非常多,有的品牌和车型我们甚至都不认识。”回忆起汽车市场的发展,在北京东方基业汽车城从事二手车买卖的周立凡感慨地说,随着汽车市场淘汰赛的到来,不少参与者如流星般迅速走下了历史舞台。“从2019年开始,很多小众和冷门品牌的车型不怎么...
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