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正文:高合停产、路特斯上市 高端电动汽车品牌何去何从 2024-02-27 10:29 来源:证券日报 龚梦泽 ...
正文:业内人士指出,近年来新品牌层出,不少消费者其实已是成熟的二次或多次购车者,因此在选择品牌上,也会比较谨慎,保有量较高、比较具有口碑的汽车品牌将会是他们的首选,而一些发展遇风波的小品牌必然会让消费者顾虑重重。再加上频繁的新能源汽车价格战,对于小品牌的发展更加不利。在此环境下,消费者必然会优先选择品牌名称更响亮的新能...
正文:随着更多民族汽车品牌走向世界,高技能青年人才的作用会愈发凸显。”全国人大代表,中国一汽研发总院试制部高级技师、集团首席技能大师杨永修说。杨永修代表非常关心汽车产业高技能人才培养问题。近年来,一汽集团以杨永修代表为带头人建立了国家级技能大师工作室和劳模创新工作室。围绕项目攻关、技术创新、人才培养等目标,工作室成员开...
正文:从燃油车时代的“市场换技术”,到新能源汽车赛道的突飞猛进,我国国产汽车品牌在全球汽车市场的地位不断提升,作为全球最主要的汽车消费市场之一,中国国内市场对于国产新能源汽车的需求不断增大。比亚迪相关负责人表示,比亚迪推出低价新车,一方面得益于规模效应,2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新...
正文:小鹏汽车董事长何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;吉利汽车CEO淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年;比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没...
正文:小鹏汽车董事长何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;吉利汽车CEO淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年;比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没...
正文:业内人士指出,近年来新品牌层出,不少消费者其实已是成熟的二次或多次购车者,因此在选择品牌上,也会比较谨慎,保有量较高、比较具有口碑的汽车品牌将会是他们的首选,而一些发展遇风波的小品牌必然会让消费者顾虑重重。再加上频繁的新能源汽车价格战,对于小品牌的发展更加不利。在此环境下,消费者必然会优先选择品牌名称更响亮的新能...
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正文:业内人士指出,近年来新品牌层出,不少消费者其实已是成熟的二次或多次购车者,因此在选择品牌上,也会比较谨慎,保有量较高、比较具有口碑的汽车品牌将会是他们的首选,而一些发展遇风波的小品牌必然会让消费者顾虑重重。再加上频繁的新能源汽车价格战,对于小品牌的发展更加不利。在此环境下,消费者必然会优先选择品牌名称更响亮的新能...
正文:从燃油车时代的“市场换技术”,到新能源汽车赛道的突飞猛进,我国国产汽车品牌在全球汽车市场的地位不断提升,作为全球最主要的汽车消费市场之一,中国国内市场对于国产新能源汽车的需求不断增大。比亚迪相关负责人表示,比亚迪推出低价新车,一方面得益于规模效应,2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新...
正文:从燃油车时代的“市场换技术”,到新能源汽车赛道的突飞猛进,我国国产汽车品牌在全球汽车市场的地位不断提升,作为全球最主要的汽车消费市场之一,中国国内市场对于国产新能源汽车的需求不断增大。比亚迪相关负责人表示,比亚迪推出低价新车,一方面得益于规模效应,2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新...
正文:小鹏汽车董事长何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;吉利汽车CEO淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年;比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没...
正文:随着更多民族汽车品牌走向世界,高技能青年人才的作用会愈发凸显。”全国人大代表,中国一汽研发总院试制部高级技师、集团首席技能大师杨永修说。杨永修代表非常关心汽车产业高技能人才培养问题。近年来,一汽集团以杨永修代表为带头人建立了国家级技能大师工作室和劳模创新工作室。围绕项目攻关、技术创新、人才培养等目标,工作室成员开...
正文:过去一年,比亚迪成为了中国汽车工业70年以来首个进入世界销量前十的中国汽车品牌,中国品牌正在改写全球汽车产业格局。“我们预计,2025年前后,中国新能源汽车渗透率将增长到70%,这将是重大机遇。”比亚迪汽车有关负责人表示。新能源汽车,是广东发展战略性新兴产业、未来产业,形成新质生产力的缩影。2023年,广东省新能...
正文:过去一年,比亚迪成为了中国汽车工业70年以来首个进入世界销量前十的中国汽车品牌,中国品牌正在改写全球汽车产业格局。“我们预计,2025年前后,中国新能源汽车渗透率将增长到70%,这将是重大机遇。”比亚迪汽车有关负责人表示。新能源汽车,是广东发展战略性新兴产业、未来产业,形成新质生产力的缩影。2023年,广东省新能...
正文:今年1月22日,华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署了战略合作协议,双方将通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术的大规模商业化落地。双方还表示,将根据各自优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。而此次的合作,无疑是华为在智能硬派越野领域的又一重要落子。从合作的方式看,岚图使用华为H...
正文:今年1月22日,华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署了战略合作协议,双方将通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术的大规模商业化落地。双方还表示,将根据各自优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。而此次的合作,无疑是华为在智能硬派越野领域的又一重要落子。从合作的方式看,岚图使用华为H...
正文:今年1月22日,华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署了战略合作协议,双方将通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术的大规模商业化落地。双方还表示,将根据各自优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。而此次的合作,无疑是华为在智能硬派越野领域的又一重要落子。从合作的方式看,岚图使用华为H...
正文:观察 2024年将是汽车品牌淘汰赛第一年中国汽车工业正由大变强汽车市场淘汰赛进程不断加快。有数据显示,2017年,中国有400家车企,其中100家有销量规模,300家被认为是PPT造车的新势力车企。2018年,蔚来、威马、小鹏等通过交付大考,随后进入市场化角逐。中国汽车协会数据显示,2022年只剩下50多家...
正文:观察 2024年将是汽车品牌淘汰赛第一年中国汽车工业正由大变强汽车市场淘汰赛进程不断加快。有数据显示,2017年,中国有400家车企,其中100家有销量规模,300家被认为是PPT造车的新势力车企。2018年,蔚来、威马、小鹏等通过交付大考,随后进入市场化角逐。中国汽车协会数据显示,2022年只剩下50多家...
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