约有 1672 项符合 汽车发展 的查询结果, 以下是第 1481-1500 项 (搜索用时 152 毫秒)

正文:我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实像记者朋友提到的,出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合...
正文:我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实像记者朋友提到的,出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合...
正文:我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实像记者朋友提到的,出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合...
正文:我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实像记者朋友提到的,出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合...
正文:我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实像记者朋友提到的,出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合...
正文:我国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实像记者朋友提到的,出现了个别企业法律意识淡薄、铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年我们对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合...
正文:将促进新能源汽车发展有关部门应规划协调 对于共享汽车,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣表示,“从创新的角度来看,共享汽车将实现资源利用最大化,也能促进新能源汽车的发展和推广。但由于是机动车,涉及到法律法规的约束条件。这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。” 此外,郭俊...
正文:将促进新能源汽车发展有关部门应规划协调 对于共享汽车,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣表示,“从创新的角度来看,共享汽车将实现资源利用最大化,也能促进新能源汽车的发展和推广。但由于是机动车,涉及到法律法规的约束条件。这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。” 此外,郭俊...
正文:将促进新能源汽车发展有关部门应规划协调 对于共享汽车,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣表示,“从创新的角度来看,共享汽车将实现资源利用最大化,也能促进新能源汽车的发展和推广。但由于是机动车,涉及到法律法规的约束条件。这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。” 此外,郭俊...
正文:将促进新能源汽车发展有关部门应规划协调 对于共享汽车,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣表示,“从创新的角度来看,共享汽车将实现资源利用最大化,也能促进新能源汽车的发展和推广。但由于是机动车,涉及到法律法规的约束条件。这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。” 此外,郭俊...
正文:将促进新能源汽车发展有关部门应规划协调 对于共享汽车,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣表示,“从创新的角度来看,共享汽车将实现资源利用最大化,也能促进新能源汽车的发展和推广。但由于是机动车,涉及到法律法规的约束条件。这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。” 此外,郭俊...
正文:将促进新能源汽车发展有关部门应规划协调 对于共享汽车,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣表示,“从创新的角度来看,共享汽车将实现资源利用最大化,也能促进新能源汽车的发展和推广。但由于是机动车,涉及到法律法规的约束条件。这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。” 此外,郭俊...
正文:消费者对购买新能源汽车有顾虑,其中一个重要原因是充电不方便,超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的另一关键。 《规划》指出,加快发展便捷智能充电基础设施,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动、无线充电、移动充电、电池梯次利用、无人值守自助式服务等关键技术及装备研...
正文:消费者对购买新能源汽车有顾虑,其中一个重要原因是充电不方便,超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的另一关键。 《规划》指出,加快发展便捷智能充电基础设施,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动、无线充电、移动充电、电池梯次利用、无人值守自助式服务等关键技术及装备研...
正文:消费者对购买新能源汽车有顾虑,其中一个重要原因是充电不方便,超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的另一关键。 《规划》指出,加快发展便捷智能充电基础设施,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动、无线充电、移动充电、电池梯次利用、无人值守自助式服务等关键技术及装备研...
正文:消费者对购买新能源汽车有顾虑,其中一个重要原因是充电不方便,超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的另一关键。 《规划》指出,加快发展便捷智能充电基础设施,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动、无线充电、移动充电、电池梯次利用、无人值守自助式服务等关键技术及装备研...
正文:消费者对购买新能源汽车有顾虑,其中一个重要原因是充电不方便,超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的另一关键。 《规划》指出,加快发展便捷智能充电基础设施,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动、无线充电、移动充电、电池梯次利用、无人值守自助式服务等关键技术及装备研...
正文:消费者对购买新能源汽车有顾虑,其中一个重要原因是充电不方便,超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的另一关键。 《规划》指出,加快发展便捷智能充电基础设施,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动、无线充电、移动充电、电池梯次利用、无人值守自助式服务等关键技术及装备研...
正文:相比停车位少、新能源汽车难建充电桩等苦恼而言,交通违规难处理才是共享汽车发展的最大“拦路虎”。 宁硕说:“共享汽车随取随用随还的特性,让运营方对车辆出现事故的责任判定比较困难,使事故后责任界定不清晰。目前法律责任如何认定尚是模糊的概念。” 共享汽车要有公共政策配套 共享汽车打着节能减排、保护...
正文:相比停车位少、新能源汽车难建充电桩等苦恼而言,交通违规难处理才是共享汽车发展的最大“拦路虎”。 宁硕说:“共享汽车随取随用随还的特性,让运营方对车辆出现事故的责任判定比较困难,使事故后责任界定不清晰。目前法律责任如何认定尚是模糊的概念。” 共享汽车要有公共政策配套 共享汽车打着节能减排、保护...
首页 前页 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 下页 尾页