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正文:尽管美国汽车协会发布的调查显示,美国有73%的消费者因安全原因不敢乘坐自动驾驶汽车,但自动驾驶汽车开始载客运行,无疑将进一步推动自动驾驶研发和商业化进程。目前,已经有大约50家公司在加州测试自动驾驶汽车。有分析认为,作为无人驾驶汽车的重要应用场景,载客运行的相关测试将为无人驾驶汽车商业化提供十分宝贵的数据支持。 ...
正文:据彭博社报道称,韩国产业通商资源部发表声明称,韩国政府、汽车制造商和汽车协会将组成工作小组,评估美国232调查对韩国汽车产业的影响。 韩联社同日也报道称,韩国相关部门召开了行业会议,与包括现代汽车、起亚汽车和通用汽车韩国公司等代表商议美方的调查将如何影响本国汽车产业。 有分析认为,特朗普此举还将迫使加拿大...
正文:该研究由新西兰汽车协会研究基金会(AA research foundation)进行。研究人员对2011年至2015年期间随机选择的200起撞车事故进行了调查。在这些事故中,车上的人并没有系好安全带。 调查发现,在农村道路发生的死亡事故中,有超过80%的事故与没有系安全带有关,而只有不到40%的事故是因为疲劳...
正文:2017年,澳大利亚汽车协会和总部位于巴黎的国际汽车俱乐部联合会在问题汽车修复前及修复后分别进行了实地测试。结果显示,修复后的汽车在城市道路上行驶时的耗油量增加2%,在乡村道路上增加7%,在高速公路上增加14%;有害气体排放量虽有所下降,但仍比澳大利亚规定标准高出4.11倍。大众汽车公司则拒绝接受这一测试结果。 ...
正文:澳大利亚汽车协会发言人彼得 库里(Peter Khoury)认为,强制召回令已严重逾期。 原标题:澳大利亚政府下令强制召回270万高田隐患气囊车辆 据美联社报道,澳大利亚政府宣布强制召回270万辆装有高田隐患安全气囊的汽车,这些问题安全气囊已造成全球23人死亡,政府此举意在号召汽车行业共同努力解除安全隐患。...
正文:美汽车协会车载系统大调查 12款车最易致分心驾驶 2017-11-02 09:19 来源:环球网 据外媒10月28日报道,美国汽车协会(AAA)近日邀请了130人参与了30款新车的试驾体验,旨在测试汽车的信息娱乐系统对驾驶者注意力的影响。中等程度分散注意力:雪佛兰Equinox LT、福特F-250 XLT、现代...
正文:美汽车协会车载系统大调查 12款车最易致分心驾驶 2017-11-01 08:17 来源:环球网 据外媒10月28日报道,美国汽车协会(AAA)近日邀请了130人参与了30款新车的试驾体验,旨在测试汽车的信息娱乐系统对驾驶者注意力的影响。中等程度分散注意力:雪佛兰Equinox LT、福特F-250 XLT、现代...
正文:德国汽车协会称,德国联邦参议院通过的禁售燃油车决议在环保、产业和社会政策方面都不具备任何价值。该协会认为,到2030年,全球2/3注册的新车依旧是燃油车或者混合动力车,纯电动汽车不是销售主力。 与此同时,企业界已经闻风而动,部分汽车制造商提出了自己的燃油车停产时间表。 今年7月,沃尔沃宣布2019年不再推...
正文:韩国进口汽车协会发言人表示,今年前8个月的进口车辆占国内乘用车市场份额的15.17%,去年同期数值为14.56%。 据韩联社9月6日报道,行业数据显示,韩国8月进口车销量同比增长10%,主要得益于德系与日系车的强劲市场需求。 韩国进口汽车协会(KAIDA)在8月份的一项声明中表示,8月份注册进口车达到17...
正文:我从小喜爱汽车,从中学时代开始就是个车迷,高考之前还沉迷于那年的上海国际车展,而在大学时代,我又和学长们一起创办了学校的汽车协会。毕业后,我在市场研究和咨询公司中服务过多个行业和企业,很快就专注于汽车行业。2006年,在一位重要的行业前辈和领路人的指引下,我终于得偿所愿地进入到整车企业中工作。 记者:在您职业...
正文:韩国进口汽车协会(KAIDA)发表的统计数据显示,7月份韩国市场销售进口汽车17,628辆,同比增加12.1%。环比下降25.8%,主要是由于供应短缺造成的。 今年7月份奔驰汽车在韩销售5,472辆,在进口品牌中位居第一,接下来依次为宝马3,188辆,雷克萨斯1,091辆,丰田1,047辆。 而7月份销...
正文:美汽车协会:特斯拉汽车事故率高于同级车 2017-06-06 09:59 来源:环球网综合 据美国《汽车新闻》6月4日报道,美国公路损失数据协会(HLDI)对特斯拉2014年、2015年和2016年款车型做出评估,美国汽车协会(AAA)经分析得出结论,特斯拉汽车比同类车型的事故率更高,而且维修费用也要高得多。 ...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-08 09:51 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-03 09:16 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-03 09:16 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-03 09:16 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-03 09:16 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-03 09:16 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国汽车协会:未来五年逾3000万人选择电动汽车 2017-05-03 09:16 来源:环球网 白妤昕美国汽车协会的一份调查显示,约七分之一的美国人有意在未来三到五年内购买一辆电动汽车。尽管美国平均往返通勤里程为31英里(49公里),耗时46分钟,在大部分电动汽车的能力范围内,但民众最担忧的还是续航里程。 原...
正文:美国保险公司巨头美国汽车协会于3月发布了一份调查,发现四分之三的民众害怕使用无人驾驶汽车,54%的受访者表示,如果在驾驶过程中发现马路上有无人驾驶汽车在行驶,他们会感到不安,仅有10%的受访者表示会感觉更加安全。 该协会的一位负责人表示,“虽然美国民众渴望购买配备自动驾驶技术的汽车,但他们认为自动驾驶技术并不...
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