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红旗在自主品牌的“高地”升起 - 车闻推荐 正文：成为一汽集团一把手之前,非汽车科班出身的徐留平曾经担任过长安汽车集团董事长、党委书记,带领长安汽车成为中国汽车历史上第一个产销双百万的自主汽车企业。 “红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”,中国一汽员工在红旗车间内誓师。 据统计,共有两万余人参与“我心中的红旗”大讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079973.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 品了又品 正文：成为一汽集团一把手之前,非汽车科班出身的徐留平曾经担任过长安汽车集团董事长、党委书记,带领长安汽车成为中国汽车历史上第一个产销双百万的自主汽车企业。 “红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”,中国一汽员工在红旗车间内誓师。 据统计,共有两万余人参与“我心中的红旗”大讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079967.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 滚动新闻 正文：成为一汽集团一把手之前,非汽车科班出身的徐留平曾经担任过长安汽车集团董事长、党委书记,带领长安汽车成为中国汽车历史上第一个产销双百万的自主汽车企业。 “红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”,中国一汽员工在红旗车间内誓师。 据统计,共有两万余人参与“我心中的红旗”大讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079965.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 车讯推荐 正文：成为一汽集团一把手之前,非汽车科班出身的徐留平曾经担任过长安汽车集团董事长、党委书记,带领长安汽车成为中国汽车历史上第一个产销双百万的自主汽车企业。 “红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”,中国一汽员工在红旗车间内誓师。 据统计,共有两万余人参与“我心中的红旗”大讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079975.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 热门点击 正文：成为一汽集团一把手之前,非汽车科班出身的徐留平曾经担任过长安汽车集团董事长、党委书记,带领长安汽车成为中国汽车历史上第一个产销双百万的自主汽车企业。 “红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”,中国一汽员工在红旗车间内誓师。 据统计,共有两万余人参与“我心中的红旗”大讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079971.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 行业焦点 正文：成为一汽集团一把手之前,非汽车科班出身的徐留平曾经担任过长安汽车集团董事长、党委书记,带领长安汽车成为中国汽车历史上第一个产销双百万的自主汽车企业。 “红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”,中国一汽员工在红旗车间内誓师。 据统计,共有两万余人参与“我心中的红旗”大讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079934.htm

谁是“头号玩家”? 专家表示无人驾驶商用车希望最大 - 行业焦点 正文：据清新汽车CEO刘雄介绍,清新汽车依托于清华大学汽车苏州研究院,聚焦汽车新科技,主要服务对象是汽车企业和汽车人才,还提供新闻传播、行业交流和研究咨询等业务。 清新汽车CEO刘雄 2018年被部分企业称为无人驾驶商业化元年,随着汽车、交通、信息、通信等多产业进一步融合发展。汽车市场迎来了新的机遇与挑战。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17075120.htm

新能源谁将是老大? 车企决胜新能源汽车 - 行业焦点 正文：而很多有能力、想生产的新能源汽车企业,却得不到生产资质。” 据了解,从2016年3月北汽新能源获得第一张新能源汽车生产资质,到2017年5月份江淮大众最后一次获得生产资质,一年多时间内,总共有15家车企获得了新能源汽车生产资质。这些车企有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万象集团、江铃新能... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17072975.htm

利用率偏低仍扩张 吉利20年国内建厂总数已超20家 - 行业焦点 正文：一般而言,一家汽车企业的产能布局都对外有着清晰的数据公布,但吉利的情况是,连其内部人士也难以完全搞清楚。“在产的乘用车基地是11个,商用车是1个,一共12个。”上述吉利集团公关部人士自己测算后说,这与记者的统计有所出入。 经济观察报记者通过查阅和综合公开资料,大致勾勒出一幅吉利的国内生产基地版图:从第一个生产... http://auto.cyol.com/content/2018-04/02/content_17067414.htm

新能源汽车发展面临动力电池回收难困扰 - 行业焦点 正文：某新能源汽车企业的技术人员表示。多位业内人士认为,新能源汽车电池退役后本身仍具价值,其回收利用方式主要是梯级利用和资源再生利用。 但目前,动力电池整体的回收网络体系还很不健全,无论是梯级利用还是再生利用,都还未真正形成规模,技术也仍待升级。据了解,我国只有少数几家第三方回收企业自建了回收网络,车企、电池企业、... http://auto.cyol.com/content/2018-03/30/content_17062801.htm

新政催生新能源汽车提质忠旺助推行业“品质革命” - 行业焦点 正文：新政策一方面要求传统汽车企业降低油耗,同时要求企业提高新能源汽车的产销。按照乘用车燃料消耗量第四阶段标准的要求,中国乘用车新车油耗目标是在2020年下降至5L/100km左右。企业的节能压力较大,必须大力开发新能源车型,全面提升新能源汽车的续航里程,才能持续发展。 “双积分”新政倒逼汽车产业加快产业升级,... http://auto.cyol.com/content/2018-03/30/content_17062769.htm

摘掉传统车企的帽子 吉利要向造车“新势力”转型 - 行业焦点 正文：摘掉传统车企的帽子 吉利要向造车“新势力”转型 2018-03-29 06:19 来源:中国青年报·汽车周刊 钟天骐对于汽车企业而言,每年最“忧心忡忡”的时刻莫过于3·15晚会前夕。”吉利汽车研究院副院长沈子瑜表示,“行、听、说”是吉客智能生态系统支持智能出行和人机交互的3个方面。值得一提的是,随着平台的不断优化... http://auto.cyol.com/content/2018-03/29/content_17059477.htm

二手新能源汽车评估体系亟待建立 - 行业焦点 正文：2018-03-27 09:46 来源:法制日报--法制网 杜晓 丁靓琦大力推进节能新能源汽车是大势所趋,不仅是全球汽车企业未来争夺的重要领域,也是有效改善交通拥堵状况和防治大气污染的重要手段。” 李森告诉记者,新能源汽车,尤其是纯电动汽车的残值目前主要依据电池寿命判断,电池寿命也是造成纯电动汽车“难转手”的最... http://auto.cyol.com/content/2018-03/27/content_17054291.htm

“GTR之父”加盟 纳智捷打响品牌翻身仗 - 行业焦点 正文：在吴新发看来,纳智捷的环保基因是始终如一的,“新能源产品是汽车企业对环保最好的呈现”。根据现有规划,纳智捷将在今年推出第一款量产EV车,并在2019年推出第一款PHEV车,直至2020年实现新售车型全部新能源化。 汽车行业正迎来新的变革,互联网经济、大数据应用、工业4.0及人工智能,给汽车行业带来了新的发展机... http://auto.cyol.com/content/2018-03/23/content_17044590.htm

实验基地“圈地热”背后 自动驾驶离我们还有多远 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,各地智能网联汽车试点示范区的建设是一个可喜的现象,“随着互联网技术的成熟,未来各地政府和汽车企业还将加大投入力度,我国的自动驾驶技术将进入一个较快的发展阶段。” 零部件供应商扮演关键角色,基础研究领域还需奋起直追 尽管各地政府、科研机构和汽车企业均对自动驾驶投入了... http://auto.cyol.com/content/2018-03/22/content_17041414.htm

从吉利入股戴姆勒看中国车企的新机遇 - 行业焦点 正文：如果汽车企业单打独斗或许很难打赢这场战争。”李书福在书面回应中称。 谈及未来入股戴姆勒最大的挑战时,李书福表示未来不会再扩大对戴姆勒的投资,因为未来变化很快,需要分散投资。“变化是常态,我喜欢迎接挑战,我对于汽车行业前沿的技术非常关注,这就包括自动驾驶技术和飞行汽车。在过去两年,吉利收购Terrafugia这... http://auto.cyol.com/content/2018-03/22/content_17041411.htm

SUV市场份额即将超越轿车 - 行业焦点 正文：的确,在轿车销量表现持续乏力、MPV尚未形成大潮时,SUV仍是汽车企业乃至整个行业的增长引擎,其市场变化也最受关注。2月的SUV市场,除了增速有所放缓,神车哈弗H6被宝骏510拉下神坛一事最值得关注。 宝骏510终结哈弗H6连续58个月销冠神话 关于2月份汽车销量最引人关注的话题就是,此前已连续58个月销... http://auto.cyol.com/content/2018-03/21/content_17038339.htm

“把互联网装进汽车”,吉客智能生态系统有何妙招 - 行业焦点 正文：最近几年,国内外各大汽车企业开始投入重资研发各种智能汽车技术,而越来越多的中国汽车企业开始与国内互联网企业展开合作,智能网联已经成为中国汽车工业的重要发展方向。 近日,首届吉利汽车生态伙伴大会在三亚举行,吉利正式发布车载系统——吉客智能生态系统性。同时,首款搭载该系统的车型——2018款吉利博越正式上市,共推... http://auto.cyol.com/content/2018-03/20/content_17037618.htm

王秋景:新能源和智能网联将成为自主品牌突破口 - 行业焦点 正文：有不少业内专家判断,车联网、大数据、智能互联与自动驾驶正深刻地改变着汽车企业的自我定义和生产方式。作为推动广汽集团研发工作发展的“火车头”,广汽研究院对于自己下一步要做什么,总是需要更加慎重的抉择。 据王秋景介绍,在新能源汽车领域,广汽研究院已建立完备的新能源汽车正向开发体系,已开发GE3、GS4 PHEV等... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17032972.htm

代表委员追问电池回收:新能源汽车热销,电池“退役”后咋办 - 行业焦点 正文：暂行办法提出,电池企业应与汽车企业协同,按照国家标准对所生产动力蓄电池进行编码,并通过溯源信息系统上传电池编码及新能源汽车相关信息。 “建议在社会征信体系中,增加新能源汽车车主的动力电池编码信息。在电池回收时,由回收企业上报管理机构,定时更新个人征信信息,以此杜绝车主私自拆卸电池并在市场上非法出售的行为。”... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031569.htm

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