| 约有 7934 项符合 汽车产销 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 99 毫秒） |
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正文：但现在,中国汽车工业协会数据显示,去年中国新能源汽车产销量双双达到950万辆,市场占有率达到31.6%,产销量连续第九年蝉联全球第一。“这是开放给我们带来的成果。”今年是中美建交45周年。站在关键十字路口,中美如何开辟“更好的未来”?在吴晓求看来,中美双方需要找到利益均衡点。“我是一名金融学教授。金融学里有个深刻...
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正文：今年一季度,我国新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,出口30.7万辆,同比分别增长28.2%、31.8%和23.8%。蓬勃发展的新能源汽车上下游产业和相关产业集群,让新的人才“磁场效应”不断增强。从去年3.18万名应届生入职比亚迪的案例,到今年一季度新能源汽车行业显著增长的招聘需求,产业发展对于就业...
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正文：中国汽车工业协会发布数据显示,今年一季度新能源汽车产销量为211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%,也彰显了我国汽车产业在全世界从“超车”到“领跑”的澎拜动能。 国家信息中心大数据发展部大数据分析处副处长邢玉冠表示,制造业领域投资增速走高,特别是与设备更新、改造、升级相关的投资热度增速突出...
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正文：去年,我国汽车产销量突破了3000万辆大关,但这一结果背后是各方付出的诸多努力。“当前消费信心不足的问题仍然客观存在,近期政策的落脚点也放在了拉动内需,所以现在就说国内车市已经完全进入到市场化阶段还为时尚早。”他说道。全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)统计数据显示,去年汽车报废量净增为756万辆,总体看报...
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正文：以超大规模市场的需求优势为例,一季度假日消费持续火爆反映消费升级的趋势,我国新能源汽车产销量同比分别增长28.2%和31.8%,折射绿色消费深入人心。面向未来,14亿多人口的养老托育、文旅体育、绿色生活等消费提质扩容潜力巨大。要紧紧抓住有利时机、用好有利条件,不断塑造发展新动能新优势。越是稳中向好,越要稳扎稳打,...
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正文：数据来源:中国汽车工业协会制图:沈亦伶本报北京4月11日电 (记者王政)中国汽车工业协会近日发布数据显示:今年一季度,汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,新能源汽车延续快速增长势头,整车出口保持较高水平。乘用车和商用车产销均表现良好。伴随着春节后新车大量上市、车展等线下...
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正文：新能源汽车产销分别增长28.2%和31.8%,出口增长23.8%。新投资、新基建加快落地。5G基站总量超过350万个,东数西算、光纤通信等新基础设施持续加速,数字经济核心产业增加值2023年超过12万亿元,占GDP比重达10%左右。责任编辑:张胶
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正文：新能源汽车产销分别增长28.2%和31.8%,出口增长23.8%。新投资、新基建加快落地。5G基站总量超过350万个,东数西算、光纤通信等新基础设施持续加速,数字经济核心产业增加值2023年超过12万亿元,占GDP比重达10%左右。
【责任编辑:张胶】
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正文：以新能源汽车产销量占全球比重超过60%的中国市场为例,调查机构麦肯锡发布的数据报告显示,2023年,中国市场仅在20万元价格段便出现了超过40款新上市的电动车型,且普遍具有较高的配置水平。“特斯拉在新能源汽车领域的核心技术,已经逐步被中国车企赶超。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研...
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正文：以新能源汽车产销量占全球比重超过60%的中国市场为例,调查机构麦肯锡发布的数据报告显示,2023年,中国市场仅在20万元价格段便出现了超过40款新上市的电动车型,且普遍具有较高的配置水平。“特斯拉在新能源汽车领域的核心技术,已经逐步被中国车企赶超。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研...
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正文：以新能源汽车产销量占全球比重超过60%的中国市场为例,调查机构麦肯锡发布的数据报告显示,2023年,中国市场仅在20万元价格段便出现了超过40款新上市的电动车型,且普遍具有较高的配置水平。“特斯拉在新能源汽车领域的核心技术,已经逐步被中国车企赶超。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研...
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正文：2023年,这个亚洲国家的新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,占全球比重超过60%。产量仅略高于销量,差距不到10万辆。考虑到供求量都很大,这种微小的差距是非常正常的。显然,并不存在产能过剩。而且中国市场消费了其生产的大部分新能源汽车。去年,中国新能源汽车在国内的销量为829万辆,出口仅占其总销...
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正文：2023年,这个亚洲国家的新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,占全球比重超过60%。产量仅略高于销量,差距不到10万辆。考虑到供求量都很大,这种微小的差距是非常正常的。显然,并不存在产能过剩。而且中国市场消费了其生产的大部分新能源汽车。去年,中国新能源汽车在国内的销量为829万辆,出口仅占其总销...
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正文：2023年,这个亚洲国家的新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,占全球比重超过60%。产量仅略高于销量,差距不到10万辆。考虑到供求量都很大,这种微小的差距是非常正常的。显然,并不存在产能过剩。而且中国市场消费了其生产的大部分新能源汽车。去年,中国新能源汽车在国内的销量为829万辆,出口仅占其总销...
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正文：2023年,我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶,跃升为全球最大的汽车出口国。其中,新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一。今年一季度,我国汽车销量同比增长10.6%,新能源汽车国内销量同比增长33.3%,出口同比增长23.8%,迎来开门红。时光回溯至1983年4月,第一辆合资轿车桑塔纳在...
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正文：2023年,我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶,跃升为全球最大的汽车出口国。其中,新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一。今年一季度,我国汽车销量同比增长10.6%,新能源汽车国内销量同比增长33.3%,出口同比增长23.8%,迎来开门红。时光回溯至1983年4月,第一辆合资轿车桑塔纳在...
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正文：2023年,我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶,跃升为全球最大的汽车出口国。其中,新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一。今年一季度,我国汽车销量同比增长10.6%,新能源汽车国内销量同比增长33.3%,出口同比增长23.8%,迎来开门红。时光回溯至1983年4月,第一辆合资轿车桑塔纳在...
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正文：2023年,我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶,跃升为全球最大的汽车出口国。其中,新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一。今年一季度,我国汽车销量同比增长10.6%,新能源汽车国内销量同比增长33.3%,出口同比增长23.8%,迎来开门红。时光回溯至1983年4月,第一辆合资轿车桑塔纳在...
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正文：市场整体表现:稳中向好据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新发布的数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,3月份国内汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,环比同比实现双增长。这些数据显示,经过短暂的春节调整期后,市场需求迅速回暖...
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正文：以新能源汽车产业为例,中国汽车工业协会数据显示,今年1-2月,我国新能源汽车产销量同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达到30%。战略性新兴产业如何抓住新机遇并应对挑战以提升竞争力?田磊以新能源汽车产业为例,表示我国汽车产业仍处在“由大至强”的阶段,需要在技术创新、产业转型、市场拓展、基础设施建设等方面...
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