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正文:1991年,东风公司汽车产销量突破100万台大关。 进入21世纪,东风对外开放的步伐越来越快,相继与韩国起亚集团和江苏悦达汽车公司、日本本田、日产等世界著名车企建立了合作伙伴关系,成为全国最大的合资汽车企业。2009年,东风风神S30在武汉下线,标志着东风自主创新能力在乘用车领域实现了历史性跨越,在东风四十华...
正文:未来5年我国电动汽车产销增速预计将保持在40%以上;到2025年,新车占比将突破20%,或达到更高水平。这组数据对国内自主品牌车企来说,是一剂强心针,但同时也是一个挑战:面对未来以年轻人为主的购车大军,怎样牢牢抓住他们的实际需求,从而在市场上占得先机?     以智能化为本,年轻世代需求全面解放     当前,汽...
正文:中国汽车工业协会发布的数据显示,今年5月,国内汽车产销分别完成204.0万辆和212.8万辆,同比呈现小幅下降趋势。1-5月,汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%。 受“芯片荒”影响,5月汽车销量小幅下滑,但新能源汽车和中国品牌乘用车延续了良好的发展势头。 5月,...
正文:在多项政策引导下,我国新能源汽车产销也呈现快速增长态势。随着城镇化进程加快、农业工业化水平提高,乡村居民消费水平也持续提升,三四线城市和农村地区成为了汽车市场新的蓝海。江西省工信厅作为省内工业、信息化发展的主要助推农村产业复兴推动者,江西省内新能源汽车企业一直以来都坚定积极地响应国家政策,不断赋能产品服务升级,持...
正文:中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,今年1-4月,中国汽车产销分别完成858.6万辆和874.8万辆,同比分别增长53.4%和51.8%。 “我国汽车市场继续呈现稳中向好的发展态势。”近日,在中汽协2021夏季媒体沟通会上,中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋对目前行业整体发展进行了分析。 在他看来,...
正文:中国汽车工业协会公布的数据显示,今年1-3月,汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%,增幅比1-2月分别收窄7.2和0.6个百分点。其中,受多重不利因素影响,中国品牌乘用车单月销量市场份额下降。 “中国树立了疫后消费复苏的典范,而中国市场的经验也揭示了消费者行为在新冠肺...
正文:中国汽车产业要抓紧构建适合汽车芯片发展的产业生态,“中国汽车芯片发展的近期目标是防止‘断供’,中期目标是促进汽车技术各领域协同创新,远期目标则是实现中国汽车产销大国的担当,促进世界汽车产业技术进步。” 但在中国汽车工业协会副秘书长李邵华的眼中,现在芯片短缺的问题暴露出来,对于国内汽车行业或者半导体行业来讲也未尝不...
正文:销量数据显示,2020年,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,产销量均创历史新高。根据中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》,2021年,新能源汽车销量预计将达130万辆。未来5年,新能源汽车每年增量或超过100万辆。 “新能源车的发展是降低碳...
正文:统计数据显示,2020年我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,降幅比上年分别收窄5.5个和6.3个百分点,回暖速度明显。此外,智能座舱、自动驾驶、信息娱乐等对汽车芯片的需求和要求均在不断升级,汽车芯片已成为支撑汽车“电动化、网联化、智能化”转型的关键。 由于目前汽车核心芯片主要依赖进口,此前日本...
正文:建立了全过程数字化制造体系,全面运行福特全球精益生产制造系统和高标准的质量管理体系,采用全球先进的智能化设备和质量检测设备,深度实施“两化融合”,持续为江铃汽车产销的稳步增长赋能。 此前,在小蓝工厂生产的福特全顺车型曾多次获得福特全球质量金奖。而此次在小蓝工厂下线的新世代全顺Pro,是江铃福特以用户为中心,...
正文:根据中汽协的统计,2020年,全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,降幅比上年分别收窄5.5%和6.3%。在欧美主要汽车市场销量骤降的大背景下,中国汽车业成为全球汽车市场企稳的发动机。 从细分市场情况来看,2020年,乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万...
正文:中国汽车工业协会近日发布的数据显示,2020年,中国汽车产销达2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%,与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点,走势好于2020年年初预期。视觉中国供图 2020年12月26日,福平铁路开通运营。一列动车行驶在中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡...
正文:2020年11月,汽车产销延续了增长势头,产销量均创年内新高。无论是在全球汽车产业饱受疫情冲击的背景下,还是在扩大内需战略以及构建双循环发展新格局的落地中,中国车市的复苏进程都被视为“晴雨表”。 2020年1-11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆,同比分别下降3%和2.9%,降幅较1-1...
正文:如果能实现每年不低于3~4%的正增长,到2025年我国汽车产销量有望达到或超过3000万辆......” 极不平凡的2020年即将过去。得益于对疫情的有效控制、复工复产的有序推进、国民经济的企稳回升,国内车市正在以“V型”反转的势头迈入“十四五”。展望2021年,在“双循环”的新发展格局下,车市能否继续保持回...
正文:中汽协公布的数据显示,11月,我国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比增幅分别为9.6%和12.6%。 车市强势复苏的背后,是利好政策的不断加码。11月18日召开的国务院常务会议再次明确提出,“稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放”。...
正文:到11月,汽车产销实现同比、环比双增长,走出了一波明显的“翘尾”行情。据此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋判断,今年国内汽车市场销量预计为2500万辆,跌幅有望收窄至2%,好于预期。 展望2021年,国内车市强势回暖的热度能否延续,整体向上的趋势又能持续多久?在接受经济日报-中国经济网记者采访时,中...
正文:国家发改委新闻发言人孟玮近日表示,预计今年全年汽车产业总体可恢复到上年水平,其中新能源汽车产销有望超过上年。 对此,业内人士表示,随着扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力,全行业生产稳中有升,需求企稳回暖,就业继续改善,物价总体平稳,市场预期向好,国民经济运行延续稳定恢复态势。这助推了汽车产销同比继续保持...
正文:近日国家发改委新闻发言人孟玮表示,预计今年全年汽车产业总体可恢复到上年水平,其中新能源汽车产销有望超过上年。回望2019年,我国新能源汽车经历了补贴大幅度退坡的过程,全年销量120万辆,同比下降4%。中国新能源汽车产业,在近一年的时间内上演了这场“V”型反转。 新能源汽车逆势“跑赢” 个人购买成主流 在近...
正文:然而,作为全球最大的汽车产销国,中国车市展现出了强大的韧性和潜力。在全球车市复苏缓慢的背景下,各大跨国集团纷纷不约而同地将中国市场提到了史无前例的认识高度,“全球车市看中国,中国市场影响全球”的论断得到了市场以及越来越多行业人士的认同。 “年初由于遭遇疫情,一季度汽车产业像其他产业一样,受到了很大的影响,产销...
正文:然而,近年来由于不少城市限购,汽车消费受到较大影响,汽车产销已连续多年出现下滑。更令人担忧的是,因为车牌的稀缺,还滋生了大量车牌租借和买卖的非法交易,饱受社会诟病。在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中,如何打通汽车消费堵点,激发汽车消费活力,成为迫切需要解决的问题。 从技术支撑来...
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