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正文:据《汽车新闻》欧洲版10月12日报道,法国巴黎计划在2030年前禁止包括汽油车和柴油车在的内燃机汽车,这一举措标志着城市汽车电动化计划的加速。 法国政府在一份声明中表示,此前当局已计划于2040年全面停止出售汽油车和柴油车,而实现这一目标需要在大城市中加速淘汰行动。据悉,由于空气中颗粒污染的激增,巴黎经常被...
正文:08:27 来源:环球网 据英国媒体《每日邮报》10月11日报道,英国政府官员计划在牛津建立世界上第一个“零排放区”,牛津市中心2035年可能会全面禁止汽油车和柴油车行驶。牛津市已经获得50万英镑(约合4,365,000元)政府资金,用于安装建设电动出租车充电桩,以及80万英镑(约合6,984,000元)用于安装...
正文:2014年,英国开始禁止新型汽油车和柴油车出行。与此同时,车主在交通繁重的道路上驾驶污染严重的汽车也需缴税。但拉希姆称政府的这些措施没有对症下药。他建议各国政府应彻底禁止人类驾驶,而英国应该率先颁布法律。 2015年,特斯拉公司埃伦 马斯克(Elon Musk )也提出禁止人类驾驶的建议,并指出未来的车辆将完...
正文:此外,荷兰、挪威等国也宣布了全面禁止汽油车和柴油车生产与销售的时间表。 为摆脱对传统化石能源的依赖,并在清洁能源技术上保持领先,各国纷纷将目标瞄准了新能源汽车。比如,汽车制造大国德国在电动汽车发展领域就有着明确的目标,即在2020年成为国际领先的电动汽车供应商,并实现100万辆电动汽车上路。 尽管传统汽车...
正文:2014年,英国开始禁止新型汽油车和柴油车出行。与此同时,车主在交通繁重的道路上驾驶污染严重的汽车也需缴税。但拉希姆称政府的这些措施没有对症下药。他建议各国政府应彻底禁止人类驾驶,而英国应该率先颁布法律。 2015年,特斯拉公司埃伦 马斯克(Elon Musk )也提出禁止人类驾驶的建议,并指出未来的车辆将完...
正文:此外,荷兰、挪威等国也宣布全面禁售汽油车和柴油车的时间表。9月9日,中国也表示已启动传统能源车停产停售时间表研究。这一表态引发各国媒体和汽车业界的广泛关注。法新社报道说,如果中国这一全球最大的汽车市场拒绝燃油车,可能会永久性改变整个汽车产业。 未来汽车谁主沉浮?德国大众汽车总裁马蒂亚斯·穆勒断言:未来属于...
正文:作为世界最大的汽车市场,中国将逐步淘汰汽油车,并向纯电动和插电式混合动力汽车转变。 长城在向香港证券交易所递交的声明中表示,其将通过全资拥有子公司Billion Sunny Development Ltd的方式,持有皮尔巴拉约2800万澳元(2200万美元)的股权。皮尔巴拉拥有位于澳大利亚西部黑德兰港以南的P...
正文:同月,英国政府宣布,将于2040年开始全面禁售传统柴汽油车。英国政府称,空气污染是公共卫生的最大威胁,禁止销售燃油车将有助于解决空气污染问题。到2050年,所有在路上行驶的汽车都必须是零排放的。 欧洲之外,其他国家也在行动。印度能源部门对外表示,到2030年将实现车辆电动化,全面停止以石油燃料为动力的车辆销售...
正文:柴油车要是能和汽油车一样,少排放氮氧化物等污染气体,80%的人可免于过早死亡。 此类调查报告无疑会引起政府监管部门的重视,未来几年内将出台法规以减少柴油车尾气污染排放。另有调查显示,由于欧盟消费者担心柴油车遭到限制,仅在德国,柴油车滞销引发的损失就预计达到5亿美元。
正文:霍洛特提议,自2018年起,对所有1997年前注册的汽油车车主和2001年前注册的柴油车车主,提供高达500至1000欧元(约合人民币3900-7850元)的置换环保车辆奖励金。据悉,此前,该奖励金只对低收入家庭开放。该款项可用于购买新车,或低碳排放量的二手车。 同时,霍洛特指出,低收入家庭的相应奖励金将会翻...
正文:此外,荷兰、挪威等国也宣布了全面禁止汽油车和柴油车生产与销售的时间表。 为摆脱对传统化石能源的依赖,并在清洁能源技术上保持领先,各国纷纷将目标瞄准新能源汽车。汽车制造大国德国在电动汽车发展领域有着明确的目标,即在2020年成为国际领先供应商、国际市场领头羊,并实现100万辆电动汽车上路。为此,德国联邦政府通过...
正文:7月26日,英国政府宣布,将从2040年开始全面禁止销售汽油车和柴油车,将确保2050年英国的道路上不再有汽油车和柴油车行驶,以期改善空气质量。在7月6日,法国政府也出台了相同的政策,起始时间也是2040年。在此之前,挪威和荷兰也已经宣布,在2025年之前禁止销售化石燃料汽车。早在2016年10月,德国参议院曾通...
正文:今年7月英国表示将从2040年开始禁止销售新的汽油车和柴油车,以减少污染。 捷豹路虎(JLR)在2016年展示了旗下第一款电动车型。其总裁Ralf Speth表示,“我们将在未来几年内发布一系列电动汽车,包括纯电动汽车、插电式混动车和轻度混合动力车。” 捷豹路虎将在奥地利生产其第一款电动车型I-PACE。...
正文:与此相反,进口汽油车的销量同比增长35%,从同期的46,683辆跃升至62,978辆。 声明还称,1月至8月在韩销售的进口车中,每10辆车皆有8辆来自欧洲,有7辆皆由德国汽车制造商——如宝马和梅赛德斯-奔驰制造。 韩国进口汽车协会发言人表示,今年前8个月的进口车辆占国内乘用车市场份额的15.17%,去年同...
正文:以每年1.5万公里的正常行驶里程为例,一台百公里油耗在7L左右的汽油车每月燃油消耗在600元左右。由于内燃机工作原理,还会增加不少后续的维修保养成本,包括火花塞、机油、机滤、清洗积碳等等一系列保养需求。一个保养周期内,算上配件及工时,紧凑型车保养费用基本在2000元左右。 相比之下,新能源车在能源消耗成本上...
正文:德国目前约有1500万辆柴油车,占德国汽车总量约三分之一,柴油车销量也曾在相当长的一段时间内超过了汽油车。对历史的留恋和对利益的追逐,拖慢了各大车企的转型速度。 转型迟缓自然削弱竞争力,这让“德国制造”在快速发展的当今丧失了先机。如今,德国主要汽车制造商在欧洲的市场份额仅为36%。他们一边要应付来自日本、...
正文:“我自己算过一笔账,同样的行驶里程,电动车能源成本还不到汽油车的1/4。”孙小姐表示,再加上电动车在保养上的优势,她所购买的帝豪EV300相比同级别的汽油车在用车成本上可以节省一大笔费用。之所以选择帝豪EV300而不是其他品牌的电动车,孙小姐认为,有着沃尔沃的技术背书、百万帝豪车主的证言,再加上此次活动的万元巨额...
正文:对于新能源汽车的发展前景,王先生认为,“以后家中一辆汽油车和一辆电动汽车将会很普遍,远行开汽油车,市区内开电动汽车,这应该是发展趋势。希望能够加密充电桩的建设,满足随时随地充电的需求,企业也能不断推出质量过硬的新车型以满足不断增长的消费需求。” 市民李女士每天驾驶小二租车的新能源小汽车上下班,“由于工作地...
正文:近期欧洲国家纷纷表明加强对汽油车的限制,力推新能源车发展。英、法两国在7月相继宣布拟从2040年起全面禁售汽柴油车,成为传统汽柴油引擎风行百余年后,率先立法让它们逐步走入历史的两个政府。《华尔街日报》报道,美国近几年因油价偏低,导致电动车吸引力不足,不过制造商仍加紧制造和营销电动车,作为达到排放标准的努力之一。挪...
正文:上述经销商提到,以汽油车为例,国三和国四排放标准的车型,排放耐久里程要求是8万公里。国五排放标准车型,排放耐久里程要求是16万公里。而车辆在行驶超过16万公里以后,排放就非常容易超标了。所以要在车型发售之前,进行16万公里耐久性排放测试,查看其尾气是否会超标。 对于超跑来说,此前之所以有特殊的“豁免法则”,据...
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