约有 260 项符合 汽油车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:本地化战略的持续深化,除了表现在传统汽油车外,北京现代在新能源方面的布局也进展迅速。8月7日,定位为首款合资品牌高品质电动中级车,新伊兰特EV的上市,成为一款打破目前中级电动车市场只有进口品牌和自主品牌单一格局的划时代产品。新伊兰特EV承续了“伊兰特”车型的经典和传奇,以更高标准的品质、更高标准的性能、更高标准的...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。 原标题:英国拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地...
正文:德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·威斯曼说,柴油车对德国经济来说意义非常,它不仅为德国带来经济上的成功,也对德国空气质量的提高做出了贡献,因为同汽油车相比,柴油车的二氧化碳排放量要减少15%。可自从柴油“排放门”曝光以来,人们才意识到多年以来,柴油机排放的大量的氮氧化物使空气污染问题日益严重。 内燃机研发走向末路...
正文:德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·威斯曼在会上表示,柴油车对德国具有重要意义,它不仅为德国带来经济上的收益,也对德国空气质量的改善作出了贡献,因为与汽油车相比,柴油车的二氧化碳排放量要少15%。 ■升级软件、提供补助 在联邦柴油车论坛上,德国政府官员和车企负责人共同宣布,将对德国国内约530万辆柴油车采取...
正文:赫伯特(Annette Hebert)在接受路透社采访时说:“我们的审查不单针对柴油车,还涉及部分汽油车。” 此次审查聚焦于汽油车潜在的排放超标问题,不过安妮特拒绝透露受检汽车的详细信息。她说:“我们正投入大量时间、精力和物力来检查各家制造商的汽车。” 据报道,自2015年大众公司承认在其柴油车中秘密安装...
正文:赫伯特(Annette Hebert)在接受路透社采访时说:“我们的审查不单针对柴油车,还涉及部分汽油车。” 此次审查聚焦于汽油车潜在的排放超标问题,不过安妮特拒绝透露受检汽车的详细信息。她说:“我们正投入大量时间、精力和物力来检查各家制造商的汽车。” 据报道,自2015年大众公司承认在其柴油车中秘密安装...
正文:中国政府正在加强对汽油车的限制,敦促外资企业在中国生产纯电动汽车。中国意在推进新一代汽车的技术转移,在产业结构转变之际,通过汽车产业实现大步飞跃。 但中国并未产生能成为继任者的有力企业。当前,小型企业即使与外资合资,本国品牌也难以发展,吸收纯电动汽车技术成为世界级企业的可能性微乎其微。有一种期待认为,如果3家...
正文:与其他品牌不同的是,腾势是采用正向研发打造出的电动车,这一研发模式使腾势400无论在结构、安全性或是实用性上,均高于传统汽油车平台增加电池而生产出的电动汽车。从研发之初,腾势的设计和技术团队便将安全放在第一位,致力于打造出目前市面上最安全、可靠的电动汽车。腾势400还按照戴姆勒的德系安全标准,经过了严苛的路况、高...
正文:欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为核心。不过,目前出现了应对中国政府在补贴、减税和大城市的汽车上牌方面提供...
正文:欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为核心。不过,目前出现了应对中国政府在补贴、减税和大城市的汽车上牌方面提供...
正文:欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为核心。不过,目前出现了应对中国政府在补贴、减税和大城市的汽车上牌方面提供...
正文:欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为核心。不过,目前出现了应对中国政府在补贴、减税和大城市的汽车上牌方面提供...
正文:欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为核心。不过,目前出现了应对中国政府在补贴、减税和大城市的汽车上牌方面提供...
正文:欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为核心。不过,目前出现了应对中国政府在补贴、减税和大城市的汽车上牌方面提供...
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