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无人机:飞向战场更深处 - 军事 正文：在新型气动布局和动力技术支持下,美国液氢动力的“鬼怪眼”“全球观测者”,英国太阳能动力的“西风”等临近空间无人机,已经突破系列关键技术。俄罗斯高空长航时无人机研制也有进展,除BAS-62新型战略战役无人机外,还研发了其他两款高空无人机,其中一款无人机可仿效卫星执行高空持续监视任务。匿影藏形。无人机隐身化仍然是今后... https://s.cyol.com/articles/2020-07/17/content_roNV2LTX.html

无人机:飞向战场更深处 - 军事 正文：在新型气动布局和动力技术支持下,美国液氢动力的“鬼怪眼”“全球观测者”,英国太阳能动力的“西风”等临近空间无人机,已经突破系列关键技术。俄罗斯高空长航时无人机研制也有进展,除BAS-62新型战略战役无人机外,还研发了其他两款高空无人机,其中一款无人机可仿效卫星执行高空持续监视任务。 匿影藏形。无人机隐身... http://news.cyol.com/situo/2020-07/17/content_18701410.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 视觉+ 正文：该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 图为青岛港全自动化码头(二期)现场(11月28日摄)。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术... http://news.cyol.com/app/2019-11/29/content_18258209.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 视觉+ 正文：该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄11月28日在青岛港全自动化码头(二期)现场拍摄的氢动力自动化轨道吊。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/29/web298231.html

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 要闻 正文：11月28日在青岛港全自动化码头(二期)现场拍摄的氢动力自动化轨道吊。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 http://news.cyol.com/content/2019-11/29/content_18258195_3.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 要闻 正文： 图为青岛港全自动化码头(二期)现场(11月28日摄)。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 http://news.cyol.com/content/2019-11/29/content_18258195_2.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 要闻 正文：11月28日,青岛港全自动化码头(二期)现场,自动导引车在等候装运集装箱。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 http://news.cyol.com/content/2019-11/29/content_18258195.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 新闻图片 正文：11月28日在青岛港全自动化码头(二期)现场拍摄的氢动力自动化轨道吊。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 http://news.cyol.com/content/2019-11/29/content_18257682_3.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 新闻图片 正文：11月28日,青岛港全自动化码头(二期)现场,自动导引车在等候装运集装箱。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 http://news.cyol.com/content/2019-11/29/content_18257682.htm

青岛港全自动化码头(二期)投产运营 - 新闻图片 正文：2019-11-29 00:46 来源:新华网 图为青岛港全自动化码头(二期)现场(11月28日摄)。 当日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 新华社记者 李紫恒 摄 http://news.cyol.com/content/2019-11/29/content_18257682_2.htm

中国“超级显微镜”开启新一轮微观世界探秘之旅 - 来点科学 正文：中科院高能所东莞分部副主任金大鹏举例说,在能源材料领域,氢动力汽车比以汽油为燃料的汽车更加节能环保,科学家希望以密度更高的固体形式存储氢,但是给氢气加压又容易引发爆炸,于是,科学家就尝试用一种金属—有机框架(MOF)材料,它可以把氢气吸进去,用的时候再把氢气释放出来。中子散射可以帮助科学家研究氢气在这种材料的什么... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/30/web275819.html

中国“超级显微镜”开启新一轮微观世界探秘之旅 - 来点科学 正文：中科院高能所东莞分部副主任金大鹏举例说,在能源材料领域,氢动力汽车比以汽油为燃料的汽车更加节能环保,科学家希望以密度更高的固体形式存储氢,但是给氢气加压又容易引发爆炸,于是,科学家就尝试用一种金属—有机框架(MOF)材料,它可以把氢气吸进去,用的时候再把氢气释放出来。中子散射可以帮助科学家研究氢气在这种材料的什么... http://news.cyol.com/app/2019-09/30/content_18179349.htm

中国“超级显微镜”开启新一轮微观世界探秘之旅 - 科技+ 正文：中科院高能所东莞分部副主任金大鹏举例说,在能源材料领域,氢动力汽车比以汽油为燃料的汽车更加节能环保,科学家希望以密度更高的固体形式存储氢,但是给氢气加压又容易引发爆炸,于是,科学家就尝试用一种金属—有机框架(MOF)材料,它可以把氢气吸进去,用的时候再把氢气释放出来。中子散射可以帮助科学家研究氢气在这种材料的什么... http://news.cyol.com/app/2019-09/27/content_18176080.htm

中国“超级显微镜”开启新一轮微观世界探秘之旅 - 科技+ 正文：中科院高能所东莞分部副主任金大鹏举例说,在能源材料领域,氢动力汽车比以汽油为燃料的汽车更加节能环保,科学家希望以密度更高的固体形式存储氢,但是给氢气加压又容易引发爆炸,于是,科学家就尝试用一种金属—有机框架(MOF)材料,它可以把氢气吸进去,用的时候再把氢气释放出来。中子散射可以帮助科学家研究氢气在这种材料的什么... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/27/web274773.html

韩媒:韩被删除出日本白名单将如何影响半导体行业? - 青年参考 正文：碳素纤维是制造氢动力电动汽车氢燃料储存容器的核心材料,LG化学、三星SDI、SK Innovation等韩国企业在电动汽车电池领域拥有世界领先的技术,但核心材料却需要从日本进口。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/07/web253643.html

韩媒:韩被删除出日本白名单将如何影响半导体行业? - 青年参考 正文：碳素纤维是制造氢动力电动汽车氢燃料储存容器的核心材料,LG化学、三星SDI、SK Innovation等韩国企业在电动汽车电池领域拥有世界领先的技术,但核心材料却需要从日本进口。 http://article.cyol.com/app/content/2019-08/07/content_18102562.htm

韩媒:韩被删除出日本白名单将如何影响半导体行业? - 青年参考 正文：碳素纤维是制造氢动力电动汽车氢燃料储存容器的核心材料,LG化学、三星SDI、SK Innovation等韩国企业在电动汽车电池领域拥有世界领先的技术,但核心材料却需要从日本进口。 http://news.cyol.com/app/2019-08/07/content_18102562.htm

环球观(第43期) - 汽车+ 正文：该新材料称为KMH-1(Kubas氢化锰-1),可将氢动力汽车的燃料罐变得比现有的氢燃料技术更小、更便宜、更方便、能量密度更高,而且性能显著优于电池驱动的汽车。 兰卡斯特大学物理化学系主任Antonelli教授已经在该领域从事了15年以上的研究。他表示:“生产此类材料的成本非常低,但是该材料存储的能量密度与锂离子... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201906/13/web230668.html

环球观(第43期) - 汽车 正文：该新材料称为KMH-1(Kubas氢化锰-1),可将氢动力汽车的燃料罐变得比现有的氢燃料技术更小、更便宜、更方便、能量密度更高,而且性能显著优于电池驱动的汽车。 兰卡斯特大学物理化学系主任Antonelli教授已经在该领域从事了15年以上的研究。他表示:“生产此类材料的成本非常低,但是该材料存储的能量密度与锂... http://news.cyol.com/content/2019-06/13/content_18043133.htm

环球观(第43期) - 行业焦点 正文：该新材料称为KMH-1(Kubas氢化锰-1),可将氢动力汽车的燃料罐变得比现有的氢燃料技术更小、更便宜、更方便、能量密度更高,而且性能显著优于电池驱动的汽车。 兰卡斯特大学物理化学系主任Antonelli教授已经在该领域从事了15年以上的研究。他表示:“生产此类材料的成本非常低,但是该材料存储的能量密度与锂... http://auto.cyol.com/content/2019-06/13/content_18043057.htm

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