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世界向东 A级车展唯有日内瓦与北京 - 中国青年报 正文：特别是吉利收购沃尔沃、比亚迪与戴姆勒签署合作协议等,让自主品牌在国际上的声誉大增。有业内人士认为:“讨论吉利收购沃尔沃案,我认为不能离开以下三个大背景:第一是世界汽车格局在全球金融危机之后发生的变化,也就是美国汽车倒下、中国汽车崛起的背景;第二是2009年中国成为世界第一汽车生产、消费大国的背景;第三是这两年中国... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197321.htm

异类比亚迪 - 中国青年报 正文：资料显示,近期比亚迪还与以色列一家行业投资机构签约,计划将电动车出口到以色列销售。今年1月,比亚迪则与澳大利亚的合作伙伴谈判,计划两年后向澳大利亚市场出口全电动车和混合动力车。而此前与巴菲特的合作则为比亚迪新能源车进入美洲铺好了道路。比亚迪老总王传福的规划是在全球建立一个比亚迪汽车王国,这个目标连一汽、上汽,连李... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197161.htm

比亚迪M6欲强势问鼎MPV销量冠军 - 中国青年报 正文：强势冲击高端MPV市场的比亚迪M6,拥有四大独特卖点:豪华、安全、智能、超值,凭借产品技术的全面领先,比亚迪M6受到媒体和消费者的热烈追捧。 比亚迪M6配置豪华、丰富,内部空间实现舒适与实用的完美结合,足以满足用户对于商务和家用两方面的需求。在车辆安全方面,比亚迪M6以五星安全标准设计,着力为用户... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197066.htm

比亚迪M6 打造超尊贵安稳MPV - 中国青年报 正文：在超额完成2009年40万辆销量目标后,比亚迪汽车再度发力,于2010年推出比亚迪首款高端MPV车型M6。比亚迪M6凝聚比亚迪多年积累的造车精华,也是比亚迪品牌今年推出的首款战略车型,将凭借“尊贵、安稳”的产品特性给沉寂已久的MPV市场带来新的冲击。 倾力打造,比亚迪M6带来尊贵享受 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197061.htm

混合动力凯美瑞要品牌也要销量 - 中国青年报 正文：例如比亚迪新推出的 F3DM 今年目标销量仅有1000辆,2006年就上市的丰田普锐斯销量也不尽如人意,从2006年~2009年总共销售不足4000辆,据说目前老款普锐斯已经停止国产,新款尚未引进国内,其他如本田思域混合动力版、上海通用君越混合动力版车型也是如此。在这种背景下,广汽丰田推出混合动力版凯美瑞,并喊出... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197256.htm

服务将成决胜市场的新制高点 - 中国青年报 正文：与广汽长丰类似,北京现代、吉利、比亚迪、长城、雷诺等汽车品牌也各自提出了服务提升战略或规划。东风日产也在去年底推出了“感心服务”品牌,重点提升售后服务满意度。 实际上,早在几年前,少数有远见的汽车品牌就开始重点提升服务质量。例如广汽本田,这家企业在成立之初就首次向国内导入了“四位一体”特约销售服务模式。该模... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197156.htm

抓住梦想的翅膀 - 中国青年报 正文：与吉利、比亚迪等品牌先求销量再提品质相反,长城的步骤是先提品质再求销量。“长城原来侧重品质,现在要在保持品质的基础上增加量。规模不达到200万辆,即使品牌有名气,也不是强大的品牌。” 再看江淮,按照左延安的规划,2010年江淮乘用车的产销目标为30万辆。2015年,江汽集团产销目标则上升到了150万辆。虽然... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197351.htm

“低碳风”席卷北京车展:噱头还是豪赌? - 中国青年报 正文：此外,比亚迪纯电动车E6、奇瑞M1电动车、东南得利卡电动车、长城欧拉和精灵纯电动车等也将在车展上一一亮相。在收购沃尔沃事件中备受关注的吉利今年也带来多款新能源车。 其中,在2009上海国际车展中大出风头的智慧吉利IG,将作为吉利新能源车领军车型再度登场。与2009年的纯概念车相比,此次吉利IG已成... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197116.htm

解剖富士康“跳楼门”:一只患病的麻雀 - 中国青年报 正文：前有郭台铭年增长三成的“军令如山”,后有比亚迪的王传福不断蚕食市场份额的“穷追猛打”;四面楚歌之下,面对弱势的劳工,管理投入的缺位似乎顺理成章。 若再次隐去富士康三字,这份外忧内患依旧可以套用到几乎任何一个劳动密集型企业,麻雀虽小,五脏俱全,这只小麻雀身上的毒瘤,恐怕亦是中国劳动密集型产业的顽疾。 重... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/19/content_3188896.htm

地震就是命令,救援之手从四面八方伸向玉树 - 中国青年报 正文：比亚迪向玉树灾区捐款两千万元 青海玉树地震牵动着深圳各界关注的目光。17日上午,总部位于深圳的民族汽车企业比亚迪宣布向灾区捐出2000万元现金用于灾区的抗震救灾工作。同时,该公司还宣布捐出1000套棉被以及1000件棉衣以帮助灾区群众渡过难关,重建家园。 综合本报及新华社电 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/18/content_3188431.htm

北京车展看"门道" - 中国青年报 正文：比如2010年以来,吉利收购沃尔沃,比亚迪牵手戴姆勒等,让人们感受到“中国力量”的强大。在此背景下,包括中国一汽在内的少数国内车企将把本次展出的重点放在核心技术成果展示方面,放在汽车体系能力创新的提升方面,以期用自主的技术平台来打动观众,展示“中国创造”的实力。而这些也理应成为本次北京车展的焦点。 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/15/content_3184141.htm

四面出击 “比亚迪步伐”是理性还是疯狂? - 中国青年报 正文：比亚迪副总经理王建均表示,通过本次收购,比亚迪可以完善自身的模具工艺水平。收购完成后,比亚迪将把馆林工厂生产的车门等模具运到中国汽车生产线。此外,比亚迪还希望中方员工能够掌握工厂的先进技术,以提高公司的国际竞争力。此前,比亚迪汽车已经在北京收购了一家模具中心,该中心是目前国内最大汽车模具制造中心之一,采用了国际上... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/08/content_3172601.htm

车企报喜车商报忧 3月车市看上去很美 - 中国青年报 正文：自主品牌方面,比亚迪3月销售汽车共68129辆,同比增长225.4%。其中主力车型F3的销量为36046辆,F0的销量为13905辆。今年,比亚迪的年度目标为80万辆,几乎是去年的两倍。奇瑞3月的销量为4.6万辆,如果加上微型客车销量,奇瑞汽车的总销量肯定超过5万辆。 汽车厂商捷报频传,但“春江水暖不暖”,... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/08/content_3172651.htm

朗逸高尔夫领衔 大众电动车2013年在华量产 - 中国青年报 正文：去年5月,大众与比亚迪签订了谅解备忘录,约定在汽车电力驱动探索方面结为潜在合作伙伴。但大众集团董事长文德恩近日表示,大众至今仍在测试比亚迪的锂电池组,尚未决定使用。比亚迪公关部负责人也告诉记者,目前大众与比亚迪还在进行洽谈,具体进程尚无法透露。 据记者了解,除了比亚迪之外,国内的确还有两家企业正在... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/08/content_3172641.htm

零排放之路 燃料电池车优于电动车 - 中国青年报 正文：有意思的是,就在上个月的日内瓦车展上,奔驰宣布将在电动车领域与比亚迪进行合作,世界上最古老的汽车企业与中国最年轻的汽车企业的手握在了一起。对此,外界普遍认为,奔驰将加快在电动车领域的推进步伐,借助比亚迪的电池技术,占领电动车的制高点。但也有专家认为,此举说明奔驰并不愿意在电动车领域投入太多,对电动车的未来还是持犹... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/08/content_3172586.htm

外观创新配置独特 动力平实操控中庸 - 中国青年报 正文：内饰色调整体采用了深灰色,显得大气稳重,与比亚迪以前的车型相比,内饰做工也有了很大的提升。驾驶舱内最惹眼的配置是G3全系标配的发动机一键启动装置,车主只要带着钥匙靠近轿车,车门就会自动解锁,踩下刹车后按下按钮就能启动。这套装置还能对驾驶员的身份进行智能识别,以前主要用在豪华车上,目前10万元以下的车型中只有G3配... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/01/content_3162371.htm

高调宣传小步营销 F3DM低碳版谨慎上市 - 中国青年报 正文：新的合资品牌会独立于比亚迪和奔驰品牌,不会与比亚迪电动车E6冲突,也不会对各自公司的新能源产品产生影响。 “本次合作,不管是合资模式还是盈利模式都是全新的。比亚迪是技术型的企业,这次以技术为纽带成立的公司,会对未来中国和全球的汽车工业造成一定影响。相信新公司会改变大家脑海中合资公司的概念。”王建均说。 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/01/content_3162411.htm

戴姆勒否认出售迈巴赫品牌 - 中国青年报 正文：刚刚与戴姆勒联姻的比亚迪汽车正考虑接手该顶级豪华品牌的可能,“比亚迪正在就此事和戴姆勒公司进行接洽,一旦戴姆勒宣布放弃该品牌,比亚迪汽车将迅速展开收购行动。” 针对此传言,戴姆勒集团在给记者发来的说明信中澄清,戴姆勒从未考虑关闭迈巴赫品牌。“超豪华品牌迈巴赫深受客户喜爱,戴姆勒将助力迈巴赫品牌的持续发展,其... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/01/content_3162406.htm

比亚迪电动车首次向个人销售 - 中国青年报 正文：王传福曾透露,在巴菲特签署投资比亚迪的前一周,以色列的一家名为Clal的行业投资机构与比亚迪签约。协议内容显示,该公司将进口比亚迪的电动车并在其国内销售。今年1月,中国商务部官方网站的资料则显示:比亚迪正与其在澳大利亚的合作伙伴谈判,谈判内容包括比亚迪在两年后向澳大利亚市场出口纯电动车和混合动力车。“未来比亚迪的... http://zqb.cyol.com/content/2010-03/25/content_3151206.htm

徐留平:长安的品牌认知度与行业地位不相称 - 中国青年报 正文：这个价格,击穿了自主品牌微车3万元的价格底线,低于吉利熊猫、比亚迪F0和奇瑞QQ3等竞争车型。“受到产能限制,我们今年对奔奔mini的期望是突破6万辆,希望明年能实现年销20万辆的最终目标。”对于奔奔mini的市场前景,徐留平充满信心。 据长安汽车总裁助理、市场部部长王俊介绍,奔奔mini从前期造... http://zqb.cyol.com/content/2010-03/25/content_3151136.htm

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