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外媒:中国将禁售燃油车提上日程 - 青年参考 正文：中国汽车制造商比亚迪汽车是全球销量最大的电动车生产商。该公司在中国出售油电混动轿车和SUV,并在美国、欧洲、拉丁美洲和中国出售全电动出租车和公共汽车。 中国吉利控股集团旗下的沃尔沃汽车也在前不久宣布计划在中国生产电动汽车,2019年开始在全球销售。 http://qnck.cyol.com/html/2017-09/13/nw.D110000qnck_20170913_3-24.htm

美咨询公司:中国领军全球电动汽车市场 - 汽车 正文：AlixPartners第二季度出具的里程销售十强榜单中,中国汽车制造商占据五席,他们分别是比亚迪汽车有限公司、北汽、浙江吉利控股集团有限公司、宁海知豆电动车辆有限公司、安徽江淮汽车公司。特斯拉以里程销量661万英里(1064万公里)排名第一。前十名中的其他公司分别是:雷诺-日产联盟以372万英里(598万公里)... http://news.cyol.com/content/2017-09/08/content_16481392.htm

美咨询公司:中国领军全球电动汽车市场 - 行业焦点 正文：AlixPartners第二季度出具的里程销售十强榜单中,中国汽车制造商占据五席,他们分别是比亚迪汽车有限公司、北汽、浙江吉利控股集团有限公司、宁海知豆电动车辆有限公司、安徽江淮汽车公司。特斯拉以里程销量661万英里(1064万公里)排名第一。前十名中的其他公司分别是:雷诺-日产联盟以372万英里(598万公里)... http://auto.cyol.com/content/2017-09/08/content_16481234.htm

日本汽车业发力追赶消费新潮流 - 行业焦点 正文：其中,中国的比亚迪汽车成为电动汽车生产比例最高的企业。同时,已纳入中资麾下的瑞典沃尔沃公司宣布2019年之后所有车型都将配备纯电动汽车。德国三大车企宣布2025年电动汽车的销售量将达到25%以上,大众汽车总裁马蒂亚斯·缪拉认为,未来汽车市场将是电动汽车的天下。 国际环保意识提高,倒逼车企改革求生存。目前,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/11/content_16383219.htm

电动"老炮儿"之争 宝马i3/腾势400/特斯拉Model S大乱斗 - 行业焦点 正文：腾势品牌是由德国戴姆勒集团联手比亚迪汽车,合资打造的全新新能源汽车品牌。作为中德合资企业,腾势400研习戴姆勒德系品质工艺,采用比亚迪三电核心科技,以更安全、稳定的表现,满足中国用户的家用、商务用车需求。 出于合资企业的资源和技术优势,腾势400的动力系统方面,采用比亚迪引以为傲的三电核心科技,技术水... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16358907.htm

返乡创业圆了扶贫梦 - 媒体聚焦 正文：2002年春节过后,她和其他农民工一样外出淘金,应聘到上海比亚迪汽车公司设计部,成为一名打工者。2004年6月,她辞掉上海的工作在昆山张罗了一家小超市,凭着热情和诚信超市开得红红火火,可刚开半年超市被盗钱财被抢劫一空。在“大众创业,万众创新”政策的激励下孙萍毅然关了超市决定回家创业,她说:“干自己喜欢的事,很充实... http://chuangjia.cyol.com/content/2017-07/25/content_16329956.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 行业焦点 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320834.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 热门点击 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320858.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 车讯推荐 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320862.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 品了又品 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320854.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 滚动新闻 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320852.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 车闻推荐 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320860.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 微资讯 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320856.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 行业焦点 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/18/content_16309549.htm

2017三四线城市汽车巡展即将登陆日照 - 行业焦点 正文：在成交量方面,短短两天时间里,该站共售出汽车600余辆,累计销售金额高达6000余万元,上汽荣威、比亚迪汽车、上汽名爵力压群雄斩获销量前三。其中,上汽荣威在短短两天内狂卖200辆,而比亚迪汽车也在两天内完成了售出119辆的不俗成绩。 接下来,三四线城市汽车巡展第六站即将于7月8日,在日照宜家家居广场(海曲... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16269027.htm

上半年京城车市难言乐观 - 行业焦点 正文：比亚迪汽车 新能源车型市场占有率超四成 比亚迪汽车北京大区经理王英杰告诉北京青年报记者,整个北京市场,新能源个人指标有5.1万左右。截至目前,数据分析来看,目前北京市场上还有三万多个指标人群未购车。今年的北京新能源市场非常火爆,第一期摇号2月26日已经摇出了4万多个指标;第二批4月26日已经将今年的指标全... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16212756.htm

上半年京城车市难言乐观 - 热门点击 正文：比亚迪汽车 新能源车型市场占有率超四成 比亚迪汽车北京大区经理王英杰告诉北京青年报记者,整个北京市场,新能源个人指标有5.1万左右。截至目前,数据分析来看,目前北京市场上还有三万多个指标人群未购车。今年的北京新能源市场非常火爆,第一期摇号2月26日已经摇出了4万多个指标;第二批4月26日已经将今年的指标全... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213101.htm

上半年京城车市难言乐观 - 滚动新闻 正文：比亚迪汽车 新能源车型市场占有率超四成 比亚迪汽车北京大区经理王英杰告诉北京青年报记者,整个北京市场,新能源个人指标有5.1万左右。截至目前,数据分析来看,目前北京市场上还有三万多个指标人群未购车。今年的北京新能源市场非常火爆,第一期摇号2月26日已经摇出了4万多个指标;第二批4月26日已经将今年的指标全... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213057.htm

上半年京城车市难言乐观 - 车讯推荐 正文：比亚迪汽车 新能源车型市场占有率超四成 比亚迪汽车北京大区经理王英杰告诉北京青年报记者,整个北京市场,新能源个人指标有5.1万左右。截至目前,数据分析来看,目前北京市场上还有三万多个指标人群未购车。今年的北京新能源市场非常火爆,第一期摇号2月26日已经摇出了4万多个指标;第二批4月26日已经将今年的指标全... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213123.htm

上半年京城车市难言乐观 - 微资讯 正文：比亚迪汽车 新能源车型市场占有率超四成 比亚迪汽车北京大区经理王英杰告诉北京青年报记者,整个北京市场,新能源个人指标有5.1万左右。截至目前,数据分析来看,目前北京市场上还有三万多个指标人群未购车。今年的北京新能源市场非常火爆,第一期摇号2月26日已经摇出了4万多个指标;第二批4月26日已经将今年的指标全... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213090.htm

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