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正文:基于车电分离模式,电池出险定损、赔付及残值交易尚无国家规范;换电站土地资源紧缺等。 “最为重要的是,目前还没有真正的换电站能实现盈利。”中国汽车技术研究中心有限公司资深专家、中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和指出,只有探索出能够盈利的商业模式,才能真正推动换电模式的市场化更快发展。 互通共享才能做大蛋糕 6月1...
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正文:共享技术进步的时代红利,MG MULAN能规避电池贬值带来的整车贬值问题,减少用户对电动车残值的顾虑。(中青报·中青网记者 王京辉) 【责任编辑:张真齐】 分享到...
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正文:0首付/0息或低息金融方案、全系车型3年内不低于6折保值回购,不仅减轻了用户的购车压力,同时也打消了用户的整车残值焦虑。“用车自由”包括10年或20万公里免费基础保养、10年或20万公里电力驱动系统免费保修、购车即送充电桩且免费上门安装(标准条件下),切实解决了用户的后期维保焦虑、充电桩安装焦虑。“出行自由”包含...
正文:除此之外,当车企退市后,若叠加难以保障的售后服务等问题,也会明显降低车辆在二手车市场的流通“残值”。蒋苏华表示,车企在退出市场前,应实际考虑到为消费者承担的售后服务项目,包括零配件、维修技师和专业设备等,应提前预留出保障车主售后服务权利的资金。车企退出,不代表售后服务保障的缺位。无论是近年来众泰汽车、力帆汽车、汉...
正文:除此之外,当车企退市后,若叠加难以保障的售后服务等问题,也会明显降低车辆在二手车市场的流通“残值”。蒋苏华表示,车企在退出市场前,应实际考虑到为消费者承担的售后服务项目,包括零配件、维修技师和专业设备等,应提前预留出保障车主售后服务权利的资金。车企退出,不代表售后服务保障的缺位。无论是近年来众泰汽车、力帆汽车、汉...
正文:除此之外,当车企退市后,若叠加难以保障的售后服务等问题,也会明显降低车辆在二手车市场的流通“残值”。蒋苏华表示,车企在退出市场前,应实际考虑到为消费者承担的售后服务项目,包括零配件、维修技师和专业设备等,应提前预留出保障车主售后服务权利的资金。车企退出,不代表售后服务保障的缺位。无论是近年来众泰汽车、力帆汽车、汉...
正文:中汽数据中心总经理冯屹说,建议有关部门进一步加大科研支持力度,重点支持废旧动力电池残值状态评估、快速无损检测、分选重组、精细化智能化拆解等关键技术及装备攻关,持续提升行业技术水平。“湖南依托创新资源优势,积极组织试点单位开展产学研联合攻关,取得了一批创新成果。”湖南省工信厅副厅长张治平说,2019年以来,各试点单...
正文:中汽数据中心总经理冯屹说,建议有关部门进一步加大科研支持力度,重点支持废旧动力电池残值状态评估、快速无损检测、分选重组、精细化智能化拆解等关键技术及装备攻关,持续提升行业技术水平。“湖南依托创新资源优势,积极组织试点单位开展产学研联合攻关,取得了一批创新成果。”湖南省工信厅副厅长张治平说,2019年以来,各试点单...
正文:中汽数据中心总经理冯屹说,建议有关部门进一步加大科研支持力度,重点支持废旧动力电池残值状态评估、快速无损检测、分选重组、精细化智能化拆解等关键技术及装备攻关,持续提升行业技术水平。“湖南依托创新资源优势,积极组织试点单位开展产学研联合攻关,取得了一批创新成果。”湖南省工信厅副厅长张治平说,2019年以来,各试点单...
正文:不过,在王晓宇看来,目前新能源二手车市场依然缺少全面系统的残值评估标准,流通卡点也依然存在。事实上,为了解决市场发展难题,车企、相关机构及二手车平台均在作出努力。去年,中国汽车流通协会发布的《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》正式实施,该《规范》明确了二手纯电动乘用车的鉴定评估流程及方法,对新能源乘用车电池及整车...
正文:不过,在王晓宇看来,目前新能源二手车市场依然缺少全面系统的残值评估标准,流通卡点也依然存在。事实上,为了解决市场发展难题,车企、相关机构及二手车平台均在作出努力。去年,中国汽车流通协会发布的《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》正式实施,该《规范》明确了二手纯电动乘用车的鉴定评估流程及方法,对新能源乘用车电池及整车...
正文:不过,在王晓宇看来,目前新能源二手车市场依然缺少全面系统的残值评估标准,流通卡点也依然存在。事实上,为了解决市场发展难题,车企、相关机构及二手车平台均在作出努力。去年,中国汽车流通协会发布的《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》正式实施,该《规范》明确了二手纯电动乘用车的鉴定评估流程及方法,对新能源乘用车电池及整车...
正文:但与此同时,新能源二手汽车价值评估标准缺乏、残值率低、相关数据不透明等问题依然是影响新能源二手汽车市场健康发展的瓶颈。优信集团首席战略官井文兵表示,与传统燃油车相比,目前新能源二手汽车的存量还不多。虽然新能源二手汽车交易量的增速较高,但绝对值相对较低,新能源二手汽车市场发展潜力很大,但目前尚处于发展起步阶段。汪光...
正文:但与此同时,新能源二手汽车价值评估标准缺乏、残值率低、相关数据不透明等问题依然是影响新能源二手汽车市场健康发展的瓶颈。优信集团首席战略官井文兵表示,与传统燃油车相比,目前新能源二手汽车的存量还不多。虽然新能源二手汽车交易量的增速较高,但绝对值相对较低,新能源二手汽车市场发展潜力很大,但目前尚处于发展起步阶段。汪光...
正文:但与此同时,新能源二手汽车价值评估标准缺乏、残值率低、相关数据不透明等问题依然是影响新能源二手汽车市场健康发展的瓶颈。优信集团首席战略官井文兵表示,与传统燃油车相比,目前新能源二手汽车的存量还不多。虽然新能源二手汽车交易量的增速较高,但绝对值相对较低,新能源二手汽车市场发展潜力很大,但目前尚处于发展起步阶段。汪光...
正文:四是关注保值率,二手车残值高更划算。 综合来看,江铃福特轻客在这些方面的表现均不错,现在购车还可享至高2.3万元优惠。 作为一个在全球销量超过1000万台的合资轻客,江铃福特轻客久经市场检验,叠加这波优惠,最低9万9千8即可买到它,属实难得。 江铃福特轻客分为新世代全顺Pro、新全顺、特顺三大产品系列, 新世代全...
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