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正文:上月16日,由于动力电池控制模块(BECM)软件问题,极星汽车就发起了一次召回,涉及110辆极星2,两次召回相距不到一个月。 虽然召回是完善汽车质量的一种重要手段,监管部门也反复强调,消费者要理性看待召回、企业不应“谈召回色变”或逃避召回,而应该充分利用召回手段提升车辆质量。但事实上,从目前中国汽车行业的现实...
正文:面对行业的变革以及欧航品牌塑形象、提声量、促销量的迫切需求,欧航欧马可事业部从技术创新出发,打造全新一代ME4平台,实现底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块等方面全面升级,并为其专属定制了超级动力链。在ME4平台基础之上,欧航R系列产品盛大发布,实现了整车可靠性、耐久性大幅提升,既满足当下法规的要求,又具有轻、...
正文:走进森麒麟轮胎的智慧工厂,会发现轰鸣的机器声音之下,几乎见不到人,只有自动机器人在各个生产模块之间忙碌的穿梭。 从2008年投资建厂到2014年全国首条自动化、信息化、智能化、数字化、可视化、可溯化的500万条高性能子午线轮胎生产线在青岛工厂顺利投产,森麒麟用了7年时间。 自主创新永远是企业可持续发展的核...
正文:作为全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV,第三代哈弗H6可以实现智能系统、动力、智能驾驶等4大功能域,40多个模块、上千项功能的智能升级。 以真正满足新时代用户需求为核心全方位迭代升级,国民神车第三代哈弗H6自8月底上市以来即深得年轻消费者喜爱,9月份,其上市首月销量即破万,10月、11月,连续两个月销量破...
正文:该制造基地最大亮点就是采用智能可变车身技术,是整车结构按照全新的方式进行了细化分解,并实现了完全标准化、模块化、接口通用化,以类似“搭积木”的方式进行任意组合设计,极大地优化了整车设计、开发和制造流程。 该新能源商用车制造基地的建成投产,将对节能环保起到巨大效益。以一辆纯电动汽车替代一辆燃油汽车可减少二氧化碳...
正文:“两家公司计划开发一种高效的模块化引擎。”戴姆勒发言人表示,该引擎将在欧洲和中国制造,用于混合动力汽车。 《德国商报》引述公司和行业消息人士话称,该引擎大多数将在中国生产,吉利持有戴姆勒9.69%股权。 另外,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松公开表示,戴姆勒将加速向电动化和...
正文:光学膜组龙头舜宇光学科技最新披露显示,11月手机摄像模块出货量同比下降21.3%,环比下降18.5%,公司指出,主要是因为智能手机供应链中关键零部件缺货。另外,手机主芯片、电源管理芯片等关键部件也被指缺货,手机品牌商不得不放缓手机生产和模组采购进度,iPhone 12、华为Mate40等电子消费终端也罕见出现缺货...
正文:另一类是ECU(电子控制模块)中的MCU。ECU广泛应用于汽车各控制系统中,被喻为“行车电脑”。 据报道,此次芯片断供风险还波及其他一些合资车企。虽然中国汽车工业协会也表示,短期供需失衡,会随着时间推移逐步得到缓解,不会对汽车产业造成较大影响。但缺少芯片导致部分企业停产,这在汽车行业是头一次,笔者以为还是有必...
正文:欧马可超级轻量化轻卡产品率先应用铝合金车架、航空级玻纤复合材料板簧、锂电池、轻量化后桥、铝合金单节传动轴等多重轻量化技术,实现7大重要模块升级、48项新技术应用,底盘减重395公斤,重量最低仅1.8T。 极限减重的轻量化底盘为城市物流的高效发展打下了坚实的基础。当下,城市物流全面涵盖了城配、快递、冷链等不同的...
正文:在测试中取得亮眼表现的采埃孚第四代成熟自动变速箱,是在传统机械变速箱传动机构的基础上,加装了TCU电控模块,在工作过程中相当于拥有了“智能大脑”,可通过自动换挡有效降低驾驶疲劳度,并根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定最佳挡位。 福田戴姆勒汽车是率先采用最新一代采埃孚自动挡变速箱的商用车企业,伴随着欧曼超...
正文:本次短缺的汽车芯片将导致ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。而一汽-大众和上汽大众基本都配备了ESP和ECU产品,因此受到的影响较大。 尽管多家车企称目前汽车的交付与销售没有受到影响,但“缺芯”是整个行业共同面临的问题。业内普遍共识,芯片的短缺影响或将至少持续到202...
正文:据了解,自2019年4月发布全球首个5G车载模块MH5000以来,华为已向合作伙伴和许多汽车公司提供5G车载终端T-Box平台以及其他产品和技术,以支持5G车载。 加速落地汽车产业链 在日前举行的2020中国5G+工业互联网大会上,智能座舱等众多5G技术加速在汽车领域落地。 一台搭载了人工智能技术的S...
正文:目前短缺的汽车芯片最主要的是功能芯片MCU(微控制单元),导致ESP(电子稳定程序系统)、ECU(电子控制单元)两大模块无法生产。 在国内市场尤其是合资车企中,博世与大陆为主要的一级供应商。来自大陆的信息显示,其ESP目前库存为1万套左右,距离市场需求有较大差距。博世中国相关负责人向中新经纬客户端回应,目前行...
正文:建立全面精益供应链管理,大力推进供应商优化升级工作,加强模块化工作研究,为客户开发、制造高品质产品。 细分行业全覆盖 差异化竞争策略 面对载货车市场,格尔发通过利用新中体+宽体2020款的产品组合,稳固行业地位,并在细分市场取得了近50%的市场份额。新中体产品针对绿通、冷链、快递三大细分市场,开发专业定制...
正文:简单的说,就是给车加上智能驾驶模块,再连上通信网络。这个模块主要有三大核心功能:环境感知—计算决策—控制执行,分别对应于人的「眼睛-大脑-神经」。 而对自动驾驶来说,环境感知处于重要地位。在自动驾驶架构中,感知被比作为汽车的“眼睛”,包括车载毫米波雷达、车载激光雷达和车载超声波雷达等雷达系传感器,以及车载摄...
正文:值得注意的是,沃尔沃旗下的极星2作为新品牌也迎来了再度召回。11月13日,由于逆变器故障极星汽车召回551辆2021款国产极星2。而在10月16日,由于动力电池控制模块(BECM)软件问题极星汽车召回110辆极星2,两次召回事件相距不到一个月。
正文:2020-12-09 12:29 来源:中新经纬 日前,由于疫情导致的全球芯片产能不足,导致车载电脑中电子稳定程序(ESP)和电子控制单元(ECU)模块的生产遇阻。“中国汽车产业的各个环节应该理性看待芯片供需失衡这一矛盾,市场层面的影响因素会随着时间推移而逐步得到缓解。 日前,由于疫情导致的全球芯片产能不足,导...
正文:目前,嘀嗒出行已构建“覆盖车辆准入、行前预防、行程保护、行后监管、平台安全支撑”的五大模块、31项安全机制的安全体系,并通过“凌晨1点-5点停服”“长距离出行仅限800公里之内”“虚拟头像不显示性别差异”等“场景限制”进一步确保运营安全。 嘀嗒同时表示,嘀嗒出行已将“附近订单”功能修正为更能精准反映顺风车本质...
正文:造车理念,方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型,以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化,集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台于一体。 一系列的利好,推动长安汽车的股价频繁异动。在11月18日、19日、30日、12月1日,长安汽车在A股和B股的分别发布股价异动...
正文:在未来几年里,思皓品牌将依托全新的模块化平台推出多款全新车型和改款车型,车型类别覆盖从A0级到B级的SUV和轿车。 对此,安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进表示,“我们将与大众汽车进一步加强交流与学习,加速新产品、新技术的开发,吸收大众汽车优秀的造车经验,不断提升自身研发及制造能力,在电动化、网联化、自...
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