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正文:汽车芯片技术、智能网联汽车技术智慧出行、无人驾驶,车载AI智能系统等全球首发车117台、概念车41台、新能源车型278个……展品应接不暇,让新华社俄罗斯籍记者康丹霞和美兰叹为观止两位“小姐姐”都看到了哪些新技术和新车型又遇到了哪些新面孔打开视频北京车展我们一起从“新”出发记者:Daria Karakash、张晨光...
正文:汽车芯片技术、智能网联汽车技术智慧出行、无人驾驶,车载AI智能系统等全球首发车117台、概念车41台、新能源车型278个……展品应接不暇,让新华社俄罗斯籍记者康丹霞和美兰叹为观止两位“小姐姐”都看到了哪些新技术和新车型又遇到了哪些新面孔打开视频北京车展我们一起从“新”出发记者:Daria Karakash、张晨光...
正文:互相拥抱彼此市场从奔驰全球首发的全新纯电G级越野车、中国首发的CLA级概念车,到宝马全新电动概念车Vision Neue Klasse和电动版宝马Mini“家族”携手亮相,再到大众最新概念车ID.CODE全球首秀,传统外资汽车知名品牌纷纷推出重磅产品,希望继续赢得中国消费者的青睐。4月25日,在北京中国国际展览中...
正文:互相拥抱彼此市场从奔驰全球首发的全新纯电G级越野车、中国首发的CLA级概念车,到宝马全新电动概念车Vision Neue Klasse和电动版宝马Mini“家族”携手亮相,再到大众最新概念车ID.CODE全球首秀,传统外资汽车知名品牌纷纷推出重磅产品,希望继续赢得中国消费者的青睐。4月25日,在北京中国国际展览中...
正文:同时,概念车和新能源车型也各有41台和278个,充分展示了汽车行业的创新活力和科技实力。在这场汽车盛宴中,木仓科技以其独特的“互联网+学车”和智慧驾培理念成为展会上的一道亮丽风景线。作为驾培行业唯一参展的企业代表,木仓科技充分展示了其在行业内的领先地位和创新能力。在诸多第三方数据平台中,木仓科技旗下的驾考宝典Ap...
正文:本届车展展会总面积达22万平方米,全球首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会媒体日期间共举办163场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场过招。从千万级超跑、“顶流”新能源车再到智能驾驶技术,...
正文:本届车展主题为“新时代 新汽车”,展会总面积达22万平方米,展出全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台),概念车41台,新能源车型278个。从北京车展可以看出,中国新能源汽车不仅没有“产能过剩”,而且正在对全球汽车产业产生积极影响。本届车展距上一届时隔4年。“这4年来,中国汽车乃至世界汽车产业发生了超预...
正文:本届车展主题为“新时代 新汽车”,展会总面积达22万平方米,展出全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台),概念车41台,新能源车型278个。从北京车展可以看出,中国新能源汽车不仅没有“产能过剩”,而且正在对全球汽车产业产生积极影响。本届车展距上一届时隔4年。“这4年来,中国汽车乃至世界汽车产业发生了超预...
正文:本届车展展会总面积达22万平方米,全球首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会媒体日期间共举办163场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场过招。从千万级超跑、“顶流”新能源车再到智能驾驶技术,...
正文:本届车展展会总面积达22万平方米,全球首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会媒体日期间共举办163场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场过招。从千万级超跑、“顶流”新能源车再到智能驾驶技术,...
正文:本届车展主题为“新时代 新汽车”,展会总面积达22万平方米,展出全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台),概念车41台,新能源车型278个。从北京车展可以看出,中国新能源汽车不仅没有“产能过剩”,而且正在对全球汽车产业产生积极影响。本届车展距上一届时隔4年。“这4年来,中国汽车乃至世界汽车产业发生了超预...
正文:官方数据显示,本届北京车展全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台、278款新能源车型重磅亮相。包括BMW及MINI,梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG以及G级越野车,奥迪品牌,大众汽车品牌(大众安徽、一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众),一汽-大众捷达品牌,smart,腾...
正文:在Italdesign的移动概念车Climb-E于拉斯维加斯的CES和2023年世界巡展上取得成功之后,“我们专注于在纯粹汽车领域研发遵循我们新设计理念原则的项目”。来源:大众网 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:业界用诸多表述形容本届车展的“卷”——从概念车、自动驾驶等技术革新,到价格比拼、品牌博弈,竞争空前激烈;新能源车驶向“舞台中央”,新老势力自主品牌携前沿技术亮相,争相展示智电融合最新成果……中国汽车工业的全球影响力在北京车展上得到了空前的赞许和肯定。北京车展自1990年创办以来,规模不断扩大,展会功能也由过去单纯...
正文:业界用诸多表述形容本届车展的“卷”——从概念车、自动驾驶等技术革新,到价格比拼、品牌博弈,竞争空前激烈;新能源车驶向“舞台中央”,新老势力自主品牌携前沿技术亮相,争相展示智电融合最新成果……中国汽车工业的全球影响力在北京车展上得到了空前的赞许和肯定。北京车展自1990年创办以来,规模不断扩大,展会功能也由过去单纯...
正文:业界用诸多表述形容本届车展的“卷”——从概念车、自动驾驶等技术革新,到价格比拼、品牌博弈,竞争空前激烈;新能源车驶向“舞台中央”,新老势力自主品牌携前沿技术亮相,争相展示智电融合最新成果……中国汽车工业的全球影响力在北京车展上得到了空前的赞许和肯定。北京车展自1990年创办以来,规模不断扩大,展会功能也由过去单纯...
正文:作为国内主打硬派越野代表品牌之一,东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展,向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略规划。此外,在本届车展上,东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东...
正文:作为国内主打硬派越野代表品牌之一,东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展,向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略规划。此外,在本届车展上,东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东...
正文:作为国内主打硬派越野代表品牌之一,东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展,向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略规划。此外,在本届车展上,东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东...
正文:来自德国大众汽车乘用车品牌的首席设计师,这次在车展带来了具有中国DNA的全新电动概念车。 大众汽车乘用车品牌首席设计师 安德里斯·敏特:理解中国文化和中国客户的需求,对我们来说非常重要。这款电动概念车正是迎合了中国消费者的喜好。 在新能源汽车产业高速变革的背景下,以电驱动为核心的深化合作已成为产业转型升级的重...
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