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旭派超级重卡电池怎么样? - 汽车互联 正文：下面划重点了,就是它真正意义上攻克了水平双极性电池的核心技术,这不仅打破了铅酸电池160多年的传统制造工艺与技术限制,更让它成了目前世界上,唯一可批量生产商品化,水平双极性电池的制造商。 从科技的创新性和领先性上来讲,这绝对是头一份。 也可以说,它带来的是一次铅酸电池行业以前没有过的革新! 技术的先进... http://auto.cyol.com/content/2021-01/20/content_18926143.htm

48小时免费深度试驾大蚂蚁 感受超长续航 卓越驾控 更享多重好礼 - 汽车互联 正文：多年来,奇瑞新能源一直注重技术积累与研发创新,不断攻克核心技术,在品牌影响、研发积淀以及全球化供应链等都有着雄厚实力。同时奇瑞新能源一直坚持“用户至上”的服务理念,不断推出贴心高质服务,在满足广大用户的需求的同时,也充分体现了奇瑞新能源强大的产品、品牌自信。从此前推出的三电终身质保、整车终身质保,让用户利益落到实... http://auto.cyol.com/content/2021-01/20/content_18925898.htm

旭派超级重卡电池怎么样? - 汽车互联 正文：下面划重点了,就是它真正意义上攻克了水平双极性电池的核心技术,这不仅打破了铅酸电池160多年的传统制造工艺与技术限制,更让它成了目前世界上,唯一可批量生产商品化,水平双极性电池的制造商。 从科技的创新性和领先性上来讲,这绝对是头一份。 也可以说,它带来的是一次铅酸电池行业以前没有过的革新! 技术的先进... http://auto.cyol.com/content/2021-01/20/content_18925790.htm

“新四化”落地见效 上汽集团按下创新“快进键” - 焦点图闻 正文：在新能源领域,上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进,已累计投入数百亿元,形成近千人的自主研发团队,在自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的基础上,推出了30余款整车产品。 统计数据显示,2020年上汽新能源汽车销量达到32万辆,同比猛增77.8%,夺得国内新能源汽车市场销量冠军。据透露,“十四... http://auto.cyol.com/content/2021-01/18/content_18923090.htm

奇瑞新能源全铝车身制造技术实力再展 入选国家发改委绿色技术推广目录名单 - 汽车互联 正文：奇瑞新能源始终践行国家绿色发展的指导精神,坚持“净世界 yoo未来””品牌理念,承袭“技术奇瑞”基因,坚持自主创新,不断掌握自主关键核心技术,历经20余年的深耕发展,在新能源领域已累计申报专利1000多项,获得授权专利 600多项,位居行业领先水平。 其中,在轻量化领域,奇瑞新能源拥有的完全自主知识产权的轻量... http://auto.cyol.com/content/2021-01/15/content_18919887.htm

你好2021 请用“大出行”架起“新桥梁” - 焦点图闻 正文：这意味着,中国铁路将进一步突破关键核心技术,提升企业创新能力,完善科技创新体制机制。 2020年年底,随着多条新线的集中开通,“八纵八横”高铁网进一步织密。 12月26日,银川至西安高速铁路全线开通运营。全长617公里的银西高铁串联起了陕甘宁革命老区,将西安至银川的铁路运行时间由15小时左右缩短至约3小时。同一天... http://auto.cyol.com/content/2021-01/14/content_18917732.htm

智梭无人车亮相上海临港自动驾驶开放测试区 - 汽车互联 正文：11:52 来源:海外网 1月9日,“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区落户上海市奉贤区,作为上海首批26个特色产业园区之一,在临港南桥智行生态谷、未来空间核心技术创新承载区,由奉贤区政府、临港集团、上海交大共同打造的奉贤智能驾驶全出行链创新示范区(以下简称“奉贤示范区”)正式开园。 1月9日,“智慧全出行链... http://auto.cyol.com/content/2021-01/13/content_18916762.htm

制造强国的征途上,“后浪”奔涌向前 - 焦点图闻 正文：过去几年间,天津飞腾副总经理郭御风和他的年轻团队,一直瞄准指甲盖大小的芯片,持续攻坚、打造自主核心技术,期待尽快缩小与国外产品的技术差距。 2018年年初,桌面计算机全面国产化应用被提上议事日程,一款名为FT-2000/4的桌面处理器芯片被紧急立项,要求的技术指标在国际同类产品中均居于前列,当这个研制难度极高的任... http://auto.cyol.com/content/2021-01/07/content_18910155.htm

力挺中国制造 青年一代期待新一轮“升级红利” - 焦点图闻 正文：憧憬未来,我期待更多中国企业在核心技术上取得突破,助推国家的各项建设,提高老百姓的生活水平。同时,也让“走出去”的中国品牌更好地造福全世界。 程鸿鹤 来源:中国青年报 2021年01月07日 T07 版 http://auto.cyol.com/content/2021-01/07/content_18910156.htm

2018-2020年全球数字医疗专利TOP100发布 中国平安位列全球第一 - 行业焦点 正文：平安高度重视核心技术研发和自主知识产权掌控。截至2020年9月30日,公司科技专利申请数较年初增加6,654项,累计达28,037项,位居国际金融机构前列,其中发明专利申请数占比近96%、PCT及境外专利申请数达6,908项。其中,金融科技专利申请数连续两年位居全球第一位。多项科技创新成果在人工智能、区块链等领域... http://auto.cyol.com/content/2021-01/04/content_18907177.htm

自主汽车要在大变局中当好“风向标” - 焦点图闻 正文：“作为中国一汽自主品牌的重要成员,一汽奔腾要聚焦核心技术创新,坐实中国制造的硬核实力。”一汽奔腾副总经理兼开发院院长金叙龙认为,同样是为了做大、做强中国制造,汽车业的着眼点与装备制造业有着明显区别。中青报·中青网记者李隽辉/摄 12月26日,在第五届“中国制造日”全国主会场活动现场,一汽奔腾T77与运载火箭... http://auto.cyol.com/content/2020-12/31/content_18903428.htm

融入“智慧基因”的中国汽车向何处去 - 焦点图闻 正文：在各地自动驾驶测试如火如荼的背后,是中国汽车产业发力自主研发,致力于在核心技术领域完成由“跟跑、并跑”到“领跑”转变的生动写照。 尽管中国早已成为全球规模最大的汽车市场、汽车制造基地,但中国汽车产业一开始并不被外界看好。其中,核心技术“卡脖子”是重要原因。从“拿来主义”到“逆向研发”,中国汽车产业饱受非议,“... http://auto.cyol.com/content/2020-12/31/content_18903424.htm

掌控核心技术,警惕外资“卡脖子”!揭秘宝能造车的“自主”之路 - 行业焦点 正文：掌控核心技术,警惕外资“卡脖子”!揭秘宝能造车的“自主”之路 2020-12-30 08:51 来源:大众网 聚创新能源曾开发电池产品装车超过47万辆未出现过一起安全事故,其可靠性与安全性一直备受好评。在今年宝能汽车西安基地正式建成投产仪式上,宝能汽车自主研发打造的增程式电动汽车首发亮相。 新能源汽车在汽车... http://auto.cyol.com/content/2020-12/30/content_18902102.htm

新华社瞭望智库论坛:极狐汽车于立国坚持做用户驱动型的企业 - 汽车互联 正文：中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬、中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工信部产业政策司原副巡视员李万里等行业专家共同对话,就如何加强关键核心技术和零部件的自主研发,打造核心竞争力,实现技术自强自立,如何突破品牌高端化瓶颈,做大做强民族高端品牌,如何抓住智能化新赛道战略契机,实现换道超车、成功崛起等等诸... http://auto.cyol.com/content/2020-12/29/content_18901118.htm

几成共识 2021年汽车市场增速不低于4% - 汽车互联 正文：要统筹推进补齐短板和锻造长板,针对产业薄弱环节,实施好关键核心技术攻关工程,尽快解决一批“卡脖子”问题。 “我们对于中国汽车产业未来充满乐观,但同时也要警惕外部环境变化带来的冲击”,付炳锋表示,在固链、补链、强链等方面下功夫,变压力为动力,变短板为长板。(经济日报-中国经济网记者郭涛) http://auto.cyol.com/content/2020-12/29/content_18900959.htm

红旗“撞线”20万辆 自主品牌向上的时代样本 - 焦点图闻 正文：如果说关于“核心技术要牢牢掌握在自己手中”是一次振聋发聩的思想冲击,那么经历疫情洗礼后,自主品牌汽车如何找到企业发展新动能从而实现逆势发展?2020年又给自主品牌带来了哪些思索?红旗品牌无疑是一个值得剖析的范本。 多路出击背后,既要有“硬实力”也要有“巧实力” 在坐落于长春市新红旗大街的一汽总部,窗... http://auto.cyol.com/content/2020-12/28/content_18900268.htm

众泰破产清算规模远超预期,应建仁拿什么还750亿? - 行业焦点 正文：平心而论,众泰在核心技术上的缺失和质量把控上的短板,是不争的事实,并且已经不符合消费升级进化轨迹之下的市场需求。但是,缺少正向平台、正向动力和正向设计更是高层总体把控的不足,底层员工对每一张图纸的测绘、每一个螺栓的拧紧,则又是另外一回事。 有众泰内部人士将矛头直接对准众泰的控制者——应建仁家族,包括徐美儿、金... http://auto.cyol.com/content/2020-12/28/content_18899718.htm

政策利好叠加 广东新能源汽车产业恢复增长 - 行业焦点 正文：曹卫兵告诉记者:“新能源汽车的核心技术是智能网联系统,因为硬件大家都可以用一些厂商提供的,软件才能真正体现出差异,这主要靠公司自己研发。” 据悉,广汽集团每年投入新能源汽车自主品牌的研发费用高达50亿元,并在国际国内布局设立了研发机构,探索了石墨烯超级快充、ADiGO3.0自动驾驶等技术。 面对激烈的竞争... http://auto.cyol.com/content/2020-12/25/content_18896909.htm

围猎出行市场 新老玩家应该如何互相借力 - 焦点图闻 正文：“未来,上汽集团将着力增强移动出行服务核心技术能力,加快丰富完善‘一站式’出行服务平台建设,持续提升用户体验,与合作伙伴们共同建设智慧出行生态体系。”他强调说,享道出行将与上汽集团旗下出行相关业务加强协同,不断丰富拓展出行服务生态,深入更多出行场景,从而在市场竞争中树立差异化优势。 在此次发布会上,享道出行宣... http://auto.cyol.com/content/2020-12/24/content_18895852.htm

围猎出行市场 新老玩家应该如何互相借力 - 行业焦点 正文：“未来,上汽集团将着力增强移动出行服务核心技术能力,加快丰富完善‘一站式’出行服务平台建设,持续提升用户体验,与合作伙伴们共同建设智慧出行生态体系。”他强调说,享道出行将与上汽集团旗下出行相关业务加强协同,不断丰富拓展出行服务生态,深入更多出行场景,从而在市场竞争中树立差异化优势。 在此次发布会上,享道出行宣... http://auto.cyol.com/content/2020-12/24/content_18895799.htm

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