| 约有 167 项符合 机场建设 的查询结果， 以下是第 161-167 项 （搜索用时 88 毫秒） |
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正文：这一年,机场建设完成投资3.6亿元,呼和浩特新机场、既有运输机场改扩建、新建运输机场和通用机场的前期和建设工作按计划快速推进。
统计数据显示,今年1-11月,我区基础设施投资增长31%。
民生短板是制约内蒙古经济社会发展的最大障碍。26个自治区级贫困旗县、31个国家级贫困旗县,80万贫困人口,内蒙古...
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正文：马军胜委员还提出以下对策:一是支持骨干快递企业提升航空运能,期待在重点机场建设快件航空绿色通道,支持企业组建航空货运公司;二是支持骨干快递企业强化地面运能;三是支持骨干快递企业“走出去”;四是支持快递末端平台建设,加快制定快递专用电动三轮车国家标准,把智能快件箱纳入住宅设计和建筑相关标准;五是加大财税支持力度,对...
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正文：“每次坐飞机都被收50元机场建设费, 这笔钱究竟花哪儿了?”中央级财政预决算报告正在提交全国人大会议审议,一拿到这份政府部门如何花钱的账本,全国人大代表、华侨大学法学院副院长戴仲川就一直看到凌晨一点,并从一个公众关心的细节之处提出了疑问。(新华网 3月8日)
机票钱之外多收机场建设费,已经执行多年,很多人习以...
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正文：公开机场建设费的来龙去脉就势在必行。首先,作为缴纳机场建设费的公众有权利知道历年来的机场建设费都花到哪里,多少真正用在机场建设上,是否存在贪污滥用?机场建设费这笔硕大的收入,到谁口袋拿出去多少谁拿的,这事情要说明白,阻力是可以预见的。但在大力反腐,改革当以刮骨疗毒姿态的今天,只要有勇气自省、改变,机场建设费才不会...
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正文：向我收什么机场建设费?这完全是两个法律问题。”侯欣一认为,这笔费用应该向航空公司收取。
“这个从法律上怎么解释?我们都不解释,就一收这么多年。”他说。
更多的附加费,其依据绝大多数只是政府的规范性文件,并无法律依据。
不少人大代表、政协委员近年来都提出议案或提案,剑指附加费。随着今年立法法...
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正文：向我收什么机场建设费?这完全是两个法律问题。”侯欣一认为,这笔费用应该向航空公司收取。
“这个从法律上怎么解释?我们都不解释,就一收这么多年。”他说。
更多的附加费,其依据绝大多数只是政府的规范性文件,并无法律依据。
不少人大代表、政协委员近年来都提出议案或提案,剑指附加费。随着今年立法法大修,...
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正文：向我收什么机场建设费?这完全是两个法律问题。”侯欣一认为,这笔费用应该向航空公司收取。
“这个从法律上怎么解释?我们都不解释,就一收这么多年。”他说。
更多的附加费,其依据绝大多数只是政府的规范性文件,并无法律依据。
不少人大代表、政协委员近年来都提出议案或提案,剑指附加费。随着今年立法法大修,...
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