约有 632 项符合 朗逸 的查询结果, 以下是第 261-280 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:而对比一流合资竞品朗逸、卡罗拉等车型,其造型更年轻、配置更丰富、品质感更强,将在全球范围内俘获更多年轻人的青睐。 当然,作为国际电影节的官方指定座驾,颜值不高怎么行?缤瑞家族式的“星河回纹”前格栅造型,辅以镀铬装饰,十分精致。其前冲低趴的前脸造型构建出俯冲式运动姿态,四条隆起的机舱盖线条,与下压至尾翼的f...
正文:有了这些“黑科技”的助攻,就算是开车小白,现在指不定也开始摩拳擦掌,准备策划一场国庆自驾游了。当然,缤瑞的安全配置以及动力、底盘调校等方面的表现,同样不输英朗、朗逸等同级热销车型。中意缤瑞的小伙伴,不妨赶紧下手,来一场说走就走的自驾游吧!
正文:轩逸、上汽大众朗逸、北京现代领动 10-15万中型轿车B类(含两厢):一汽大众蔚领 15-20万中型轿车:一汽大众新高尔夫、上汽大众凌渡 25万以下中大型轿车:上汽通用迈锐宝、上汽通用君威、北京现代名图 25-30万中大型轿车:上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾 豪华型A级轿车:华晨宝马1系 豪...
正文:轩逸、上汽大众朗逸、北京现代领动 10-15万中型轿车B类(含两厢):一汽大众蔚领 15-20万中型轿车:一汽大众新高尔夫、上汽大众凌渡 25万以下中大型轿车:上汽通用迈锐宝、上汽通用君威、北京现代名图 25-30万中大型轿车:上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾 豪华型A级轿车:华晨宝马1系 豪...
正文:老将与新生的较量 朗逸、缤瑞谁更能博得年轻人欢心? 2018-09-26 21:34 来源:大河网汽车 如今80、90后成为汽车消费主力群体,他们对轿车产品提出了更高的要求,比如更高的颜值、更丰富的配置、更好的性能、更实惠的价格等。朗逸搭载1.4T 7DSG动力组合,最大功率96kW,最大扭矩225N.m,综合工...
正文:众所周知,A级车市场长期被大多数合资车型占据,且卡罗拉、朗逸、英朗等畅销合资车型还在加速更新换代,2018款新车型均已推出。此种形势下,后续上市的A级车想要赢得市场,可谓阻力重重。但新近上市的吉利缤瑞,不惧市场挑战,实力演绎新车如何“后来居上”! 市场定位精准缤瑞直面主流合资车竞争 中汽协数据显示,2...
正文:该公司旗下大众品牌和斯柯达品牌上半年均表现稳定,大众品牌得益于途观、全新朗逸和帕萨特等车型加持,上半年累计销量为85.2万辆;而斯柯达品牌上半年在不断完善SUV产品布局后,销量达到16.8万辆,同比增长10.7%,SUV占比大幅提升,对提升品牌单车盈利水平将起到积极作用。 根据上汽集团近日公布的8月产销...
正文:“有信心避免冲突”。 熟悉中国汽车市场发展史的人都很清楚,这种“多生孩子打群架”的策略过去并不少见,成功者却是凤毛麟角。不过,吉利上下丝毫没有掩饰自己“剑指大众朗逸、挑战丰田卡罗拉”的决心。 这一次,挑战者缤瑞希望复制跨国车企“神车”们的成功。 中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源:中国青年报
正文:“有信心避免冲突”。 熟悉中国汽车市场发展史的人都很清楚,这种“多生孩子打群架”的策略过去并不少见,成功者却是凤毛麟角。不过,吉利上下丝毫没有掩饰自己“剑指大众朗逸、挑战丰田卡罗拉”的决心。 这一次,挑战者缤瑞希望复制跨国车企“神车”们的成功。 中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源:中国青年报
正文:他说,吉利从产品规划之初就已经考虑到这个问题,“有信心避免冲突”。 熟悉中国汽车市场发展史的人都很清楚,这种“多生孩子打群架”的策略过去并不少见,成功者却是凤毛麟角。不过,吉利上下丝毫没有掩饰自己“剑指大众朗逸、挑战丰田卡罗拉”的决心。 这一次,挑战者缤瑞希望复制跨国车企“神车”们的成功。
正文:“有信心避免冲突”。 熟悉中国汽车市场发展史的人都很清楚,这种“多生孩子打群架”的策略过去并不少见,成功者却是凤毛麟角。不过,吉利上下丝毫没有掩饰自己“剑指大众朗逸、挑战丰田卡罗拉”的决心。 这一次,挑战者缤瑞希望复制跨国车企“神车”们的成功。 中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源:中国青年报 ...
正文:前两年,以长城哈弗H6为代表的SUV阵营,销量前几名一直保持着对主流外资品牌车型(朗逸、卡罗拉、轩逸、英朗)的碾压。 作为一代“神车”,哈弗H6曾单月销量突破8万辆,这是让大洋彼岸“汽车轮子上的国家”美国都无法企及的数字。在美国,只有福特和通用的皮卡才能如此“疯狂”。 天下没有不散的筵席。在中...
正文:南北大众旗下均有绝对意义上的“爆款”车型,上汽大众朗逸在今年上半年月均销售4万辆左右,蝉联轿车细分市场销量冠军,单车半年24万辆左右的成绩甚至比很多合资品牌全部车型的总销量都要高。一汽-大众同样也拥有宝来、速腾、迈腾、高尔夫等热销车型,它们在各自的细分市场均占有举足轻重的地位。 不过值得注意的是,虽然南北大众...
正文:南北大众旗下均有绝对意义上的“爆款”车型,上汽大众朗逸在今年上半年月均销售4万辆左右,蝉联轿车细分市场销量冠军,单车半年24万辆左右的成绩甚至比很多合资品牌全部车型的总销量都要高。一汽-大众同样也拥有宝来、速腾、迈腾、高尔夫等热销车型,它们在各自的细分市场均占有举足轻重的地位。 不过值得注意的是,虽然南北大众...
正文:南北大众旗下均有绝对意义上的“爆款”车型,上汽大众朗逸在今年上半年月均销售4万辆左右,蝉联轿车细分市场销量冠军,单车半年24万辆左右的成绩甚至比很多合资品牌全部车型的总销量都要高。一汽-大众同样也拥有宝来、速腾、迈腾、高尔夫等热销车型,它们在各自的细分市场均占有举足轻重的地位。 不过值得注意的是,虽然南北大众...
正文:南北大众旗下均有绝对意义上的“爆款”车型,上汽大众朗逸在今年上半年月均销售4万辆左右,蝉联轿车细分市场销量冠军,单车半年24万辆左右的成绩甚至比很多合资品牌全部车型的总销量都要高。一汽-大众同样也拥有宝来、速腾、迈腾、高尔夫等热销车型,它们在各自的细分市场均占有举足轻重的地位。 不过值得注意的是,虽然南北大众...
正文:南北大众旗下均有绝对意义上的“爆款”车型,上汽大众朗逸在今年上半年月均销售4万辆左右,蝉联轿车细分市场销量冠军,单车半年24万辆左右的成绩甚至比很多合资品牌全部车型的总销量都要高。一汽-大众同样也拥有宝来、速腾、迈腾、高尔夫等热销车型,它们在各自的细分市场均占有举足轻重的地位。 不过值得注意的是,虽然南...
正文:与此同时,卡罗拉、轩逸、朗逸、英朗和福睿斯等车型,在中国轿车市场轮流坐庄,“价格战”打得不亦乐乎,都在为品牌攫取份额和市场地位。 面对这种状况,中国轿车还有机会上位吗?统计数据给出了积极的回答:中国新一代自主轿车的魅力正在显现。那么,中国自主品牌轿车的真实实力究竟如何? 7月,中国品牌轿车销量...
正文:越级的智能安全配置是缤瑞与英朗、朗逸等主流合资车型竞争的一大优势。其中,1.0TD发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器,最大功率100kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗仅4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里油耗低至5.7L。 近日,吉利全...
正文:据记者了解,电咖团队中有不少成员曾深度参与本土化“神车”Lavida(朗逸)的研发、营销工作。当年主导该项目的张海亮更是成为了上汽集团最年轻的副总裁。 向东平也是缔造朗逸的成员之一。他告诉记者,此前推出的电咖EV10主攻共享汽车市场,而ENOVATE将客户群体锁定为主流、中高端人群。“两个品牌会形成差异化定位...
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