约有 159 项符合 智能车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:北京智能车联产业创新中心数据显示,截至10月17日,北京市自动驾驶车辆道路测试累计测试里程超过6.3万公里,测试过程安全可控,未发生交通碰撞事故,未对现行交通产生不利影响,总体情况良好。北京市已经成为全国道路测试里程最长、开放测试道路最多、测试号牌分布最广泛的城市。
正文:为此,高德地图与达摩院机器智能领域视觉智能实验室(以下简称“达摩院视觉实验室”)研发出三大智能车联“黑科技”。 第一是专业的车道级导航能力。高德地图在导航领域积淀多年,拥有非常丰富和专业的道路与交通大数据,道路里程覆盖超过820万公里,仅道路属性信息就超过400种,实时路况覆盖全国360多个城市和所有高速公...
正文:针对企业级云主题,西部数据提出了大数据+快数据的解决方案加速驱动智能,SSDs+HDDs也将成为下一代数据架构。 尤其在智慧运输方面,西部数据以创新级技术来满足日益增长的无人驾驶等未来智能车联网的发展技术的迫切需要,因此,汽车存储也成为西部数据目前研发的重点之一。 大数据时代可靠的智慧运输存储解决方案...
正文:从A柱盲区虚拟显示、WindLink 3.0人工智能车机系统,到Minibus虚拟园区自动驾驶仿真、HP3.2 b电驱动总成,再到电动调节转向管柱、轮毂电机样车……在众多新技术的加持下,东风风神跨步迈入了“五化”发展新时代。东风汽车公司党委常委、副总经理兼东风乘用车公司总经理张祖同表示,进入产品3.0时代,东风风...
正文:有分析称,“荣威光之翼MARVEL X是国内第一款能真正叫板特斯拉的电动智能车。” 毫无疑问,荣威光之翼MARVEL X上市即交车,证明了上汽荣威在技术基础、生产制造体系、经销商网络等领域的长期积累。一位经销商在发布会结束后告诉记者,“在最短时间内将这样一款令人尖叫的产品交付车主,标志着上汽向智能汽车领域迈出...
正文:全新风神AX7全系标配WindLink 3.0人工智能车机系统,具备快速、聪明、人性化、AI生态等特色,在语音识别的准确性、人机交互体验的流畅性以及多场景应用生态的广泛性上,全力满足消费者需求。 据东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风乘用车公司总经理张祖同介绍,WindLink3.0配备高性能四核处理...
正文:其次,智能车联网硬件的技术与AI大数据算法应用,使得车辆调度效率提升,并实现车辆资产的智能化管理;更为重要的是,一旦用户习惯从“一辆拥有权”到“万辆使用权”发生转折,途歌就能撬动万亿级的出行市场。 业务运营方面,TOGO途歌7月份已实现北京单一城市盈利、深圳和西安接近盈亏平衡,运营车辆每日订单达到5单,单一...
正文:玩转自由创意的FABLAB创客空间,搭建一辆属于自己的“智能车”;用成千上万的积木架构自己想象中的未来出行世界…除了“汽车世界”的冒险和挑战,还有“浮针分月”等传统文化相关的体验项目,真正做到了寓教于乐。 享产业上下游供应大平台 为促进汽车产业链发展,更为了解决整车企业和零部件厂商之间存在的采购和供应信息...
正文:5G智能车联出行生态促进产业链深度融合 作为VENUS平台的一部分,“5G智能车联出行生态”是集应用、硬件终端、大数据于一体的平台解决方案。 汇集包括停车、加油、充电、导航、音乐在内的各类出行生活应用;具备智网科技独有的硬件设备优势,可以打通车机屏、手机屏、PC屏一级车内人工和智能语音交互触电,以声纹指纹...
正文:谈起自己参与研发的东风日产智能车联系统“智行+”时,东风日产车联开发工程师吴恩浩脸上仍有掩饰不住的自豪。 今年6月,在与来自日产的车联网方案多轮评比后,在平台搭建和技术实现上完全由东风日产自主规划、自主推进完成的“智行+”系统大获全胜,并首次搭载在劲客车型上。尽管东风日产车联网团队成立仅仅3年,吴恩浩却说,...
正文:除了外在的高颜值,缤瑞越级的性能、先进智能车机互联、优异动力等实力加持,成就了全球车的一流品质。缤瑞是全球首款10万元级达到L2级自动化驾驶的A+级轿车,其配备的ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞安全系统,以及IHBC智能远近光控制技术等,帮助驾驶员驾车安全更轻松。缤瑞搭载的GKUI智能车载系统提供4G高速...
正文:汽车的共享化、电动化与自动化均离不开智能车联网作为技术基础。 事实上,本次合作正是以智能车联网为基础来进行开展的。今年5月,百度云推出智能车辆云平台,支持千万级车辆数据的并发接入,并为客户提供解析、位置轨迹、车辆OTA,以及全车安全防护服务。同时,基于车辆大数据分析,为客户提供智能客服、客情分析、故障预测等智...
正文:而智能车机OTA永久在线升级,则让用户随时享受最新科技成果。 北京汽车新一代绅宝X55的AI安全卫士功能,其配备的360°随动全景影像,通过2个前雷达、3个倒车雷达以及4个高清摄像头,让驾驶员可以操纵4种场景切换,全方位查看车辆周围所有的状况。新一代绅宝X55搭载的ADAS 高级驾驶辅助系统,涵盖了BSD盲区...
正文:张祖同告诉记者,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统让人机交互迈入了AI时代。 博泰集团创始人、董事长应宜伦认为,真正的人工智能车机系统可以实现自我学习、能听得懂人复杂语言,并且能在全场景生态中不断成长。“这样才能让用户真正享受到智慧出行的乐趣”。 在全新一代AX7上,WindLi...
正文:张祖同告诉记者,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统让人机交互迈入了AI时代。 博泰集团创始人、董事长应宜伦认为,真正的人工智能车机系统可以实现自我学习、能听得懂人复杂语言,并且能在全场景生态中不断成长。“这样才能让用户真正享受到智慧出行的乐趣”。 在全新一代AX7上,WindLi...
正文:张祖同告诉记者,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统让人机交互迈入了AI时代。 博泰集团创始人、董事长应宜伦认为,真正的人工智能车机系统可以实现自我学习、能听得懂人复杂语言,并且能在全场景生态中不断成长。“这样才能让用户真正享受到智慧出行的乐趣”。 在全新一代AX7上,WindLi...
正文:今年6月,东风日产发布了自主研发的车联网系统“智行 ”,这是国内主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统,拥有11 项国家专利。 “只有更靠近中国消费者,本土化车联网的体验感才会更好。”吴恩浩说,当汽车行业竞争已经将创新和变革的需求推到“一个无以复加的高度”,无论是个人还是公司都必须勇敢走出安全区。 ...
正文:在智能化方面,DEV1搭载自主研发的D-OS智能车联网系统,打造了“端”+“云”一体化平台,可提供包括刷脸登录、AR虚拟现实交互等功能在内的“黑科技”服务。此外,新特汽车推出的国内首款专为“共享出行”而生的定制版共享汽车也颇受关注。 2018年4月19日,新特在北京召开产品发布会,正式发布旗下首款电动汽车新特...
正文:在智能互联方面,东风有限在结合日产智行科技基础上自主开发新一代智能车联网平台,定义车联网生态,推出优秀应用,提供持续可升级的在线服务,并且基于智能互联技术,开展包括共享出行的分时租赁模式试点,开启了向服务化转型的探索。 据了解,面向未来,东风有限已经规划下一代智能互联系统,包括整车软件在线升级,自动驾驶与车联...
正文:从“为中国首只无壳孵化的小鸡取名”到“主持人与东风风神全新一代AX7人工智能车机系统WindLink3.0现场互动”,从连续3年支持科普节目,到以更加俏皮的方式展示汽车科技……东风公司的积极性实属业内罕见。 “连续3年冠名与《加油!向未来》节目,是希望通向孩子们展示科学之奇、科学之美、科学之趣和科学之用,在全...
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