| 约有 2042 项符合 智能网 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 121 毫秒） |
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正文：8月,美国密歇根州公布,将改造一段40英里的道路,打造全美首条智能网联汽车和自动驾驶汽车的专属车道——“密歇根智慧出行走廊”。 核心阅读
智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,受到越来越多国家的重视。多国纷纷出台产业政策和法律法规,加大力度支持自动驾驶等智能汽车技术和相关产业发展。
国际数据公司(I...
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正文：李万里表示,目前汽车产业发展离不开智能网联化概念,从今年各大车企推出的新车以及2020北京国际车展传递出的信息来看,软件系统是保持车企竞争力的重要砝码。为了应对市场发展,汽车企业必须在智能互联领域加大投入研发力度,别无选择。
在个性化定制方面,传统燃油车也在动力、外观、内饰设计方面为消费者提供更多选择。今年,...
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正文：“长风计划”——新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔对《证券日报》记者说:“定制网约车是一种创新,目前没有哪家车企专门针对网约车量身定制,现有的网约车都是私家车,设计上更注重前排车主的体验,而定制网约车更注重后排乘客体验,量身定制之后,车辆的成本大幅下降,也让滴滴的服务更具竞争力。”
深入汽车产业链“造车...
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正文：在我国,智能网联汽车发展已被提升至国家战略高度,并设定了时间表和路线图。工信部也不断发文支持智能网联汽车产业发展,要求稳步推进先进智能驾驶标准制定,全面开展自动驾驶相关标准研制。
随着政策的支持智能网联汽车产业也在加速落地。近日,上海人工智能企业深兰科技的熊猫智能公交车中标上海“12米智能驾驶纯电动超高级...
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正文：这也回应了先前不少媒体“华为是否要造车”的疑问,华为明确表示“华为不造车,聚焦ICT技术,提供智能网联汽车增量部件,帮车企造‘好车’”。
可以看出,凭借对电子电器架构的理解、软件研发的实力、AI\5G等技术实力,以及雄厚的资本,华为不做特斯拉,而是在向 “英伟达”、“博世”等车圈顶级配套商的路线发展,在智...
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正文：通过移动互联网、大数据、车联网等多项新技术应用,支持燃料电池汽车的货运租赁、个性化专车、自动驾驶等运营服务模式,加快探索基于燃料电池汽车的智能网联化发展;鼓励燃料电池汽车生产制造企业与运营服务企业通过股权投资、融资租赁、租购并举等多种方式,建设燃料电池汽车商业运营中心、体验服务中心、售后维保中心,提升社会各方对燃...
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正文：11月11日至13日,2020世界智能网联汽车大会举行顺义专场活动。记者获悉,目前顺义区已开放的自动驾驶测试道路达到145公里,下一步计划开放京平高速部分路段测试自动驾驶。
据顺义区副区长梁斌介绍,当前,顺义区通过智能网联技术导入整车制造,快速实现智能网联汽车产业生态闭环发展,打造“人—车—路—云—网—城市”...
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正文：以新能源、智能网联技术为亮点的30件新产品、新技术描绘了未来出行的新愿景。
据了解,大众汽车集团携旗下大众汽车、奥迪和保时捷3个品牌8款纯电动车型亮相,并重申了2050年前实现“碳中和”的承诺。而丰田则带来了威尔法双擎、雷凌双擎E+、雷克萨斯UX300e及FCEV柯斯达等车型,全方位展示了其新能源车型布局。
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正文：以新能源、智能网联技术为亮点的30件新产品、新技术描绘了未来出行的新愿景。
据了解,大众汽车集团携旗下大众汽车、奥迪和保时捷3个品牌8款纯电动车型亮相,并重申了2050年前实现“碳中和”的承诺。而丰田则带来了威尔法双擎、雷凌双擎E+、雷克萨斯UX300e及FCEV柯斯达等车型,全方位展示了其新能源车型布局。
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正文：值得注意的是,在5G、智能网联、自动驾驶时代下,智慧出行也成为汽车企业转型升级的又一选择。本届进博会汽车展区首次设立“智慧出行”专区,聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行细分板块,充分展示汽车产业转型升级的灵感与创新。
零部件供应商博世在本届进博会上首次面向公众展示车载计...
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正文：值得注意的是,在5G、智能网联、自动驾驶时代下,智慧出行也成为汽车企业转型升级的又一选择。本届进博会汽车展区首次设立“智慧出行”专区,聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行细分板块,充分展示汽车产业转型升级的灵感与创新。
零部件供应商博世在本届进博会上首次面向公众展示车载计...
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正文：另一方面,新能源、智能网联等新技术风起云涌,而拥有巨大转型决心和市场容量的中国,正是引领变革的“策源地”之一。
正如商务部部长助理任鸿斌所说,作为国民经济重要支柱产业,中国汽车产业加快创新发展,在疫情冲击下表现出色。
值得注意的是,近年来,有关部门持续推动汽车产业国际化发展,稳定国内汽车消费,逐步取消汽车...
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正文：另一方面,新能源、智能网联等新技术风起云涌,而拥有巨大转型决心和市场容量的中国,正是引领变革的“策源地”之一。
正如商务部部长助理任鸿斌所说,作为国民经济重要支柱产业,中国汽车产业加快创新发展,在疫情冲击下表现出色。
值得注意的是,近年来,有关部门持续推动汽车产业国际化发展,稳定国内汽车消费,逐步取消汽车...
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正文：面对已经到来的智能网联汽车时代,需各行业协力,共同打造符合新时代和技术要求的交通安全体系。
道路测试是智能网联汽车在研发过程中,乃至安全上路前都不可或缺的重要环节。据悉,上海国际汽车城2015年建成的国内首个智能网联封闭测试区,目前已经完成了270多个场景建设,累计去年底为80余家企业提供了千次的自动驾驶的测...
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正文：除了基础的SUV越野性能,在智能化时代下,汽车智能网联技术正在改变我们的出行方式,也为我们的驾控感带来智慧新体验。
蚂蚁融合了奇瑞新能源最新尖端科技,全面实现智能驾驭科技领先。新车基于奇瑞新能源@Pilot2.5自动驾驶平台,实现 L2+级自动驾驶辅助,包括20个智能传感器(12个超声波雷达、1个前视摄像头、...
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正文：工业和信息化部副部长辛国斌不久前在2020世界新能源汽车大会上表示,新能源汽车和智能网联汽车,将是推动中国品牌向上的发展方向。中国工程院院士、北京邮电大学计算机学院院长李德毅认为,到2033年,中国汽车保有量中将实现70%的自动驾驶。
据瑞银集团分析,到2030年,全球自动驾驶网约车的市场规模有望超过2万亿美...
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正文：蔚来汽车成立以来,已累计投入约200亿元用于技术研发、约200亿元开展用户服务体系建设和品牌建设,目前在售车型销售均价超过45万元,打造高端新能源智能网联汽车品牌取得积极成效。“随着技术不断进步、产品不断丰富,行业‘头部企业’即将迈过靠融资去‘烧钱’、靠补贴来‘续命’的阶段,盈利只是时间问题,我们对未来充满信心。...
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正文：本次获评年度创新技术奖项是汽车媒体和汽车行业对中科创达在智能网联汽车领域耕耘的肯定和褒奖,中科创达将会在智能驾驶舱技术领域深耕,持续创新,致力于为汽车工业开发一个开放的、标准化的智能驾驶舱软件架构。
随着人工智能、高级辅助驾驶 (ADAS)、自动驾驶等新技术的渗透,智能驾驶舱已经成为软件定义汽车时代一个颠覆式...
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正文：在首设的智慧出行专区,整车、零部件企业将聚焦自动驾驶、智能网联、车路协同、控制系统、核心传感器等前沿智慧出行领域。
伴随中国率先在疫情防控和复工复产两条战线上赢得主动,国内汽车市场也呈现出全面复苏和反弹。数据显示,今年1-9月,国内汽车销量达到1711.6万辆,累计降幅持续收窄;进口车方面,也在8月实现年内的...
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正文：“2013年开始研究智能网联汽车时,可以用‘一穷二白’来形容。”回忆起7年前“创业”的那段经历,东风技术中心Sharing-VAN BU首席执行官李凯感慨万千。
当时,汽车行业正处在向“新四化”转型发展的初期,人工智能、感知传感器等领域的人才、技术积累较为薄弱,创新的难度可想而知。在李凯看来,对于正尝试向上突...
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