约有 2042 项符合 智能网 的查询结果, 以下是第 1701-1720 项 (搜索用时 119 毫秒)

正文:2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 2017-07-06 08:48 来源:中国青年报 韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 进入7月,...
正文:2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 2017-07-06 08:48 来源:中国青年报 韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 进入7月,...
正文:2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 2017-07-06 08:48 来源:中国青年报 韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量,今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。 进入7月,...
正文:三是抢占智能网联与新能源汽车领域制高点;四是突破改革创新瓶颈。 去年11月22日,东风汽车公司科技创新大会召开,吹响了东风科技强企、实现卓越的号角。东风汽车公司以“2020年自主研发能力国内领先,2025年达到国际先进水平”为目标,重点围绕低碳化、新能源、智能网联、绿色及智能制造等技术领域,扎实推进跨越202...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:刘卫东说,东风公司的战略目标是,到2020年,自主研发能力要达到国内领先,尤其是在新能源、智能网联等重点领域,要实现大的突破。到2025年,整体研发能力特别是一些关键技术的研发,要达到国际先进水平。 自主品牌需提升竞争力 虽然特斯拉的国产计划目前依然扑朔迷离,但特斯拉一旦国产,最有可能引入中国市场的主力车...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在接受...
正文:另一方面,随着智能网联汽车的发展,腾讯与阿里巴巴早已有所布局,前者投资了蔚来汽车,后者牵手了上汽乘用车,唯有百度公司仍无所作为,投资观致汽车成为百度进入汽车领域的理想途径。 此外,关于新投资人另有其他说法,包括腾讯、阿里巴巴也都上榜,但在观致汽车或其母公司宣布前,投资人的身份依旧将保持神秘。观致汽车高管在...
首页 前页 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 下页 尾页