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正文:自建工厂、自主生产,让小鹏汽车实现从研发到制造,再到销售运营智能汽车的全链条产品链,实力挺进新造车下半场。 可见,尽管面临着疫情带来的多重不确定因素,小鹏汽车依然沉着应对,在既定的道路上保持着自己的节奏,用产品与服务向车主与市场交出了一份高质量的答卷。 越级品质,小鹏汽车未来可期 随着小鹏P7的上市...
正文:今年2月,国家发展改革委、中央网信办、科技部、工业和信息化部等十一部委就联合发布《智能汽车创新发展战略》,将智能汽车列入顶层发展规划。政策为自动驾驶保驾护航,也制定了明确目标——到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。 3月9日,工业和信息化部发...
正文:在此之前,小鹏汽车曾于2019年11月,宣布了C轮融资4亿美元(约合28亿元人民币),引入小米战略投资开拓IoT和智能汽车领域。 记者从官方获悉,小鹏汽车于今日宣布完成了近5亿美元(约35亿元人民币)C+轮融资,投资方包括Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等投资机构。 小鹏汽车对此表示,本次C+...
正文:智能汽车要成长为“有情感”的伙伴 “在自动驾驶领域的技术布局应当以市场为导向。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为,与5G、新能源等所有信心产业一样,自动驾驶也应当实现产、学、研融合发展。其中,企业围绕市场需求而进行的技术创新会有更高的应用价值。 挑战之下,大量企业正在育新机、开新局。是做稳...
正文:智能汽车要成长为“有情感”的伙伴 “在自动驾驶领域的技术布局应当以市场为导向。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为,与5G、新能源等所有信心产业一样,自动驾驶也应当实现产、学、研融合发展。其中,企业围绕市场需求而进行的技术创新会有更高的应用价值。 挑战之下,大量企业正在育新机、开新局。是做稳...
正文:对于用户来说,当用户将智能汽车作为出行的陪伴者,它能够承载更多的智能化的助手价值,在手机和车机之前形成连贯性的跨端服务。 腾讯TAI助力广汽传祺持续热销,遍布全国各地 腾讯和广汽自2017年开启战略合作,广汽传祺GS4成为最早搭载微信车载版的车型,也是热销的几款车型之一。经过近几年的沉淀,腾讯车联TAI...
正文:2020-07-09 19:21 来源:中国日报网 7月9日,由嘉定区人民政府主办、嘉定区经委上海国际汽车城(集团)有限公司承办、上海淞泓智能汽车科技有限公司协办的2020世界人工智能大会——自动驾驶展示体验活动在上海嘉定国际汽车城举行。 7月9日,由嘉定区人民政府主办、嘉定区经委上海国际汽车城(集团)有限公司...
正文:今年2月,国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,明确到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。6月22日,工信部再次强调,加快推进智能网联汽车产业跨行业融合,提升智能道路基础设施水平,构建车联网综合应用体系,完善标准规范,加快推动智能网...
正文:2014年12月9日,贾跃亭在个人微博上表示,移动互联网时代中汽车产业正面临一场巨大革命,乐视要打造最好的互联网智能汽车。 为了进军汽车业,贾跃亭曾亲自赴美考察数月。考察归来后,贾跃亭正式启动乐视汽车生态的布局,还用个人资金投入造车业务中,此举也被认为是表明了“破釜沉舟的决心”。 对于乐视从消费电子到汽车...
正文:新能源汽车是智能化、网联化等产业落地的最佳载体,加速智能研发布局则是哪吒汽车向上突破发展的一个缩影,展现了对未来新能源、智能汽车发展的信心。 布局谋发展,求变赢未来。受经济下行、补贴退坡等因素影响,2019年下半年以来新能源汽车发展由扩张开始过渡为高质量稳定发展;在此基础上,2020年新冠疫情使行业竞争加剧,...
正文:四川:18条政策支持新能源汽车发展 2020-07-01 08:44 来源:中国经济网 近日,四川省经济和信息化厅发布了关于征求《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》意见建议的公告,用18条政策支持新能源与智能汽车产业发展。(责任单位:经济和信息化厅、财政厅) 第九条鼓励省内动力电池、...
正文:最后,疫情之下,消费者更加关注健康汽车和健康生活,“智能汽车也将成为下一个消费热点。” 如此看来,疫情对于汽车产业来说,更像是一块试金石、一场迎接变革前的大考,考验车企是否有修炼好“数字化内功”。 东风总部身处武汉,其大部分供应商体系也在疫区中心,因此疫情对整个公司的产销影响非常大,东风较其他车企也晚一个...
正文:长城汽车在坚持“过度投入”的同时,秉持开放合作的态度,携手跨行巨头为打造智能汽车而奋斗。相信,长城汽车终会以领先世界的水准,引领行业迈向智能汽车时代。 正所谓:“手里没有金刚钻,岂能揽下瓷器活?”一直以来,正是掌门人魏建军对掌握“核心技术”的初心坚守,才让长城汽车一步步做强、做大,走在中国汽车工业发展前沿。而...
正文:“本届世界智能驾驶挑战赛致力于打造世界级智能汽车品牌赛事,搭建全球性智能汽车交流平台,树立国际化技术实践测评标尺。”中汽中心党委副书记、董事高和生在开幕上说,“比赛将通过智能网联、信息安全、无人驾驶等一系列立体化、实践性、全方位的测评,为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会公众科普提供权威、公正的第三方服务。” ...
正文:“健康+智能,已成为智能汽车的重要创新方向。”有业内专家认为,最近不少车企推出具备AQS空气质量模块、远程一键杀毒功能的防疫科技智能应用,展示了汽车企业雄厚的技术积淀以及灵活、快速的市场响应机制。 “无论是传统汽车还是智能汽车,安全都是放在第一位的。WEY品牌集全球的优质资源,在设计理念、生产工艺、质量保...
正文:在此情景下,谁来为智能汽车存在的信息安全问题买单?长城汽车秉持“以用户为中心”的理念,重点布局汽车信息安全体系,凭借硬核的科研实力及突破性科研成果,率先荣获中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)颁发的001号“CATARC”认证标志,证书编号:2020CACI8030001,成为国内首家获得汽车产品信息安全认...
正文:618期间,随着线上新宝骏自营旗舰店的成功上线、新宝骏智慧空间在苏宁线下门店落成,“ 像卖家电一样卖智能汽车”不再是一句口号,而是“智能汽车创新智慧零售”模式的成功创建。 在新能源车井喷的年代,很多品牌都将目光集中在长续航、高配置等常规模式中,但在设计理念、城市用车以及智慧零售层面,大部分品牌都没有太好的落地解...
正文:来源:北青网 汽车产业发展至今,早已不是四个轮子加两个沙发的时代,享受智能、舒适、便捷的出行体验,是现代人买车的核心需求,汽车智能网联化已经是大势所趋,基于智能汽车操作系统AliOS打造的斑马智行解决方案,就是最好的案例。 汽车产业发展至今,早已不是四个轮子加两个沙发的时代,享受智能、舒适、便捷的出行体验,...
正文:2020-06-11 08:05 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤清华大学车辆与运载学院院长李建秋教授正在为同学们介绍新能源汽车和智能汽车的发展现状。在李建秋教授看来,随着汽车行业的快速转型,大部分汽车企业未来的竞争力将逐步转移到汽车“新四化”领域,这对汽车人才的培养带来了直接挑战。 清华大学车辆与运...
正文:2020-06-11 08:05 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤清华大学车辆与运载学院院长李建秋教授正在为同学们介绍新能源汽车和智能汽车的发展现状。在李建秋教授看来,随着汽车行业的快速转型,大部分汽车企业未来的竞争力将逐步转移到汽车“新四化”领域,这对汽车人才的培养带来了直接挑战。 清华大学车辆与运...
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