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正文:众所周知,中国汽车工业起步晚,传统技术领域的落后现状造成混动技术更是追赶不上,而日本企业作为混合动力技术的翘楚已被业界公认,如果支持混动汽车发展将造成日系车一家独大的局面,这是决策者乃至全国人民都不愿意看到的。 但是,不鼓励并非代表不支持。中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬曾公开“明示”,“未来国家会出...
正文:不止于此,日本企业的信任危机正快速爆发,继高田问题气囊、多家车企质检造假、“神钢”造假之后,4月27日,日立金属宣布该公司及旗下子公司生产的部分特殊钢产品和磁性材料产品存在违规检查、篡改数据等问题,波及包括汽车零部件厂商在内的约170家企业。 德系延续高频召回 德系品牌的高频召回仍未止步,4月,德系3品牌...
正文:外媒:日企欧美工厂半数停工,在华工厂8成恢复 2020-04-01 11:48 来源:中新经纬 据日经中文网报道,新型冠状病毒感染扩大,对日本企业生产的影响正在加强。自3月中旬起,疫情在意大利、美国等欧美国家速扩大,由于外出限制和当地的需求减少,使得工厂的停产数量增加。 据日经中文网报道,新型冠状病毒感染扩大,...
正文:内华达州电池工厂为特斯拉Model 3轿车生产电机和电池组,由特斯拉和日本企业松下共同运营。其中,松下负责生产电池,特斯拉则负责电池包部分。在3月20日,松下就表示,开始缩减其在内华达州工厂运营规模,要求在特斯拉内华达工厂的3500名松下员工隔离在家,持续时间至少两周。 在此之前,特斯拉在3月24日已经宣布,...
正文:有分析指出,日本企业有个非常典型的特征:终生雇佣制+裙带关系。这一特征就是在自有圈子里相互协作,缺乏竞争意识;而戈恩是非常典型的职业经理人,维护公司的利益,对股东负责。另外,日本人骨子里有一种低调、内敛的性格,奉行集体主义,讲求勤奋自律和奉献精神;而戈恩在联盟中处于核心地位,且权力过于集中,个人主义至上。所以,两...
正文:“日本企业已经开始利用太阳能电解水制氢、从生物和农业废料中制氢的技术路线,并建造出兆瓦级的可再生能源加氢站,以此作为燃料电池汽车的基础配套设施进行建设与推广,此外还形成了分布式燃料电池系统并开始进行普及。”中国汽车工程学会副秘书长王菊介绍。 她表示,除日本外,在德国、美国等国家,相关的研究和应用也在持续进行当...
正文:ACG从头至尾都在追求极致与完美,深深贯彻日本企业的“匠人精神”。 记者了解到,2018年,公司名称由‘’旭硝子”正式更名为AGC。今年,为进一步拉近与中国消费者的距离,AGC中国公司名称确定为“艾杰旭”,意为“超越旭硝子,成为杰出的存在”。AGC和中国的关系早在100年前就颇有渊源,1916年便与中国开始了...
正文:此次的问卷调查中,共有189家日本企业回复了其关于2019财年的研发预算计划。从总金额来看,相较2018财年,2019财年实际投入金额将增加5.5%,连续10年实现正增长。 从2019财年的研发预算排行榜来看,投入最大的企业依然是丰田汽车。据悉,其2019财年的研发预算高达1.1万亿日元(约合人民币732亿...
正文:现代汽车(39家、7.7%)和起亚汽车(21家、6.6%)的对日依存度超过了5%。 其中LG Innotek在作为分析对象的上市公司中的比重最大,在133家零部件供货企业中,有21家是日本企业,占15.8%。LG化学在132家零部件企业中也有9.1%(12家)是日本企业
正文:据日本企业市民协议会指导委员会主席关正雄介绍,日本企业社会责任呈现出企业对SDGs意识增强、ESG投资快速增长、5.0社会落地等趋势。他特别介绍了筹办中的东京2020奥运会融入可持续发展理念的创新实践。 日本企业市民协议会指导委员会主席关正雄 ISO 26000利益相关方全球网络联席秘书长Carolyn S...
正文:日本企业在零部件方面做了大量创新,在发动机领域研发没有懈怠,整体技术水平领跑世界,在核心技术上具有显著优势。需要指出的是,虽然现在我国发动机整机做得还不错,但如果从组成发动机的核心零部件来看,像涡轮增压器、电控喷油系统等,还是依赖于跨国公司的技术。尤其是在高端技术方面,如超高压燃油喷射、电子涡轮增压器、连续可变V...
正文:在日本企业当中,本田已经加入。 有本田的高管表示,实际上行驶数据将被百度采集走,因此相当于资助对手,但“为了将来在中国卖汽车不得不加入”。中国还在获取大数据方面进行布局。 日本企业已经在电视和智能手机的日用品化大潮中失去了存在感。今后在汽车领域会不会重蹈电子、机械领域的覆辙呢?作为“汽车王国”的日本在20...
正文:本田还开发了一系列移动技术,从其Uni-Cub自平衡椅到本田Omni牵引驱动系统等。它看似一个普通的传统车轮,但实际上是一个万向车轮,能使汽车往任何方向灵活移动。本田已将该技术授权给一家日本企业,该企业已将其应用到工厂的自动推车中。
正文:据日本企业租赁协会统计,日本国内面向个人的租赁车辆连续4年增加,2018年3月达25.7万辆,创下历史最高水平。另据推算,到2022年度将增至近4倍。在个人的消费观念从“拥有向使用”转变的背景下,日本国内共享汽车的会员人数已达132万人(2018年3月),猛增至5年前的4.5倍。 一方面,2017年的新车市场...
正文:而日本、韩国VR协会也将携22家VR企业参展,其中日本企业7家、韩国企业15家。参展商几乎覆盖VR/AR全产业链,包括整机、器件、软件以及重点领域的应用,很多企业的产品、技术、解决方案等都是首次展出。 图片说明:用户在南昌VR产业园,利用VR设备进行地震体验,直观感受地震的效果。 其中,华为将展示VR生...
正文:在日本企业中,丰田分别与中国第一汽车集团和广州汽车集团2家组建合资公司。日产汽车与东风汽车集团组建合资公司,而本田则与广州汽车和东风汽车2家组建合资公司,重视维持现行合资公司框架是主流想法。 日本企业此前之所以能在中国扩大业务,也是因为获得了中国方面的协助,业务得以顺利开展。正如拓展合资公司自主品牌的本田那样...
正文:深圳城市选拔赛上,来自印度企业“ABBIE IT MART PRIVATE LIMITED”、日本企业“株式会社funkey”、以及澳门企业“TRUE CARE 科技”等海外企业分别携传媒科技、大数据、人工智能、物联网等前沿科技类型项目参赛。新加坡企业“MakeAFP”,带来的“高性能大数据文挡智能生成、管理与分...
正文:美国发起的贸易战相关制裁措施不断扩大,额外关税的品目逐渐增加,贸易战没有结束迹象,在此背景下,日本企业开始通过改变产地等措施来规避影响。日本化学厂商旭化成和机械制造商小松将把在中国生产的对美国出口产品和零部件调整产地。不过,很少有企业能在短期内转移生产。因此还有日本企业在推进向美方申请关税豁免的手续等,通过各种手...
正文:由于日本企业在电动汽车和自动驾驶汽车方面已经落后于全球同行,日本政府在飞行汽车技术开发方面产生了紧迫感,开始推动立法和基础设施建设。 Uber计划在未来5年内投资2,000万欧元(2,300万美元),在巴黎的一家新工厂开发飞行汽车服务,并设立了在2023年前开始其航空税业务的商业运营的目标。由谷歌创始人拉里佩...
正文:在销售保持增长的印度,除了铃木之外,其他日本企业起步较晚。东南亚国家虽然存在市场增长预期,但对于已拥有较高份额的日本车来说,增长空间有限。对于中国市场,日本车企认为,在中国的业绩将直接关系企业在世界市场的前景,因此,日本汽车企业纷纷选择将重心转向中国。 丰田汽车进军中国市场的利器是新的生产和设计方式——丰田新...
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