| 约有 677 项符合 无人驾驶汽车 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 144 毫秒） |
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正文：2019年2月,北京市智能网联汽车示范运行区在首钢园正式启动,2020年开始已经有数十辆辆无人驾驶汽车在首钢园区“跑”起来,到2022年会有100多辆无人驾驶汽车覆盖园区,服务冬奥会。按照规划,到2025年,这里将建成无人自动驾驶为主的智能园区,无人车规模达千辆左右,以自动驾驶为主满足园区日常的运输需求,初步建成...
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正文：更不要说AI辅助医疗诊断、无人机智能巡检、无人驾驶汽车、工业互联网助力智能制造……越来越多智能技术、智能应用不断发挥新价值,催生社会生产生活新动力,推动人类智能社会不断向前发展。
历史的车轮从不会停歇,未来世界又会怎样?站在下一个10年的起点,我们有未知,有憧憬。
智能世界新挑战
人类文明的演进,从某...
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正文：19:07 来源:东方网 顾天娇3月27日,国务院国资委党委书记、主任郝鹏,国务院国资委副主任任洪斌一行赴武汉大学,调研东风公司与武汉大学合作无人驾驶汽车项目。湖北省委常委、武汉市委书记王忠林,湖北省副省长曹广晶,武汉大学校长、中国科学院院士窦贤康,东风公司董事长、党委书记竺延风,东风公司总经理、党委副书记杨青,...
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正文：但实际上,坐在车上的人类乘客会害怕,可能在慌忙中就接管了无人驾驶汽车的操作。对此,汽车工程师就比互联网人更理解用户需求。
反之,互联网的敏捷开发思维,也能由软件团队注入到研发文化中,快速迭代、小步快跑,短时间内推出新版本,这也会触动汽车人。经过混血,有主机厂优势的无人驾驶科技公司就形成了新的文化和新的思维。
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正文：韩国将普通电动汽车、氢能源动力汽车、无人驾驶汽车等新兴汽车种类统称为“未来车”。前两年,韩国政府就已经将发展“未来车”产业提到了国家战略层面。去年10月份,韩国又提出了“2030未来车产业发展战略”。今年7月份,韩国为推进后疫情时代经济发展,推出了韩国版新政,其重要内容之一便是发展“未来车”产业。韩国近期在电动汽...
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正文：业内期待在滴滴等巨头企业的带动下,中国相关道路政策能够放开,包括允许全无人驾驶汽车在公共道路上运营。 Uber正式宣布放弃自动驾驶技术的研发工作。12月7日,公司将旗下2016年成立的自动驾驶部门ATG(Advanced Technologies Group)出售给竞争对手Aurora,并换取Aurora的少数...
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正文：法国政府已批准2020年至2022年间允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶。
2019年欧盟网络安全局发布《智能汽车安全的良好实践》,提出了智能汽车网络安全及隐私保护等问题的解决思路和框架,制定了智能汽车网络安全措施清单,对成员国构建智能汽车网络安全体系提供了参考建议。
今年1月,美国政府在拉斯维加斯国际消费...
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正文：智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域,无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。”
图 | 第四届全球未来出行大会会议现场
10月30日,大会同期举办了四场主题峰会,分别围绕“打造全球电动清洁的出行城市方案”、“大数据在汽车、交通、城市中的聚合与应用”、“打造未来自动驾驶城市”、“未来出行运营...
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正文：在北京冬奥组委办公区的驻地——首钢园区自动驾驶服务示范区,打卡无人驾驶汽车正在成为不少游客的新选择。在这座充满后现代工业气息的百年钢厂内,十几辆无人驾驶汽车熟练地完成掉头、避让、停车、入库等一系列操作。而在2022年的北京冬奥会上,这个数字将扩充到一百余辆,成为世界了解中国科技发展水平的一扇新窗口。
2018...
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正文：在北京冬奥组委办公区的驻地——首钢园区自动驾驶服务示范区,打卡无人驾驶汽车正在成为不少游客的新选择。在这座充满后现代工业气息的百年钢厂内,十几辆无人驾驶汽车熟练地完成掉头、避让、停车、入库等一系列操作。而在2022年的北京冬奥会上,这个数字将扩充到一百余辆,成为世界了解中国科技发展水平的一扇新窗口。
2018...
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正文：在“科技冬奥专项”中,我主要负责无人驾驶汽车的自主决策算法开发及全栈算法平台搭建工作。
在该项目中,无人驾驶汽车决策算法是基于我们课题组提出的规则与人工智能自学习混合决策方法,该方法能够充分发挥传统的规则驾驶策略的可靠性与人工智能决策方法的自我提升能力,实现在真实复杂道路条件下的智能决策。
在无人驾驶汽车...
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正文：此举标志着东风无人驾驶开启全新场景模式,更标志着我国无人驾驶汽车步入全新场景模式。行业专家,客户代表,武汉经济技术开发区相关代表,东风公司技术中心相关代表参加了此次发布活动。
2013年以来,东风公司在智能网联技术研发上开展了积极的探索和研究,形成了系列产业成果。这些成果中,既有搭载L2级自动驾驶技术的东...
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正文：2020-09-24 08:17 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤作为本次服贸会人工智能板块的亮点之一,无人驾驶体验项目重点推出了6辆无人驾驶汽车,全面展示了我国自动驾驶技术的最新进展。在首钢园区,包括智能共享轿车小鹏G3在内的7种车型将实现L4级自动驾驶示范应用,这些成果将满足园区冬奥会期间的日常运营需...
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正文：2020-09-24 08:17 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤作为本次服贸会人工智能板块的亮点之一,无人驾驶体验项目重点推出了6辆无人驾驶汽车,全面展示了我国自动驾驶技术的最新进展。在首钢园区,包括智能共享轿车小鹏G3在内的7种车型将实现L4级自动驾驶示范应用,这些成果将满足园区冬奥会期间的日常运营需...
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正文：百度、阿里巴巴和腾讯三大巨头也都已启动无人驾驶汽车研发计划。在传统汽车领域,江淮汽车提出445战略,将力争在2025年完成高度自动驾驶技术研发。目前江淮汽车已经完成了第二代自动驾驶汽车的研究,具备开放道路的自动行驶能力,可实现高速公路场景下自动巡航、迅速转弯、跟车和变道的功能。并启动了第三代自动驾驶汽车研发,已具...
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正文：“自动驾驶辅助技术和无人驾驶汽车之间的鸿沟,可能远比大部分媒体报道的要深。高昂的单车成本和基础设施投入是制约规模化量产的重要因素,根据Gartner(高德纳)公司技术成熟度曲线,L4、L5级别的自动驾驶汽车量产还需要10年。”冯兴亚直言,短期内无人驾驶汽车有望在严格约束条件下小范围示范运行,如在城市限定区域低速行...
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正文：出行服务将会进入2.0时期,会改变以往撮合两个手机之间的逻辑,变成用车辆终端智能连接平台和乘客,从而大大提升用户的安全和健康。最终,出行服务会进入3.0阶段,即万物互联时代。无人驾驶汽车的出现会大力改善现在所有的出行领域,智慧出行将出现,且效率大大提高,成本大大降低,盈利自然也不在话下。(余秋云)
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正文：经过全面的市场和技术调研,奇瑞新能源认为L3/L4/L5无人驾驶汽车量产在技术还需要时间来进一步发展、法律法规环境需要假以时日来建设、自动驾驶综合成本过高还需要大幅度降低,所以L3/L4/L5无人驾驶汽车在相当长一个时期内无法达到可量产的程度,即便量产其价格也难以被中国大众消费者承受。与此同时,美国特斯拉全系列电...
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正文：公开资料显示,Zoox自2014年以来一直在开发无人驾驶汽车,目的是推出按需自动驾驶出租车服务。自成立以来,Zoox融资总额接近10亿美元。最近的一次融资在2019年10月,融资完成后,估值为32亿美元。
受疫情影响,4月份Zoox解雇了120名员工,裁员10%。Zoox表示,一直在努力寻求资金维持运转。而亚...
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正文：而在此次迎战新冠疫情的过程中,用于货物运输的零接触配送工作无人驾驶汽车则给人留下了更大的想象空间。
在这背后,是国家与企业对无人驾驶的重视。例如,近日发布的《智能汽车创新发展战略》中提到,2025年,智能汽车的技术产业、基础设施等将基本形成,这让智能汽车发展有了中国方案。
另一方面,从各个高校无人驾驶领域...
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