约有 1819 项符合 新车销售 的查询结果, 以下是第 261-280 项 (搜索用时 345 毫秒)

正文:汽车消费藏猫腻报告显示,有关汽车投诉的主要问题有:一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》规定,维修金额低无需告知消费者为由,拒绝承担责任。二是以格式条款侵害消费者权益,如在格式条款中对车辆...
正文:汽车已经成为一种基础交通工具进入寻常百姓家,汽车消费也与人民群众日常生活息息相关,有关汽车投诉的主要问题有: 一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》(PDI规则)规定,维修金额低无需告知消...
正文:汽车已经成为一种基础交通工具进入寻常百姓家,汽车消费也与人民群众日常生活息息相关,有关汽车投诉的主要问题有: 一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》(PDI规则)规定,维修金额低无需告知消...
正文:汽车已经成为一种基础交通工具进入寻常百姓家,汽车消费也与人民群众日常生活息息相关,有关汽车投诉的主要问题有: 一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》(PDI规则)规定,维修金额低无需告知消...
正文:汽车消费藏猫腻报告显示,有关汽车投诉的主要问题有:一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》规定,维修金额低无需告知消费者为由,拒绝承担责任。二是以格式条款侵害消费者权益,如在格式条款中对车辆...
正文:汽车消费藏猫腻报告显示,有关汽车投诉的主要问题有:一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》规定,维修金额低无需告知消费者为由,拒绝承担责任。二是以格式条款侵害消费者权益,如在格式条款中对车辆...
正文:汽车消费藏猫腻 报告显示,有关汽车投诉的主要问题有:一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》规定,维修金额低无需告知消费者为由,拒绝承担责任。 二是以格式条款侵害消费者权益,如在格式条款中对...
正文:汽车消费藏猫腻 报告显示,有关汽车投诉的主要问题有:一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》规定,维修金额低无需告知消费者为由,拒绝承担责任。 二是以格式条款侵害消费者权益,如在格式条款中对...
正文:汽车消费藏猫腻 报告显示,有关汽车投诉的主要问题有:一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时,将维修过的瑕疵车以新车名义销售,被消费者发现后,经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》规定,维修金额低无需告知消费者为由,拒绝承担责任。 二是以格式条款侵害消费者权益,如在格式条款中对...
正文:多个行业组织表示,这一要求预计将导致使用传统内燃机的新车销售停止,并加速向电动汽车转变的步伐。 【责任编辑:李悠扬】
正文:多个行业组织表示,这一要求预计将导致使用传统内燃机的新车销售停止,并加速向电动汽车转变的步伐。 【责任编辑:李悠扬】
正文:多个行业组织表示,这一要求预计将导致使用传统内燃机的新车销售停止,并加速向电动汽车转变的步伐。 ...
正文:虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。许海东认为:“中国汽车工业产销目前已处于短期调整的尾声,未来将保持温和的增长态势。”“我们相信,随着相关配套政策措施的实施,将会进一步激发市场主体和消费活力,2023年的汽车市...
正文:虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。许海东认为:“中国汽车工业产销目前已处于短期调整的尾声,未来将保持温和的增长态势。”“我们相信,随着相关配套政策措施的实施,将会进一步激发市场主体和消费活力,2023年的汽车市...
正文:虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。许海东认为:“中国汽车工业产销目前已处于短期调整的尾声,未来将保持温和的增长态势。”“我们相信,随着相关配套政策措施的实施,将会进一步激发市场主体和消费活力,2023年的汽车市...
正文:虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。徐海东认为:“中国汽车工业产销目前已处于短期调整的尾声,未来将保持温和的增长态势。” “我们相信,随着相关配套政策措施的实施,将会进一步激发市场主体和消费活力,202...
正文:2022年,受新冠疫情反复、各地疫情防控政策等影响,公司经营受到较大冲击,相当一部分店面出现停业或关闭,新车销售及售后维修等主营业务规模出现明显下滑。与此同时,庞大称:公司2022年预计营业收入262亿元,较上年同期减少9%。第四季度预计营业收入60亿元左右,较上年同期减少20%左右,较前三季度平均营业收入减少1...
正文:其次是新车销售利润,在总利润中占比大幅增长6.8%至19.7%,是唯一同比增长的业务。流通协会认为,虽然目前我国汽车行业面临艰难挑战,但在政府、协会及企业的共同努力下,汽车市场正加速回暖。国家减税、地方政府及厂家补贴、经销商促销等众多消费政策的落地,在需求消费端形成较强的拉动作用,加速汽车市场恢复。市场回暖的迹象...
正文:其次是新车销售利润,在总利润中占比大幅增长6.8%至19.7%,是唯一同比增长的业务。流通协会认为,虽然目前我国汽车行业面临艰难挑战,但在政府、协会及企业的共同努力下,汽车市场正加速回暖。国家减税、地方政府及厂家补贴、经销商促销等众多消费政策的落地,在需求消费端形成较强的拉动作用,加速汽车市场恢复。市场回暖的迹象...
正文:2022年,受新冠疫情反复、各地疫情防控政策等影响,公司经营受到较大冲击,相当一部分店面出现停业或关闭,新车销售及售后维修等主营业务规模出现明显下滑。与此同时,庞大称:公司2022年预计营业收入262亿元,较上年同期减少9%。第四季度预计营业收入60亿元左右,较上年同期减少20%左右,较前三季度平均营业收入减少1...
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