约有 8929 项符合 新能源 的查询结果, 以下是第 5341-5360 项 (搜索用时 135 毫秒)

正文:这已经不是芝麻蕉第一次在景区做共享租车了,早在去年,芝麻蕉就已经在原生态的涠洲岛投放了新能源电动小车,作为游人的代步工具。 2017年3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中特别提出,完善旅游设施和服务,大力发展乡村、休闲、全域旅游。首次写入政府工作报告的“全域旅游”也正式标志着中国进入了“全域旅游”的时代。...
正文:而在当下移动互联如此发达的背景下,更智能化、更互联化的新能源汽车无疑更将受到消费者的青睐,谁能成为智能互联的先行者,谁就将成为消费者眼中的“香饽饽”。新能源汽车微行领域的倡领者——知豆电动汽车,就是新能源智能互联世界的“香饽饽”之一。 可以说“智享互联车‘声’活”,便是当下知豆智能互联的真实写照,这一切都归...
正文:作为本次活动的另一项重要议程,北京蓝吉氢发动机功率模块生产基地也正式落户临沂高新区新能源汽车产业园区。 北京蓝吉新能源科技有限公司通过与全球领先的制氢和氢能相关电力模块开发商、制造商加拿大Hydrogenics公司合作,蓝吉新能源已成为中国首批掌握氢燃料电堆核心技术及真正国产化能力的企业之一。此次蓝吉...
正文:在紧凑型SUV火爆的背景下,宋DM单月销售5069辆,成为比亚迪7月新能源汽车销量增长的主要动力,占比亚迪新能源汽车同期销量总和的45%。 8月11日,乘联会公布了中国新能源乘用车销量数据:比亚迪以1.13万辆蝉联7月新能源汽车销量冠军,为下半年赢得“开门红”;1~7月,比亚迪累计销量约4.7万辆。 从7月...
正文:中国制造的新能源客车在实现产品、技术、标准和服务协同走出国门的同时,也赢得越来越多欧洲乃至全球顾客的信任。中国汽车制造厂家在新能源、智能网联等领域的快速发展,正在改变全球电动汽车市场的格局,中国汽车产业也在力争实现由“大”到“强”的转变。
正文:在新能源领域 江淮已建立起技术和市场优势 大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼说,“在新能源车领域,江淮汽车自身是一个卓越的主机厂,在新能源车生产和相关研发经验等各方面有着非常突出的成绩。随着大众汽车相关技术的引入,我们可以确保与江淮汽车联合研发推出的新能源汽车具备高度的可靠性、安全性和高品质。在研发领域,...
正文:刘卫东表示,在燃油排放的压力下,东风公司以新技术的突破,从研发高效、低排放的动力总成和新能源入手,实现绿能战略。引人注目的是,5月份工信部发布的第十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,东风公司有1款燃料电池汽车上榜,产品名称为燃料电池厢式运输车,续驶里程可达305km。东风公司在绿能方面的技术储备与前瞻性...
正文:在先进技术导入层面,东风日产也持续聚焦中国消费者需求,推进“零碰撞、零排放、零距离”的技术创新,率先分阶段导入先进的自动驾驶、新能源技术及智能互联技术,为客户带来更加精彩的智能化人·车·生活。 “和马拉松比赛一样,企业的发展拼的不是爆发力,而是耐力和持久力,谁能坚持到最后,动作不变形,就能获得更大的机遇和成功...
正文:新能源汽车产销增速超20% 7月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.6万辆,同比分别增长52.6%和55.2%,环比分别下降9.8%和4.4%;前7 个月,新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,比上年同期分别增长26.2%和21.5%。 陈士华表示,7月新能源车产销虽然比6月有所下降,但同...
正文:“野心勃勃”的荣威ERX5要革谁的命 2017-08-17 09:58 来源:青年参考 郭文静在北汽新能源主场交车,在比亚迪大本营上市,荣威ERX5从上市起就充满“野心”。北京市场是全国新能源汽车销售的风向标,拿到北京这张入场券,对在新能源汽车领域所图甚大的上汽至关重要。 在北汽新能源主场交车,在比亚迪大本营...
正文:然而,在日益严格的排放标准和“双积分”政策下,车企不得不投身新能源车领域。但它们能控制成本,掌握主动权吗? 车企明显“受制于”电池供应商 短短几年内,中国已成为全球最大新能源车市场。中国汽车工业协会数据显示,今年上半年,中国新能源车销量为19.5万辆,同比增长14.4%。 值得注意的是,在销售排名前1...
正文:2017-08-17 09:54 来源:青年参考 陈楚对中国汽车业而言,这可能是除了以新能源汽车保留“弯道超车”的希望,通过另一种形式——兼并整合做强做大中国自主汽车工业的最后机遇。即便德国和日本汽车公司相继曝出“排放门”和“油耗门”丑闻,这些小插曲却并未撼动跨国车企早已定下的新格局。 最近,世界汽车业接连发...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:另外,由于更契合环保出行的理念、更具经济性,目前市场上90%以上的分时租赁汽车为新能源汽车。而目前,新能源汽车推广的关键问题——充电桩,在国内的几乎所有城市,都还没有得到很好的解决。 北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门虽然都对共享汽车持支持、鼓励的态度,但各地都还未出台具体的扶持和管理细则。“目前深圳...
正文:在业界专家看来,中国新能源电动车发展已在技术、市场和“网联”方面取得了优势。 急剧上升的产销数据 中国汽车工业协会最新数据表明,上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增...
首页 前页 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 下页 尾页