约有 6393 项符合 新能源汽车 的查询结果, 以下是第 6181-6200 项 (搜索用时 159 毫秒)

正文:二、抓好重型柴油车管控,供应第六阶段成品油,淘汰老旧机动车,进一步推广新能源汽车。 三、加大工业治污减排力度,完成1万蒸吨燃气锅炉低氮改造,加快实施燕化低氮改造,清理整顿2570家“散乱污”企业。 四、严格控制扬尘污染,开展渣土车专项正值。 五、组建环保警察队伍,强化环境监管执法,严厉惩处偷排...
正文:二、抓好重型柴油车管控,供应第六阶段成品油,淘汰老旧机动车,进一步推广新能源汽车。 三、加大工业治污减排力度,完成1万蒸吨燃气锅炉低氮改造,加快实施燕化低氮改造,清理整顿2570家“散乱污”企业。 四、严格控制扬尘污染,开展渣土车专项正值。 五、组建环保警察队伍,强化环境监管执法,严厉惩处偷排...
正文:暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。 2016年9月,财政部向工信部抄送了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认力帆乘用车申报2015 年度中央财政部补助资金的新能源汽车中,有1353 辆车电池芯数量小于公告数量,1328 辆车电池单体生产企业与《...
正文:暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。 2016年9月,财政部向工信部抄送了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认力帆乘用车申报2015 年度中央财政部补助资金的新能源汽车中,有1353 辆车电池芯数量小于公告数量,1328 辆车电池单体生产企业与《...
正文:暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。 2016年9月,财政部向工信部抄送了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认力帆乘用车申报2015 年度中央财政部补助资金的新能源汽车中,有1353 辆车电池芯数量小于公告数量,1328 辆车电池单体生产企业与《...
正文:暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。 2016年9月,财政部向工信部抄送了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认力帆乘用车申报2015 年度中央财政部补助资金的新能源汽车中,有1353 辆车电池芯数量小于公告数量,1328 辆车电池单体生产企业与《...
正文:暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。 2016年9月,财政部向工信部抄送了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认力帆乘用车申报2015 年度中央财政部补助资金的新能源汽车中,有1353 辆车电池芯数量小于公告数量,1328 辆车电池单体生产企业与《...
正文:暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。 2016年9月,财政部向工信部抄送了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,确认力帆乘用车申报2015 年度中央财政部补助资金的新能源汽车中,有1353 辆车电池芯数量小于公告数量,1328 辆车电池单体生产企业与《...
正文:甲醇汽车试点4年成效待考 2017-02-06 08:58 来源:证券时报 刘灿邦然而甲醇汽车的发展并非一帆风顺,王良告诉记者,相较于传统汽车以及新能源汽车发展,甲醇汽车的发展主要面临三方面的难题。 然而,此前有媒体报道,甲醇汽车试点3年后仅推广数百辆;如今4年多时间过去,工信部启动甲醇汽车验收工作,试点成效待考...
正文:甲醇汽车试点4年成效待考 2017-02-06 08:58 来源:证券时报 刘灿邦然而甲醇汽车的发展并非一帆风顺,王良告诉记者,相较于传统汽车以及新能源汽车发展,甲醇汽车的发展主要面临三方面的难题。 然而,此前有媒体报道,甲醇汽车试点3年后仅推广数百辆;如今4年多时间过去,工信部启动甲醇汽车验收工作,试点成效待考...
正文:甲醇汽车试点4年成效待考 2017-02-06 08:58 来源:证券时报 刘灿邦然而甲醇汽车的发展并非一帆风顺,王良告诉记者,相较于传统汽车以及新能源汽车发展,甲醇汽车的发展主要面临三方面的难题。 然而,此前有媒体报道,甲醇汽车试点3年后仅推广数百辆;如今4年多时间过去,工信部启动甲醇汽车验收工作,试点成效待考...
正文:甲醇汽车试点4年成效待考 2017-02-06 08:58 来源:证券时报 刘灿邦然而甲醇汽车的发展并非一帆风顺,王良告诉记者,相较于传统汽车以及新能源汽车发展,甲醇汽车的发展主要面临三方面的难题。 然而,此前有媒体报道,甲醇汽车试点3年后仅推广数百辆;如今4年多时间过去,工信部启动甲醇汽车验收工作,试点成效待考...
正文:甲醇汽车试点4年成效待考 2017-02-06 08:58 来源:证券时报 刘灿邦然而甲醇汽车的发展并非一帆风顺,王良告诉记者,相较于传统汽车以及新能源汽车发展,甲醇汽车的发展主要面临三方面的难题。 然而,此前有媒体报道,甲醇汽车试点3年后仅推广数百辆;如今4年多时间过去,工信部启动甲醇汽车验收工作,试点成效待考...
正文:甲醇汽车试点4年成效待考 2017-02-06 08:58 来源:证券时报 刘灿邦然而甲醇汽车的发展并非一帆风顺,王良告诉记者,相较于传统汽车以及新能源汽车发展,甲醇汽车的发展主要面临三方面的难题。 然而,此前有媒体报道,甲醇汽车试点3年后仅推广数百辆;如今4年多时间过去,工信部启动甲醇汽车验收工作,试点成效待考...
正文:“2012年,我国累计推广应用新能源汽车1.7万辆;2013年、2014年两年的推广应用量逼近10万辆;2015年跃升到37.9万辆,2016年新能源汽车销售50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。”工业和信息化部部长苗圩说,我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽...
正文:“2012年,我国累计推广应用新能源汽车1.7万辆;2013年、2014年两年的推广应用量逼近10万辆;2015年跃升到37.9万辆,2016年新能源汽车销售50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。”工业和信息化部部长苗圩说,我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽...
正文:“2012年,我国累计推广应用新能源汽车1.7万辆;2013年、2014年两年的推广应用量逼近10万辆;2015年跃升到37.9万辆,2016年新能源汽车销售50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。”工业和信息化部部长苗圩说,我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽...
正文:“2012年,我国累计推广应用新能源汽车1.7万辆;2013年、2014年两年的推广应用量逼近10万辆;2015年跃升到37.9万辆,2016年新能源汽车销售50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。”工业和信息化部部长苗圩说,我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽...
正文:“2012年,我国累计推广应用新能源汽车1.7万辆;2013年、2014年两年的推广应用量逼近10万辆;2015年跃升到37.9万辆,2016年新能源汽车销售50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。”工业和信息化部部长苗圩说,我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽...
正文:“2012年,我国累计推广应用新能源汽车1.7万辆;2013年、2014年两年的推广应用量逼近10万辆;2015年跃升到37.9万辆,2016年新能源汽车销售50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。”工业和信息化部部长苗圩说,我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽...
首页 前页 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 下页 尾页