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正文:江西五十铃汽车有限公司党委书记总经理朱毅表示,几年来,江西五十铃一直积极践行企业社会责任,面对新冠疫情率先行动,通过加急改装越野救护车、皮卡消毒车,联合经销商及用户积极抗“疫”。此次“点亮计划”的启动,希望为偏远地区带去光明,为助力当地发展、脱贫致富,共建和谐美丽新家园贡献力量,也呼吁更多五十铃用户及社会爱心人士...
正文:新疆维吾尔自治区卫生健康委最新通报,10月26日0时至24时,新疆维吾尔自治区(含新疆生产建设兵团)无新增新冠肺炎确诊病例,新增无症状感染者26例,均在喀什地区疏附县,全部为之前无症状感染者的密切接触者。 至此,喀什地区疏附县无症状感染者升至164例。 2.164例无症状感染者与站敏乡三村工厂相关联性大...
正文:新冠肺炎疫情防控期间,北京交管部门推出“延期办”政策,对于不能按期办理驾驶证审验换证、机动车检验等业务的,可以延期到疫情结束以后办理。该项政策将于10月31日停止执行。广大车主和驾驶人要及时办理驾驶证审验、换证和车辆检验、报废等车驾管业务。 自11月1日起,对于车辆逾期未检验的,不再延长检验期限;连续3个检验...
正文:重卡司机是有温度的,他们用体温保存着严寒中的温暖,在年初抗击新冠肺炎疫情的关键时刻,卡车是抗疫物资运输的主力军,而因为疫情,大量卡车司机们牺牲着车辆自然损耗的经济损失,这一切三一重卡看在心上。 而三一重卡肩负起一家重卡企业该有的责任,免费为11名客户免费换新车的举动,也用事实来证明“用卡车传递爱”不只是一...
正文:对于华晨集团出现困难的原因,上述华晨集团相关负责人认为,汽车市场大环境的影响以及新冠肺炎疫情和海外出口等诸多因素共同导致了华晨集团眼下的困境。 值得一提的是,就在一个月前,华晨汽车集团控股有限公司(即华晨汽车)副总裁齐凯接受记者采访时曾表示:“今年确实很困难,不止华晨汽车,很多企业都遇到了资金短缺这一流动性的...
正文:随着全球新冠肺炎疫情防控形势逐渐向好,在复工复产和新品推出进度方面,日产也在逐步恢复。 在2020年北京国际车展上,日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚通过视频接受中国媒体采访,解读了日产的全新战略和后疫情时代的发展规划。 面对全新的技术发展前景和消费习惯的快速迭代升级,...
正文:随着全球新冠肺炎疫情防控形势逐渐向好,在复工复产和新品推出进度方面,日产也在逐步恢复。 在2020年北京国际车展上,日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚通过视频接受中国媒体采访,解读了日产的全新战略和后疫情时代的发展规划。 面对全新的技术发展前景和消费习惯的快速迭代升级,...
正文:今年上半年完成了西藏万里行活动,新冠疫情过后,国机智俊车队再于都出发,重走长征路,活动历时长达一个月,途径湖南、广西、四川等9个省份,追溯长征印记,最终抵达革命圣地延安。期间,将参访革命战斗遗址、向沿途区域展示赣南苏区的全新面貌及发展成果,并开展举行爱心捐赠教学及看望老红军等多形式的公益活动,将赣州制造的品质宣传...
正文:彭陶:在新冠疫情肆虐全球的大背景下,上半年整体车市状况不佳。长安汽车保持了稳健的增长姿态,逆市上扬,交出了一份不错的成绩单。 能够取得这样的业绩,是在公司第三次创新创业和抗击疫情具体要求的指导下,长安乘用车做到了以下几点: 第一个方面:“准”,对市场趋势的准确判断和用户洞察。以用户需求和体验为出发点...
正文:Nutanix中国区董事总经理马莉表示: “在新冠肺炎疫情过后的新商业时代,智能制造将是企业生存的关键。要全面拥抱智能制造,企业必须对IT基础架构进行升级和现代化改造,为业务转型铺平道路。苏州金龙在智能和新能源汽车生产方面处于行业领先地位。我们很荣幸能为苏州金龙引领未来智能制造和行业创新助上一臂之力。” 鉴于...
正文:目前,英国、德国、意大利和法国的领导人正在采取有针对性的策略来缓解新冠肺炎疫情的蔓延。然而,要在今年的最后几个月,保持汽车市场的增长势头仍将是一个挑战。 彭博社分析师迈克尔-迪恩(Michael Dean)在一份报告中说:“我们认为,消费者并不认同汽车制造商的复苏希望。”他预计车市今年的销量将下降至少20%,...
正文:“强烈建议”所有乘飞机、火车、地铁、公共汽车、出租车和其它公共交通的乘客和雇员均应戴口罩,以防止新冠病毒的传播。 美国疾病预防控制中心(CDC)周一(19日)发布临时指南,“强烈建议”所有乘飞机、火车、地铁、公共汽车、出租车和其它公共交通的乘客和雇员均应戴口罩,以防止新冠病毒的传播。临时指南还要求在机场和火车站...
正文:在今年抗击新冠肺炎疫情的关键时刻,卡车驾驶员也是不应忽视的抗疫英雄。他们踊跃参与抗击疫情,长途运输抗疫物资,勇敢逆行奔向疫情所在地,为抗疫做出了突出贡献。 在现场,长沙市委常委、宣传部长陈刚为“平安英雄”李庆永、陈华云颁奖,并寄语3000万卡车司机:“希望在未来,我们坚信随着我们物质文明,精神文明...
正文:在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下,2020北京车展无疑被赋予了更多的特殊使命和责任。”中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠如是说。 “不缺席”的北京车展凸显汽车工业担当 “今年的北京车展,是北京车展30年历史上的‘独一份’。”在车展开幕前,不少业内人士就对本届车展的举办有着别样的期...
正文:在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下,2020北京车展无疑被赋予了更多的特殊使命和责任。”中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠如是说。 “不缺席”的北京车展凸显汽车工业担当 “今年的北京车展,是北京车展30年历史上的‘独一份’。”在车展开幕前,不少业内人士就对本届车展的举办有着别样的期...
正文:新冠肺炎疫情让全球汽车市场持续承压,也严重影响了国内汽车市场的生产和消费。 无论是积极复产复工复市,还是尽力帮助上下游企业克服危机,国内不少汽车企业都展现了中国汽车产业的强劲韧性和实力,爆发出巨大的“战疫能量”,在使汽车产业自身迅速回归正轨的同时,成为拉动经济增长的排头兵。 以一汽-大众奥迪为例,今年8月...
正文:新冠肺炎疫情让全球汽车市场持续承压,也严重影响了国内汽车市场的生产和消费。 无论是积极复产复工复市,还是尽力帮助上下游企业克服危机,国内不少汽车企业都展现了中国汽车产业的强劲韧性和实力,爆发出巨大的“战疫能量”,在使汽车产业自身迅速回归正轨的同时,成为拉动经济增长的排头兵。 以一汽-大众奥迪为例,今年8月...
正文:一个业内共识是,新冠疫情按下了汽车企业优胜劣汰的加速键,市场“马太效应”加剧。为了适应新一轮消费升级带来的市场需求的变化,自主品牌上行刻不容缓。 对于华晨来说,变革任务更是紧迫感十足。 2019年,华晨全集团整车销量为80.1万辆,营业收入1813亿元,利税453.11亿元。然而,在80万辆的销量中,合资...
正文:从去年开始,中国汽车市场从“增量时代”迈入了“存量时代”,而新冠肺炎疫情等诸多“黑天鹅”事件的出现,更是让市场整体竞争愈发激烈。与此同时,新技术、新概念的出现,也让汽车行业的发展前景出现了重要的变化。 也正是这样的变化,让冯兴亚和广汽集团意识到,以往单单预测市场发展走向,进行抢先布局的方式,似乎已经无法适应当...
正文:在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下,2020北京车展无疑被赋予了更多的特殊使命和责任。”中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠如是说。 “不缺席”的北京车展凸显汽车工业担当 “今年的北京车展,是北京车展30年历史上的‘独一份’。”在车展开幕前,不少业内人士就对本届车展的举办有着别样的期...
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