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正文:自2008年塔塔汽车从福特汽车手中收购捷豹路虎以来,后者就成为其业务中最重要的一部分,从塔塔汽车公布的第三财季数据看,当季塔塔汽车的营业收入为7700亿卢比(约108亿美元),捷豹路虎就贡献了80.6亿美元。也就是说,虽然业绩有所下滑,但眼下捷豹路虎业务在前者的总业务中占比依然达到约八成。因此,塔塔汽车的盈利走向...
正文:最为典型的代表,神州在2018年完成了对宝沃汽车的股权收购,同时还入股了长江汽车,而滴滴出行也曾表示在考虑收购一家车企。在2019年,出行公司如何跨界玩转造车,将是一个看点。而在出行市场中,网约车江湖重构已经不可避免。
正文:比亚迪收购德瑞精密设备32.5%股权 完善电池布局 2019-02-02 09:24 来源:中国网汽车 比亚迪发布最新公告称:比亚迪股份有限公司全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司,拟以人民币5,200万元受让深圳迈特峰投资有限公司及陶广先生合计持有的东莞市德瑞精密设备有限公司32.5%的股权。 比亚迪发布最新...
正文:公司的知识产权和专利授权部门仍将继续独立运作,收购完成后,Cylance也将继续独立运营。 公司首席执行官程守宗表示:“公司财务稳健,基于Spark平台的企业物联网战略进展顺利,对此我感到自豪。Bryan在推动战略性行业供应商增长方面经验卓著,他的加入使团队如虎添翼,极大推动公司企业物联网核心业务的发展,推进...
正文:不少企业经历了2018年下半年的车市“寒冬”已经逐渐暴露出市场经营的短处和痛点,或收购、或转让、或淘汰,行业洗牌正在加速。 进入2019年,车市依然不容乐观,市场格局两极分化显然会更明显。中国汽车工业协会预测,2019年中国汽车销量为2810万辆,与2018年持平。其中,乘用车预计销售2370万辆左右,与2...
正文:1月8日,收购宝沃汽车的幕后操盘者神州优车,携手福田汽车与宝沃共同发布了全新战略,宣布推出汽车新零售平台。在为宝沃成功引入战略投资者神州优车后,也有利于北汽福田聚焦商用车业务,推动企业的转型升级。 在为宝沃汽车成功引入战略投资者神州优车后,福田汽车开始聚焦商用车业务。无论对神州优车、宝沃还是福田汽车来说,这...
正文:tomotive的前身是Fisker Automotive汽车公司,2007年成立,曾推出过增程式豪华电动跑车Fisker Karma。2014年被中国万向集团收购。目前,基于Fisker Karma车型改进而来的豪华车型Karma Revero已经实现小批量手工复产,目前产能一天2台,预计到今年年底将提升到一天...
正文:2016年9月,北京汽车宣布收购福建奔驰35%的股权,成为福建奔驰第二大股东。2017年4月,北京梅赛德斯奔驰销售服务公司开始接手管理奔驰商务车在中国市场的销售、售后、市场和网络发展。 “这时候开始,BMBS便大规模向奔驰乘用车经销商开放奔驰商务车的经营授权。却不准许商务车专属经销商经营乘用车。”李明认为,这...
正文:近日,恒大健康发布公告,宣布以9.3亿美元价格收购电动汽车制造商NEVS的51%股权,并获得了多数董事席位。购买事项在买卖协议签订当天,随即交割完成。 2012年,NEVS收购瑞典萨博汽车,完全继承了萨博汽车的知识产权。随后,NEVS开启纯电动汽车开发,建立起电动车研发与制造平台,开启了萨博的新能源汽车时代。...
正文:北京汽车进入2.0AI时代,全面整合萨博与北汽德奔的技术基因,从收购SAAB到消化SAAB,北京汽车完整传承SAAB操控基因,赋能品牌性能之道,从研发、设计到制造生产,北京汽车绅宝品牌对标奔驰品牌的战略意义已被市场熟知。尤其是上市不久被众多媒体誉为“国民奔驰C”的绅宝智道,秉承独具匠心的MAX设计哲学,实现空间、...
正文:这是吉利汽车2017年收购路特斯多数股权后,首次对该品牌有明显的动作。 路特斯跑车是世界著名的跑车与赛车生产商,目前在英格兰的诺福克工厂生产。吉利和路特斯在一份联合声明中表示,虽然诺福克是路特斯汽车的制造基地,但重振品牌的一个关键战略是要在全球扩大该品牌的制造足迹。 英国汽车产业咨询公司LMC Auto...
正文:值得一提的是,2018年4月,雷丁收购陕西秦星,建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地,2018年11月,雷丁秦星新能源商用车正式投产,雷丁汽车快速而高效地整合了秦星的生产资源,至此雷丁已拥有“潍坊+咸阳”两大生产基地,形成了新能源乘用车、新能源商用车两大产品体系。 2019新春伊始,雷丁入主野马,雷丁汽车的战...
正文:到了2016年,随着北汽股份正式收购福建奔驰35%股权,成为中方最大股东后,奔驰商用车也实现了与北京奔驰渠道上的打通,北京奔驰经销商可以同时销售奔驰品牌的乘用车和商务车。但是,销售渠道的打通却是单向的,北京奔驰可以得到奔驰商务车的经营授权,但福建奔驰则不能销售乘用车,随着越来越多的北京奔驰经销商获得了奔驰商务车的...
正文:东风电驱动系统有限公司相继挂牌,前者由东风车轮、东风传动轴、东风悬架弹簧、东风泵业4家汽车零部件公司整合而成,后者由东风电子科技股份有限公司收购东风汽车电气有限公司,并与旗下的东风汽车电子有限公司合并重组成立。11月30日,东风商用车有限公司旗下原铸造一厂、铸造二厂、东风锻造有限公司及其子公司神力公司,四家单位正...
正文:PSA集团于2017年8月完成收购通用旗下的欧宝和沃克斯豪尔品牌,成为欧洲第二大汽车集团,仅次于德国大众汽车集团。 PSA表示,去年PSA在整体销售增长方面做得很好,尽管面临不利的经济形势,尤其是伊朗和土耳其市场的低迷,未能实现其400万辆的总体目标。而受中国乘用车市场整体下滑的影响,PSA集团在中国销量下降...
正文:1月15日,恒大集团旗下恒大健康发布公告,其以9.3亿美元成功收购总部位于瑞典的全球性新能源智能汽车集团NEVS的51%股权。NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心,其于2012年完成了对萨博汽车的收购。业内认为,恒大此举是将先进的欧洲技术引入国内新能源市场,让其有望成为世界顶级的中国汽车品牌。 ...
正文:早在2018年2月,吉利汽车通过旗下海外企业主体,以90亿美元左右(约合608亿元人民币)收购了戴姆勒9.69%具有表决权的股份,并一举跃升为戴姆勒的最大股东。而就在上个月,德国金融监管局也结束了关于吉利集团购买戴姆勒股份一事的调查,调查结果显示未给予吉利集团任何罚款,这意味着吉利收购股份一事完全合法。 吉利...
正文:从哈飞汽车一元转让38%股权未成功,到奇瑞增资失败、昌河70%股权分3份转让乏人问津,当然,也有例如神州收购宝沃67%股权、拜腾一元买下一汽华利和长安跨越收购北奔重庆等成功案例。 接下来,就让我们一起盘点下,在2018年车企出售股权的事件中,哪些黯然退场,哪些迎来新“金主”正待重获新生,又有哪些待价而沽,前途...
正文:据悉,2018年美国汽车制造商共修复超过720万件高田充气发生器,而汽车公司也在努力寻找需要更换的部件。 高田公司于2017年6月申请破产保护。2018年4月,汽车零部件制造商Key Safety Systems以16亿美元(约合人民币109亿元)收购了高田。
正文:从哈飞汽车一元转让38%股权未成功,到奇瑞增资失败、昌河70%股权分3份转让乏人问津,当然,也有例如神州收购宝沃67%股权、拜腾一元买下一汽华利和长安跨越收购北奔重庆等成功案例。 接下来,就让我们一起盘点下,在2018年车企出售股权的事件中,哪些黯然退场,哪些迎来新“金主”正待重获新生,又有哪些待价而沽,前途...
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