| 约有 1316 项符合 收购 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 55 毫秒） |
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正文：在签署江淮大众股份收购事宜的同时,大众中国还收购了一家同样位于合肥的电池企业国轩高科。根据双方的协议内容,大众中国入股后,国轩高科将成为大众的认证供应商,有机会向大众在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。
公开资料显示,国轩高科一直以来都是江淮汽车的主要动力电池供应商。不难看出,此次投资入股完成后,大众在中国正...
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正文：福特选择的合作对象是此前曾被其纳入旗下,后被吉利收购的沃尔沃,但福特方面并未透露需要支付多少资金才能加入对方的“排放池”。沃尔沃方面也没有透露具体金额,只是表示:“这笔交易产生的收入将用于投资沃尔沃新的绿色技术项目。”当然,即使双方联手,也不能确保一定可以合规。对此,沃尔沃明言,如果未能达到欧盟的碳排放目标,相关...
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正文：由于自视过高,许下了一些超出能力范围的承诺或收购了一些需要投入过多资金和人力的落后产能,得不偿失的同时,还会影响到本来运转顺利的企业自身。
基于此,在整合重组“僵尸企业”时,地方政府应当制订符合实际情况的清理流程,并尽量将主导权交给市场,同时大力改善企业的竞争和发展环境。优势企业则应做好充分的调研工作,切忌因...
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正文：2018年2月24日,吉利集团宣布,通过旗下海外企业主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,收购涉及资金大概为90亿美元,成为戴姆勒单一最大股东。彼时,吉利方面强调,收购戴姆勒股份并非财务投资。作为长期战略投资者,吉利集团承诺长期持有戴姆勒股权,希望助力戴姆勒成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者。
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正文：11月17日,大韩航空宣布,大韩航空及其控股公司韩进KAL(以下简称“韩进”)已召开董事会,计划以1.8万亿韩元(约合107亿元人民币)的价格收购韩亚航空。
韩国前两大航空公司合并而成的巨无霸,将对行业产生多大影响备受各方瞩目。
11月17日,大韩航空宣布,大韩航空及其控股公司韩进KAL(以下简称“韩进”...
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正文：加快培育10家以上国际知名企业和独角兽企业,积极引入国内外燃料电池产业链企业总部机构或研发中心、销售中心等功能性总部,支持企业通过开展兼并收购等活动,重组整合上下游产业链,加快发展壮大;重点支持上汽集团成为国际知名、国内领先的燃料电池乘用车、商用车制造龙头企业,发挥整车牵引作用,带动燃料电池系统及配套产业链企业成...
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正文：华晨与宝马2018年签署的协议显示,2022年前,宝马将从华晨汽车收购华晨宝马25%的股权,届时宝马和华晨汽车分别持有华晨宝马75%和25%的股份,并不再纳入华晨汽车合并范围。有报道援引知情人士消息称,在宝马宣布提升华晨宝马股比后,华晨汽车自身的财务和业绩情况被外界关注,这影响了上下游供应商和合作伙伴对华晨汽车的...
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正文：王敬忠谈到,像影响全球的高田安全气囊爆炸伤人事件,影响恶劣,并导致高田公司破产,后被收购,就是一个深刻的教训。
由此,提升新能源汽车相关零部件的质量,保证安全,正在成为行业生存与发展的重要根基。“对于三元锂电池发生燃烧事故,在目前技术条件下,应该降低能量密度,这对安全是有好处的。当然,动力电池技术将来的发展方...
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正文：在汽车后服务行业逐步与互联网智能相融的背景下,车轮互联积极谋划事业蓝图,通过自主研发与收购形成了自己的发展节奏。据了解,自2012年上线车轮APP(原车轮查违章)起,车轮互联不断开辟汽车后市场,并进入快速增长轨道。
值得一提的是,车轮互联深知"能力越大,责任越大",因此公司发展不仅仅局限于汽车后服务领域,还把...
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正文：众所周知,以收购见长的吉利,曾于2009年将世界第二大自动变速器公司DSI收入囊中,彼时也曾引起业绩轩然大波。随之,吉利将DSI导入国内,分别在山东济宁与湖南湘潭建立了吉利山东变速器工厂和湖南吉盛自动变速器工厂。
然而,DSI自动变速器公司被收购后不久,就被曝出DSI部分人员离职的消息,致吉利国内变速研发团队...
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正文：经过两年的调研评估,时间来到 2017年,公司正式完成对专注汽车电子芯片设计的自主品牌——杰发科技AutoChips的全资收购,踏足汽车半导体领域,并于同年正式明确“智能汽车大脑”顶层战略。至此,四维图新将产业链延伸至芯片关键环节,依托云+芯构筑智慧出行时代解决方案服务能力,全面进入全新的历史发展阶段。
协同...
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正文：如果其他企业想要获得长江汽车所拥有的各类业务许可,唯一的方式就是收购长江汽车,成为长江汽车控股股东。不过,长江汽车已经被法院裁定破产清算,未来会被由律师事务所组成的管理人接管。破产清算彻底完成后,长江汽车将被注销登记,丧失法人身份,相关业务许可也相应终止。
值得注意的是,长江汽车破产清算不仅将影响自身,还可能...
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正文：2018年后,AKKA公司收购了戴姆勒持有的MBtech全部股权。北京汽车于2020年5月回购了原MBtech在北汽德奔49%的股权,北汽德奔由中外合资企业变更为法人独资企业。
北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响,也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。戴姆勒也表示...
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正文：此前曾因气囊安全问题导致多起死伤事故,并在全球范围引发了涉及1亿辆汽车的大规模召回事件。
2017年,高田公司因巨额负债而宣告破产。之后,该公司除气囊以外的其他业务被别家公司收购,并更名为日本均胜安全系统公司。目前,这家公司是日本国内最大的安全带供应商,市场占有率达到四成左右。
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正文：中车株洲通过收购英国丹尼克斯半导体公司75%的股权,在英国成立功率半导体研发中心等一系列努力,终于在2014年实现技术突破,由我国自主研制并具有完全知识产权的8英寸IGBT芯片成功下线,广泛运用于“复兴号”等高铁项目,并成功出口。
自主研发高铁转向架 “复兴号”贴地飞行
“复兴号”是一台400多吨的庞然大...
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正文：事实上,早在力帆陷入重重危机之初,业内就有传言称,吉利或将出面收购。此次参与重整的意向投资人中,吉利迈捷的出现确认了这一事实,根据天眼查信息显示,吉利迈捷正是吉利科技集团旗下的全资子公司。
吉利对于力帆的出手显然不是临时起意。今年8月24日,力帆股份发布公告称,该公司破产重整被法院受理,因面临因重整失败而破产...
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正文：2018年9月,拜腾1元收购一汽华利100%股权,并承担后者8亿元债务和数千万元员工薪酬,但这笔原计划去年三季度偿还的欠款至今仍未结清。今年6月,拜腾与一汽华利母公司一汽夏利签署新协议,同意在10月31日前偿还剩余4.7亿元欠款。
不仅债务压顶,拜腾的量产进程也未能如期推进。去年4月,戴雷表示,拜腾首款量产车...
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正文：近日,有多家媒体报道称,海南省政府决定收购一汽海马中一汽所持的49%股份,成为一汽海马第二大股东。有分析师认为,海南省近几年将新能源汽车发展纳入政府重点规划项目,海南省政府入股海马汽车后,肯定会将其作为海南省的重点扶持对象。
无论是华晨还是海马,造成其目前窘境的最根本问题,还是自主研发能力的羸弱与核心技术的缺...
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正文：展鹏科技:重组拟收购伯坦科技,公司的主营业务范围将拓展至新能源汽车零部件产品和换电网络核心设备的研发、设计与销售服务,产品包括用于换电式纯电动汽车的换电系统总成、电机、电控等。
加氢方面,天风证券指出,我国加氢站建设处于快速上升期,2020年有望实现建设100座加氢站的目标。而加氢站所需零部件国产化程度较高,...
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正文：2008年11月,通过股份收购,固特异大连成为固特异的独资公司。固特异迄今在中国已拥有近60家经销商、近3000家固特异品牌零售店(截止2017年12月),为消费者提供创新的、可靠的轮胎产品和服务。
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