| 约有 520 项符合 摇号 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……这就是城市中迅速增加的四轮低速电动车——老年代步车的现实情况。
2018年11月1日,《北京市非机动车管理条例》正式实施,北京市数以百万辆的电动自行车进入规范化管理进程之中,相关部门设置超标车辆过渡期、开展路面集中整顿、查处销售环节...
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正文：不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……这就是城市中迅速增加的四轮低速电动车——老年代步车的现实情况。
2018年11月1日,《北京市非机动车管理条例》正式实施,北京市数以百万辆的电动自行车进入规范化管理进程之中,相关部门设置超标车辆过渡期、开展路面集中整顿、查处销售环节...
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正文：不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……这就是城市中迅速增加的四轮低速电动车——老年代步车的现实情况。
2018年11月1日,《北京市非机动车管理条例》正式实施,北京市数以百万辆的电动自行车进入规范化管理进程之中,相关部门设置超标车辆过渡期、开展路面集中整顿、查处销售环节...
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正文：不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……这就是城市中迅速增加的四轮低速电动车——老年代步车的现实情况。
2018年11月1日,《北京市非机动车管理条例》正式实施,北京市数以百万辆的电动自行车进入规范化管理进程之中,相关部门设置超标车辆过渡期、开展路面集中整顿、查处销售环节...
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正文：北京小客车指标摇号又创新高:3076人抢一个 2020-08-28 08:40 来源:北京日报 8月26日上午,在小客车指标摇号现场,北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经审核,截至2020年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3487665个有效编码、单位共有67383家;新...
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正文：申请今年一次性增发2万个新能源指标的“无车家庭”,如果家庭申请人或其配偶在本期摇号时中签,将自动取消所在家庭申请资格。
经审核,截至2020年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3487665个有效编码、单位共有67383家;新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家。本期...
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正文：据了解,8月1日起北京市面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标申请,申请期已在8月20日结束,共接收到185884个家庭提交的申请。如果家庭申请人或其配偶在本期摇号时中签,将自动取消所在家庭申请资格。自10月1日起,家庭申请人亲属关系核查通过的,由指标管理机构发放指标确认通知书。
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正文：5月21日,天津市宣布2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个,全部以摇号方式配置。今年4月,广州市工业和信息化局宣布,广州每月至少增加6000个汽车号牌竞价指标,放宽非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件。3月,杭州市小客车总量调控服务中心宣布,2020年杭州市将一次性增加20000个小客车指标,...
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正文：8月21日至8月31日为家庭成员个人资格审核阶段,家庭申请人可于8月31日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。如家庭申请人或其配偶在参加8月26日举行的2020年第4期个人普通指标配置时摇号中签,其所在家庭的申请资格将自动取消。
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正文：2020年第三期北京摇号现场2898人共抢一个号牌……
在经历了一轮轮车牌大战的洗礼后,越来越多(特别在一、二线城市)的人,开始转向 “免费送车牌”的新能源汽车。据公安部官方数据显示,2019年全国私家汽车保有量为2.6亿辆,其中新能源汽车接近400万辆,占比为1.5%。
送车牌、地方补贴、免购置税,还省...
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正文：刚刚参加工作的刘明军原本对此已不抱希望,但是6月1日,北京就小客车指标配置新政征求意见,规定除了摇号规则向无车家庭倾斜,每年的新能源车牌也将有80%向无车家庭优先配置,这让他又看到了曙光。
4月初趁着广州市出台纯电动车补贴政策出手购车的赵顺,不用摇号直接申请到了新能源车指标。“市里补贴1万元,厂家又追加补贴1...
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正文：但是,在广州外地车牌开四停四,买车要摇号、拍牌,很多广州人倾向于另一个选择:一辆不限行、可轻松上粤A牌、同时拥有高品质和高性价比的纯电动车。
2.0全铝纯电专属平台
选纯电车,首先要拒绝“油改电”车型,因为拥有纯电专属平台,电动车的优势和潜力才可以发挥到极致,而新出的纯电动车因为技术先进往往更容易吸引眼...
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正文：实施促进高排放老旧机动车淘汰更新方案,研究推出面向北京市无车家庭优先配置购车指标的摇号新政,简化二手车外迁交易流程。开展家居家装等主题促销。促进进口消费。加快落实国家免税店创新政策,支持企业开展离境退税即买即退试点。
行动方案还提出,北京将培育壮大“互联网+”消费新模式。搭建对接平台,推动实体商业与电商、...
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正文：2010年,为了解决交通问题,北京市出台了小客车指标摇号制度。时至今年,摇号已进行了10年有余。从最初的每月1次摇号,到现在的每两个月1次,摇中概率逐年下降,中签率屡次创造新低。6月1日,北京市发布了针对小客车摇号的优化方案并征求社会意见,“以家庭为单位摇号”、“下半年一次性释放两万个新能源车指标”等新点子,响应...
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正文：由于燃油车摇号中签率低、新能源车配置指标等待时间长,以及去年11月起外埠号牌车辆在京限行管理新政等,“免摇号”成为皮卡的金字招牌,在京销量一路上扬,虽然仅能在北京五环以外道路行驶,但仍受到很多消费者追捧,被称为“占号”神器。
数据显示,2019年国内皮卡销量排行榜中,北京以高达3.3万辆的终端销量、同比增长1...
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正文：北京交通委:现有摇号次数或轮候时间将转为积分累加 2020-06-08 10:33 来源:北青网 近日,北京市交通委员会绿色交通发展处、北京交通发展研究院相关负责人针对北京市小客车“家庭摇号”新政进行进一步解读时强调,现有摇号次数或轮候时间不会浪费,将转为积分累加,市民无须担心。 原标题:北京交通委:现有摇号次...
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正文：在接受记者采访时,城市交通专家徐康明表示,此次北京汽车摇号新政在“纵向公平”上进了一大步。
徐康明透露,北京汽车摇号政策在实施之初,采用的原则是“横向公平性”原则,即每位申请者获取牌照的概率是均等的。而在政策执行过程中,通过设置阶梯中签率等方式,摇号政策由“横向公平”逐步向“纵向公平”转变。
“摇号新政考...
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正文：在接受记者采访时,城市交通专家徐康明表示,此次北京汽车摇号新政在“纵向公平”上进了一大步。
徐康明透露,北京汽车摇号政策在实施之初,采用的原则是“横向公平性”原则,即每位申请者获取牌照的概率是均等的。而在政策执行过程中,通过设置阶梯中签率等方式,摇号政策由“横向公平”逐步向“纵向公平”转变。
“摇号新政考...
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正文：对于北京市如何改善限购摇号带来的问题,有不少网友都曾提出过“以家庭为单位进行指标配置”的建议。
对此,北京市小客车调控部门已出台了包括过期指标返回摇号池,增设个人申请有效期、及时剔除不再符合摇号条件的申请人,设置阶梯中签率、给予久摇不中申请人高阶梯中签率,司法拍卖,以及增加新能源车指标等措施。而北京市交通委于...
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正文：根据三个文件,拟从明年开始,在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭总积分将作为摇号的中签倍率,赋予单个“无车家庭”更高中签机会,积分越高中签机会越大。
其中,《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》提出,拟在今...
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