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正文:加之部分地区新能源汽车不限号,不摇号等特殊政策,进一步加大了新能源汽车在私人领域的推广。电动汽车从2009年的无人问津,到2017年销售量一度超过77万辆,每年复合增长率在40%以上,随之而来的是交通充电基础设施的普及与推广。 目前已有 30 多个省市出台充电设施建设补贴政策,加大补贴力度,且补贴最高达设施投...
正文:问:为什么给久摇不中个人单独配置指标,而不是采取北京的模式,在同一个摇号池中配置? 答:如采取同一摇号池中给久摇不中的个人增加摇号基数序号,会稀释每个摇号基数序号的中签率,使刚参加摇号的个人更难获得指标。而单独给久摇不中的个人进行摇号,既可以增加久摇不中人群获得指标的概率,又不会影响其他摇号人员的利益,甚至从...
正文:北京新一期摇号1963人抢1个指标 4017人失信被限制摇号 2018-04-25 15:49 来源:中国新闻网 北京2018年第2期小客车指标申请配置工作安排发布。经审核,截至2018年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码(根据阶梯中签率相关规定,本期基数序号总数为12430084...
正文:花钱不摇号可挂京A车牌?卖家:花20万可以直接上牌 2018-04-23 09:09 来源:北京青年报 李涛“京A号段,直接办理落户,不用摇号,不用任何手续。蔡先生告诉北青报记者,“坦克”声称自己手中有4个购车指标,都是京A号段的,售价在20万至25万元不等,不论是北京户口还是外地户口都可以办理。 花钱不摇号挂...
正文:去年下半年,北京市民吴菲菲摇号买了辆新车,没过几天,喜悦便化作了烦恼——虽说居住的是高档小区,但小区里配建的车位早就卖光了,租赁的车位也寥寥无几,路侧停车包月400元,但不保证固定车位。“有时回家晚了,绕半天也找不到车位,只好冒着贴条的风险随便一停,第二天一早抓紧挪开。” 停车难,不仅仅出现在北京这样的大城市...
正文:去年下半年,北京市民吴菲菲摇号买了辆新车,没过几天,喜悦便化作了烦恼——虽说居住的是高档小区,但小区里配建的车位早就卖光了,租赁的车位也寥寥无几,路侧停车包月400元,但不保证固定车位。“有时回家晚了,绕半天也找不到车位,只好冒着贴条的风险随便一停,第二天一早抓紧挪开。” 停车难,不仅仅出现在北京这样的大城市...
正文:北京普通车购车摇号人数减少2万多 中签难度有望微降 2018-04-10 08:16 来源:北京青年报 刘珜中新社记者 佟郁 摄 4月9日,北京小客车指标办通报称,本期小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,新能源234650个。 新能源小客车指标申请数创新高 普通...
正文:“北京从2011年开始摇号购车,我从第一期摇到现在,都没能中签。”北京市民王小宇表示,他在2017年下半年把申请指标转到新能源汽车行列,“现在普通小客车指标减少了,新能源车指标增加了,预计今年4月就能轮上,到时候就买个新能源汽车,不限号还节能环保。” 和北京一样,上海、广州、深圳、杭州、天津、贵阳等多个城市也...
正文:2018北京小客车首期摇号破纪录 1907人抢一个指标 2018-02-26 07:56 来源:人民网-汽车频道 李卓今日,北京市小客车指标调控管理办公室发布2018年首期摇号数据。本期单位新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数, 按照规定,将配置单位新能源小客车指标3000个,其余审核通过的有效申请编码按照规...
正文:近年来,中国新能源汽车市场的快速扩张,固然与政府的强力支持有关,比如北京市场上电动汽车销售提升,部分原因是放宽了对新能源汽车摇号的限制。但一个不容忽视的现实是:如果能够购买燃油汽车,很多人都不会去选择电动汽车。 这与我国电动汽车目前尚未解决的一些技术难题有关。目前市场上所售电动汽车价格昂贵,而且续航里程较短,...
正文:“2016年的时候,我摇号已经摇了三年,但看着那个中签率,我实在是没有信心。正好那时候电动新能源汽车只需要排队申请就能领到,我就果断放弃了普通指标摇号,买了新能源汽车。”李飞说。 但是,有了新能源汽车之后,李飞也有了新苦恼——充电难。 “其实,充电桩并不难找,毕竟现在北京市安装了很多充电桩。难的是一些公共...
正文:根据北京市的相关政策,插电式混合动力汽车既不享受地方财政补贴,也不享受“不限行”优待,亦不能参加新能源汽车的摇号,政策的限制直接让插电式混合动力汽车被排除在新能源汽车之外。 根据工信部2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》规定,享受中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动...
正文:根据北京市的相关政策,插电式混合动力汽车既不享受地方财政补贴,也不享受“不限行”优待,亦不能参加新能源汽车的摇号,政策的限制直接让插电式混合动力汽车被排除在新能源汽车之外。 根据工信部2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》规定,享受中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动...
正文:2017年,北京共放出5.1万个新能源车个人购车指标,在2月、4月的摇号当中即被瓜分完毕。即使后来有几千个废弃指标重新参加分配,但由于新能源车购车指标有半年的有效期限制,大部分指标早在去年已消耗完毕。 各大车企盯紧新能源汽车市场 去年12月11日,北京市小客车指标办官网发布的公告:2018年度小客车配置指...
正文:在北京,获得新能源车号牌只需排队申领,而不需参加中签率极低的摇号;在上海,燃油车牌照拍卖竞争激烈,但新能源(沪)牌可“免费获得”;在深圳,名下已有一辆普通小汽车的个人,如符合增量指标条件,还可以申请一个纯电动小汽车指标。新能源车在北京、天津、石家庄、哈尔滨、成都、杭州、武汉、南昌、西安等全国多个限行城市也享有不限...
正文:单独摇号、专用号牌、免购置税……坐享众多政策红利的新能源车,近年来可谓风光无限,销量也成倍增长。然而,随着目前国内首批新能源汽车已进入置换期,羊城晚报记者近期走访二手车市场发现,与新车销售的火爆相比,二手车市场对新能源车却没那么热情,即使有车商愿意收购,其收购价也很低。 二手新能源车难出手 羊城晚报记者近...
正文:今年小客车指标仍通过摇号和轮候方式配置2018年小客车指标总量为10万个 获得指标应在12个月内办理手续 2018-01-12 08:42 来源:北京青年报 刘珜昨日,北京青年报记者从北京市交通委了解到,今年北京市小客车配置指标将继续通过摇号、轮候等方式获得,2018年小客车指标总量为10万个。单位或者个人需要小...
正文:远程启闭空调、启闭门锁、远程寻车……”在华晨中华V6上市发布会现场,著名新锐导演陆川听到产品介绍时不禁调侃,“回去更得加紧摇号了”。在首批车主代表陆川看来,中华V6丰富而强大的语音交互控制就是“汽车进化版的Siri”,创造了全新的人车交互方式。 “站在西四环的五棵松,我们也能通过手机控制东五环外的中华V6,远程...
正文:远程启闭空调、启闭门锁、远程寻车……”在华晨中华V6上市发布会现场,著名新锐导演陆川听到产品介绍时不禁调侃,“回去更得加紧摇号了”。在首批车主代表陆川看来,中华V6丰富而强大的语音交互控制就是“汽车进化版的Siri”,创造了全新的人车交互方式。 “站在西四环的五棵松,我们也能通过手机控制东五环外的中华V6,远程...
正文:2017年12月26日,近284万人参与北京今年最后一期普通小客车指标摇号,0.11%中签率再创新低。与此同时,超过11万人在轮候新能源汽车号牌配置指标,甚至连2019年的指标也已被提前“预定”。 “排队摇油车,比买彩票中奖还难,用车是刚需,所以买了新能源车。”北京新能源车主张先生的想法是“限牌”城市新能源车...
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