| 约有 6164 项符合 插电 的查询结果， 以下是第 5981-6000 项 （搜索用时 95 毫秒） |
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正文：加大对纯电动和插电式混合动力汽车的政策支持力度,重点扶持优势整车企业,产学研相结合,系统整合资源,形成合力,提升新能源汽车关键技术的自主创新能力,加快科技成果的广泛应用和产业化,降低新能源汽车的成本。同时,国家和地方出台政策支持充换电基础设施建设并实施优惠电价。早日实现我国新能源汽车大规模产业化和在全球范围的竞争...
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正文：其次,加大以插电式混合动力客车和纯电动客车为主的纯电驱动客车的示范规模,加快纯电驱动客车产业培育,国家和地方出台政策支持充换电基础设施建设并实施优惠电价;最后,完善相关法规和标准的建设,确保产品安全可靠,以带动新能源汽车产业整体的技术能力和产业竞争力的提升。
本报记者 王超 来源:中国青年报
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正文：由于锂电池安全技术不过关,通用雪佛兰VOLT电动车、菲斯克首款插电式混合动力跑车卡玛均出现过起火事件。此外,美国的电动车产业链都不太景气,例如电池企业A123已被中国零部件公司万向收购,电动车公司CODA接近破产,菲斯克公司则传出了被国内四家车企竞购的消息,整个电动车现状可以用“尴尬”来形容。
2012...
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正文：据美国《底特律新闻》2月7日报道,电动车与插电式混合动力车去年在美国的表现均不理想,这种低迷局面延续到了2013年,二者今年1月的销售数据仍然不见起色。 奥巴马政府也宣布,将放弃到2015年将全美电动汽车保有量提升到100万辆的宏伟计划。美国能源部部长朱棣文告诉媒体:“这非常具有雄心,但让我们看看实际情况如...
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正文：“之前总是以为,油电混合的环保车型,需插电充很麻烦,不如汽油车实用,”一位在4S店刚体验过凯美瑞·尊瑞的消费者这样告诉笔者,“体验过尊瑞后才发现,开混合动力车型和汽油车没什么两样,很方便。电池不用拆卸或插电也能充电,这样就比汽油车排放要小,很环保。”
据了解,2.5L排量的尊瑞,其百公里油耗仅为5.3L...
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正文：此外,从2014年开始,大众汽车旗下部分核心车型还将搭载插电式混合动力技术。 燃油汽车百年来奠定的统治地位,在任何一个历史时期都没有受到过撼动。有关电动车的研究早在半个世纪前就开始了,几乎每个跨国公司都有自己独立的研发成果,但真正量产的产品,在最近几年才开始出现。其原因就在于,各国政府对电动车推广的态度都很...
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正文：对于可降低化石燃料消耗的新一代环保车的普及问题,36%的回答者表示,基于纯电动汽车(EV)的插电式混合动力车(PHV)将在2018年前成为主流。远远高于以汽油发动机为主动力的混合动力车(HV)的20%。
吉利联手康迪车业布局新能源车
吉利汽车近期宣布,旗下子公司上海华普国润与康迪车业签订框架协...
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正文：其中,插电式混合动力车占1416辆。值得注意的是,汽车库存与销量相当,据统计,去年的电动车产量是11241辆,插电式混合动力车的产量是1311辆。这与4月国务院确定的目标,即到2015年电动车和插电式混合动力车累计销量达到50万辆相差甚远。
广州新能源车牌
连续6个月遇冷
广州201...
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正文：我认为应该把重点放在深度混合和插电式混动产品上。
徐留平(长安汽车集团董事长)
汽车产业的核心战略是产品战略。向消费者提供更多节能、环保的车型是今后的首要任务。长安汽车一直将发展节能环保的小排量汽车作为公司的产品策略,恰好迎合了当前的汽车消费趋势。
李书福(吉利集团董事长)
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正文：首先,在销量上,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。再者,在电动车里程上,到2015年,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速不低于100公里/小时,纯电驱动模式下综合工况续驶里程分...
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正文：而受制于动力电池技术和充电基础设施,纯电动和插电式混合动力汽车刚迈入产业导入期。预计未来几年,全球将迎来一次纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化高潮。报告称,自我国发展新能源汽车以来,技术方面取得很大进步,但与全球的差距仍在拉大。 报告同时也显示,我国在混合动力汽车方面的发展也不均衡,多采用并联和怠速启停方...
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正文：混合动力车之所以滞销,主要是由于缺乏政府的支持,国家政策对传统混合动力车的补贴只有区区3000元,远低于电动车6万元和插电式混合动力车5万元的补贴水平,不足以吸引消费者。而地方保护主义的盛行,也让混合动力车在多数城市销售低迷的原因之一。
我国新能源车政策对电动车与混合动力车的支持态度截然不同。有人称,国...
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正文：酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划》要求,到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,二者生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
■点评:中汽协数据显示,今年1~9月,国内乘用车企业销售新能源...
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正文：对日益紧张的能源需求而言,要么节约能源鼓励重量更轻、排量更小的微型车,要么大力发展新能源汽车,包括插电式混合动力车或电动车。我国向来重视新能源汽车发展,出台过多部相关的鼓励政策和规定。但由于急于求成和“弯道超车”的心态作祟,新能源汽车的研发和推广进展缓慢。
不过,在国家和地方大力推广的背景下,多款新能源...
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正文：作为新能源主力的电动车及插电混合动力车推广乏力。
四大瓶颈制约电动车发展
目前,国家补贴资金,鼓励支持企业发展,中央和地方政府更是出台了不少补贴政策。可实际上,大部分汽车企业按兵不动,市场上仅有荣威E50、比亚迪E6等极少车型供消费者选购;消费者犹豫不决,不买怕吃亏、买了怕更亏。“政策热、市场...
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正文：在今年巴黎车展上,大众汽车宣布,未来1~2年会推出一系列插电式混合动力量产车型,但未提及纯电动车计划。大众中国总裁兼CEO海兹曼表示,纯电动车和插电式混合动力型两种技术都会有,但大众认为插电式混合动力更适合未来发展。 今年9月,丰田汽车传出了砍掉整个电动车项目的消息。尽管丰田对此否认,但也表示,短期内最现...
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正文：在这座山顶有一所山区学校,从老师到学生,都过着让他们引以为豪的“不插电生活”:通讯基本靠吼,联络基本靠走,时间要看手表,刷屏完全没有。 不过,生活在这里的人倒是乐得自在。这里主要为美国精英私立学校的高二学生提供一个“远离Facebook”的独立学期。校长埃尔登·史密斯说:“这里并不是让学生远离科技,而是希望...
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正文：广州车展上,宝马展出了两款混合动力车型,BMW高效混合动力5系和BMW高效混合动力3系。2013年,为城市交通打造的零排放电动汽车——BMW i3将实现量产,BMW i8的量产将紧随其后。i8插电式混合动力双座跑车,将轻质设计、动感性能和高效能结合,百公里加速时间不超过5秒,平均百公里油耗不到3升。
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正文：大众的可持续发展技术和E-Mobility已经来到这里,我们计划2014~2015年在中国生产电动车,还将特别在中国生产插电式混合动力汽车。从明年开始,我们将把大众汽车‘蓝·创未来’工厂理念带到中国,在现有厂房及新建厂房中应用这些工具和方法。”海兹曼说。 西亚特品牌布局中国的步伐也在加快,业内人士称,西亚特...
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正文：密集出台了很多推广电动车的配套策略,比如减免车船税,国家和地方财政补贴,出台技术标准,并且制定了明确的目标:到2015年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年产能达200万辆,累计产销量超过500万辆。 然而,理想很丰满,现实很骨感。来自中汽协的统计显示,今年前三个季度,国内纯...
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