约有 88 项符合 报废汽车 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:根据2001年施行的《报废汽车回收管理办法》规定,国家对报废汽车回收业实行特种行业管理。报废汽车回收企业必须申领许可证才能开展业务,其他任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。而对于报废流程,《机动车登记规定》及其他相关法规也确定了一系列法定流程。 法律法规已给报废汽车回收规定了处理程序,报废流程也环环相扣、...
正文:报废汽车竟被拆解回流市场!你换的零件,或是“定时炸弹” (央视财经《第一时间》)我国《报废汽车回收管理办法》明确规定:禁止任何单位或者个人利用报废汽车拼装汽车;并禁止拼装车和报废汽车上路行驶。然而记者在调查中却发现:一些地方拆解汽车的小作坊依然在违规操作。 报废汽车非法拆卖屡禁不止 在辽宁省的大石桥...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:根据此前工信部发布的数据,如果以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。在崔东树看来,未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。 “首先还应该建立完善的行业评估标准。”崔东树表示,同样型号...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条 供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第...
正文:拆解的“五大总成”(发动机,变速器,前桥,后桥,车架)等废金属交售为冶炼原料,其他零配件能够继续使用的可以出售,但必须标明“报废汽车回用件”——这些路径已经形成一个汽车循环绿色经济链。 亲爱的人类,请不要被利益蒙蔽了眼睛。汽车人的尊严告诉我,与其流入黑市苟且偷生,不如让这个阶段性的句号来得壮烈一些!走吧,...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第十九条供...
正文:本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。 第十八条供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。 第三章 销售市场秩序 第十九条供...
首页 前页 1 2 3 4 5 下页 尾页