约有 102 项符合 技术瓶颈 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 55 毫秒）

将创新成果带出“死亡之谷”的引路人 - 焦点图闻 正文：成波告诉记者,“十四五”时期,清华汽研院将依托清华大学的技术、人才优势和品牌影响力,整合创新资源,攻克制约行业发展的技术瓶颈,培育能够引领行业未来技术创新和产业发展的重大项目与典型成果,打造以上市公司为龙头的智能网联汽车、新能源汽车、特种运载系统产业集群。 “清华汽研院将致力于构建高能科技创新平台‘核心区’、顶尖... http://auto.cyol.com/content/2021-06/10/content_19005595.htm

昆仑润滑添加剂:掌握润滑核心科技 领航中国自主创新 - 汽车互联 正文：不断攻克关键核心添加剂的技术瓶颈,推动添加剂研发与市场应用领域的协调发展,鼓励开展跨领域研究,强化不同学科的深度交叉融合,积极开辟润滑领域的发展新方向,牢牢掌握着润滑油的关键核心,为客户推出更多定制化产品。 另一方面,完善共性基础技术供给体系,紧紧围绕中国工业领域,特别是军工领域的重大润滑需求,根据客户的个性... http://auto.cyol.com/content/2021-04/27/content_18996854.htm

自主汽车品牌如何用旗舰讲出好故事 - 焦点图闻 正文：自主品牌向上要从“突破技术瓶颈”入手 有人说,如果用马斯洛需求层次理论套用在汽车企业身上,能将企业需求分为:销量需求、盈利需求、尊重需求和品牌价值需求。 正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司党委书记、总经理王胜利所言,作为奔腾品牌的旗舰SUV,奔腾T99机长版不仅要保持销量增长、实现盈利,还要将品牌价值推... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989400.htm

“十三五”成就巡礼丨中国石化长城润滑油加速国产替代进程 关键领域硕果累累 - 汽车互联 正文：4632(46)酯型难燃液压油突破润滑油燃点技术瓶颈,在包头钢铁西马克SMSD 轧机上成功替代进口油品;AP220工业齿轮油、HM32高压无灰液压油首次在30万吨聚丙烯挤压造粒机(JSW)获得应用……如今,在高端工业油、压缩机及齿轮箱油等领域,大量国产和进口设备用上了性能优异、质量可靠长城系列润滑油脂产品,不仅保... http://auto.cyol.com/content/2021-02/09/content_18949459.htm

如何让内燃机环保?看北京现代的黑科技 - 汽车互联 正文：CVVD技术的出现很好的缓冲了燃油车的尾气污染及新能源车性能不稳定的过渡期,堪称汽车行业探索清洁能源的一大基石。同时,CVVD技术兼顾动力和节油的特性,不仅突破了技术瓶颈,也显示出北京现代在发动机研发上的过人本领。未来,北京现代还将加快研发进程,进一步提升产品的竞争力,保持北京现代在技术领域中的优势地位。   http://auto.cyol.com/content/2021-02/08/content_18948687.htm

自动驾驶发展调查:产业化还需技术“破冰” - 行业焦点 正文：在安全性方面,这些出行企业的自动驾驶技术大同小异,在商业化进程上,目前业内也未能突破技术瓶颈。相比日常生活中的网约车,无论是效率还是便捷性,都还有很长一段距离要走。 今年3月,工业和信息化部出台了我国的自动驾驶分级标准,从L1级到L5级。L1级为传统驾驶;L2级为部分功能自动化,我们常见的自动泊车、ACC自适... http://auto.cyol.com/content/2020-12/25/content_18897097.htm

国家重点研发计划固废专项石墨项目花落五矿 - 汽车互联 正文：并由中国五矿股份有限公司副总经理、五矿勘查董事长王炯辉先生担任项目负责人和首席科学家,依托黑龙江省萝北石墨产业集聚区,重点攻克石墨采、选、深加工等关键领域技术瓶颈,提出关键问题的解决方案和新产品方案。 由于2020年国家重点研发计划“固废资源化”重点专项作为“十三五”项目的最后一期,竞争尤为激烈。 项目... http://auto.cyol.com/content/2020-12/22/content_18894022.htm

卡车业大咖聚首2020世界智能汽车大会,共寻发展新力量 - 汽车互联 正文：在随后进行的交流环节,众位嘉宾围绕《道路运输车辆主动安全智能防控系统标准》,智能卡车的技术工作内容以及遇到的技术难点和技术瓶颈展开讨论。2020年对重卡行业来讲是一个丰收的大年,各家企业都有20%到30%以上的增长,智能卡车在这个市场浪潮中也是得到长足的发展。尤其L2、L3和L4的智能卡车都在2020年得到了长足... http://auto.cyol.com/content/2020-12/09/content_18879021.htm

燃料电池汽车示范城市群申报截止 “以奖代补”政策驱动力已然释放 - 行业焦点 正文：同济大学副教授马天才认为,虽然国内燃料电池汽车的产业链基本形成,但部分环节仍然存在技术瓶颈,如燃料电池发动机的技术瓶颈就包括电堆和储氢,如何突破这些瓶颈,实现低成本高密度应用,是燃料电池汽车产业化亟需解决的问题。 记者了解到,《通知》制定的思路正在于,支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用,推动形成布局... http://auto.cyol.com/content/2020-12/02/content_18870238.htm

燃料电池汽车示范城市群申报截止 “以奖代补”政策驱动力已然释放 - 行业焦点 正文：同济大学副教授马天才认为,虽然国内燃料电池汽车的产业链基本形成,但部分环节仍然存在技术瓶颈,如燃料电池发动机的技术瓶颈就包括电堆和储氢,如何突破这些瓶颈,实现低成本高密度应用,是燃料电池汽车产业化亟需解决的问题。 记者了解到,《通知》制定的思路正在于,支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用,推动形成布局... http://auto.cyol.com/content/2020-12/01/content_18868832.htm

产业观察:政策密集推动 氢燃料电池产业加速布局 - 行业焦点 正文：业内普遍认为,我国氢能源汽车产业正处于即将进入“产业化发展”的前夕,即主要技术瓶颈“将通未通”,但成本尚未降到商用化水平。 与此前纯电动汽车产业发展不同的是,对于氢燃料电池产业,政策扶植的方向一方面倾向开放技术的合作研发,一方面也未急于推动产业商用进程。对于产业来说,唯有以开放的姿态实现自有技术的突破,才是真... http://auto.cyol.com/content/2020-11/25/content_18862013.htm

实力见证!奇瑞新能源获2020年“中国汽车工业科学技术奖”一等奖 - 汽车互联 正文：奇瑞新能源“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目,突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,国内首创了“挤/弯/焊-型/粘/喷-装”短流程技术,实现规模生产,总体处于国际先进水平。形成了以铝基电动乘用车基于材料的轻量化正向开发平台构建、多目标集成设计、短流程制造工艺及装备开发等方面... http://auto.cyol.com/content/2020-10/28/content_18831784.htm

罗姆发布面向下一代汽车驾驶舱的解决方案白皮书 - 汽车互联 正文：Unit)对节省空间的要求越来越高,散热用散热器正在成为技术瓶颈。为解决这一瓶颈问题,ROHM通过在扬声器放大器中采用D类放大器系统,为实现小型化做出了很大贡献。 作为第一波车载D类扬声器放大器,与BD783xxEFJ-M一样,产品阵容中除了模拟输入型外,还计划推出数字输入型和多通道型等共4款产品,以满足... http://auto.cyol.com/content/2020-10/22/content_18824383.htm

清华学霸“支招”自动驾驶 哪些技术落地最受关注 - 汽车互联 正文：另一方面,我们基于先验地图与人工智能算法建立动静结合的全息行驶空间模型,实现目标智能识别与感知结果的一致性描述与表达,以突破高级别自动驾驶感知增强的技术瓶颈。 在不增加成本的基础上,只有最大化增强高级别自动驾驶的感知能力,才能为高级别自动驾驶汽车传感数据融合处理提供新的理论支持与技术支撑。 让自动驾驶决策... http://auto.cyol.com/content/2020-10/22/content_18823608.htm

“后浪”组团观展 哪个展台更受青年青睐 - 行业焦点 正文：相比于前些年,我国新能源汽车的发展正在突破一些技术瓶颈,这离不开整车企业以及零部件生产商的共同协作。在技术相对成熟的基础上,配备着高水平的造型设计,使得我国本土新能源汽车在本次车展上亮点频出。 此外,人工智能技术不断发展,5G技术日趋成熟,5G与汽车的结合也是未来的大趋势。例如,北汽ARCFOX αT搭载我国... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814720.htm

腾讯自动驾驶云仿真平台——从零到全球创新技术的传奇 - 汽车互联 正文：据介绍,大会评审的创新技术是指可解决新能源汽车关键核心领域技术难点、技术瓶颈,并以量产产品形态投放市场,对行业发展起到推动作用的应用型技术。 从上百个参加评审项目中脱颖而出,成为“百里挑一”的黑科技,腾讯自动驾驶云仿真平台技术获得了国内外业界权威人士的认可。 这也是对腾讯自动驾驶云仿真研发团队从零起步,历... http://auto.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806937.htm

腾讯自动驾驶云仿真技术入选2020全球新能源汽车创新技术 - 行业焦点 正文：经过大会科技委员会27位中外知名专家学者历时半年多的多轮评审,在100多项候选项目中评选出可解决新能源汽车关键核心领域技术难点、技术瓶颈、并以量产产品形态投放市场、对行业发展起到推动作用的应用型创新技术。腾讯自动驾驶云仿真技术平台作为自动驾驶研发、测试、评价领域关键性技术,凭借真实性、高效性等领先优势,荣获“全球... http://auto.cyol.com/content/2020-09/29/content_18797538.htm

“江淮朋友圈”发力,打造新能源汽车之都 - 汽车互联 正文：2018年,突破了汽车轻量化制造和大规模生产的技术瓶颈,相继生产出高性能电动SUV蔚来ES8、ES6两款产品,填补了中国高端新能源汽车的空白。今年7月,江淮蔚来迎来第50000台整车量产下线。两年时间,从1到50000,江淮和蔚来一起创造了行业新速度,受到越来越多用户的青睐。高端制造、高端产品、高端品牌,江淮汽车... http://auto.cyol.com/content/2020-09/08/content_18769661.htm

让“痛点”变“甜点” 90后眼中新能源车该如何“清障” - 行业焦点 正文：在90后消费者看来,新能源车最需突破的技术瓶颈是什么?他们最期待什么样的新能源车新模式? 新能源汽车需要“智慧生态”的沃土 清华大学动力工程及工程热物理专业 魏一凡 里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑是新能源汽车——尤其纯电动汽车——发展的主要瓶颈。当然,它们也是新能源动力系统需要攻关的问题, 近10年来... http://auto.cyol.com/content/2020-08/27/content_18752694.htm

让“痛点”变“甜点” 90后眼中新能源车该如何“清障” - 焦点图闻 正文：在90后消费者看来,新能源车最需突破的技术瓶颈是什么?他们最期待什么样的新能源车新模式? 新能源汽车需要“智慧生态”的沃土 清华大学动力工程及工程热物理专业 魏一凡 里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑是新能源汽车——尤其纯电动汽车——发展的主要瓶颈。当然,它们也是新能源动力系统需要攻关的问题, 近10年来... http://auto.cyol.com/content/2020-08/27/content_18752698.htm

首页 1 2 3 4 5 6 下页 尾页