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5月车市客流及销量双重回暖 库存指数下降6.1% - 行业焦点 正文：而合资、自主品牌走势虽总体较强,但高低端分化进一步明显,合资品牌库存压力进入合理范围,而自主品牌继续承压。 中国汽车流通协会提醒,谨慎预期5月份市场需求,合理控制库存。调查显示,在政策与市场的双重刺激下,5月车市短暂回暖,但不意味着车市已经向好回升。 中国汽车流通协会称,目前车市被抑制的需求已经持续集中释... http://auto.cyol.com/content/2020-06/10/content_18653384.htm

奚国华委员:无声的命令下 央企就该挺身而出 - 行业焦点 正文：突如其来的新冠肺炎疫情让全球汽车市场持续承压,也严重影响了国内汽车市场的生产和消费。 事实上,无论是积极复产复工复市,还是尽力帮助上下游企业克服危机,国内不少汽车企业都展现了中国汽车产业的强劲韧性和实力,爆发出了巨大的“战疫能量”,在使汽车产业自身迅速回归正轨的同时,成为拉动经济增长的排头兵。 没有上不去... http://auto.cyol.com/content/2020-05/28/content_18634107.htm

全球上百家工厂停工停产 疫情下汽车产业链承压增大 - 汽车互联 正文：全球上百家工厂停工停产 疫情下汽车产业链承压增大 2020-04-30 10:12 来源:经济日报 原标题:全球已有20多个国家、上百家汽车整车工厂和零部件企业停工停产——疫情下全球汽车产业链承压增大 新冠肺炎疫情带来诸多不确定性,使全球汽车产业供应链不再稳定,进出口双向承压。 原标题:全球已有20多个国家、... http://auto.cyol.com/content/2020-04/30/content_18593558.htm

成品油调价“三连停” 原油持续低迷“地板价”短期内难打开 - 汽车互联 正文：无论是陆地还是海上原油库存几乎处于满库状态,国际油价或持续承压。尽管长期来看,产油国已经在实行减产,原油市场价格有望触底反弹,但预计反弹力度较小。 下一轮国内成品油调价窗口将于5月14日24时打开。王芦青表示,届时国内成品油价格挂靠的国际原油均价或将持续低于每桶40美元的“地板价”,成品油价或继续不作调整。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/29/content_18591458.htm

油价暴跌凸显国际市场供需困境 - 汽车互联 正文：09:35 来源:人民网-人民日报 本报驻美国记者 吴乐珺分析人士认为,此次油价大幅跳水,凸显国际原油市场供需困境依然严重,未来油价还将继续承压。4月20日,纽约商品交易所5月交货的西得克萨斯轻质原油期货价格收于每桶-37.63美元,历史上首次转为负值。 近期,国际原油价格持续震荡。部分石油输出国组织(欧佩克)... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582297.htm

超30位高管变动 车企高频人事调整按下复工提速键 - 汽车互联 正文：59 来源:北京青年报 有人任满到期转岗新业务,有人离职跳槽另谋高就,也有人默默退场下一步暂未明确…… 受全球经济以及疫情影响,2020年汽车市场开局便承压,面临较大挑战。3月23日向东平加盟现代汽车,担任现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代副总经理、销售本部长,主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/15/content_18568936.htm

市场迎来“大逃杀” 合众如何打破新能源车“普及桎梏” - 汽车互联 正文：“2月新能源车产销总体惨淡,1—2月累计销量仅有5.2万台,同比下降64%,尤其是自主品牌新能源车企,将面临全面承压的情况。”乘联会秘书长崔东树指出。 2020年,汽车市场延续了2018年和2019年持续下滑的趋势,而新冠肺炎疫情的冲击,使得汽车市场更加严峻。有分析认为,在竞争加剧的当下,在产品、服务、渠... http://auto.cyol.com/content/2020-03/27/content_18538678.htm

现金吃紧 二手车电商盈利模式受考验 - 汽车互联 正文：二手车市场承压,电商盈利模式待成熟 对于二手车电商来说,真正的考验或许是在疫情之后。 “原来预计二手车在今年会发生相对比较强的爆发,但现在来看,二手车未来会面临更大的压力。”崔东树认为,随着经济下行压力的加大,居民收入降低,换购频率可能会进一步延长。 受疫情影响二手车市场陷入低迷,根据中国汽车流通协会... http://auto.cyol.com/content/2020-03/18/content_18520868.htm

国六标准有望延期?疫情期促进汽车消费又一利好消息 - 汽车互联 正文：复工情况不及预期,也使各方面更加承压。数据显示,截至2月21日,全国汽车经销商综合复工率仅为12.77%。其中,销售效率仅为7.4%,售后效率也未突破10%,大部分汽车交易也尚未全面复工。 商务部鼓励政策将至,地方开始跟进 为应对车市低迷,相关部门已在研究稳定汽车消费举措。2月20日,商务部市场运行司副司... http://auto.cyol.com/content/2020-02/25/content_18394581.htm

零部件“复工”难导致整车厂被迫停产,供应链问题敲响行业警钟 - 汽车互联 正文：海外市场 承压更重 王玲对记者表示,受疫情影响,国内客户开工步伐相对比较一致,但海外客户属于正常开工时间,时间很紧,需求量也很大。公司正在抓紧研究应对措施,尽量留住海外客户。 近日,中国汽车工业协会召开线上发布会指出,自世界卫生组织宣布新型冠状病毒感染的肺炎疫情为突发公共卫生事件,一些国家和企业已经以防止... http://auto.cyol.com/content/2020-02/17/content_18377996.htm

汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升 - 微资讯 正文：今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第五篇:零部件短期承压下半年或现回升。 突如其来的新冠肺炎疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压。中国汽车工业协会预计,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,而零部件供应体系更将被打乱…… 博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球... http://auto.cyol.com/content/2020-02/14/content_18372495.htm

汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升 - 滚动新闻 正文：今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第五篇:零部件短期承压下半年或现回升。 突如其来的新冠肺炎疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压。中国汽车工业协会预计,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,而零部件供应体系更将被打乱…… 博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球... http://auto.cyol.com/content/2020-02/14/content_18372477.htm

汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升 - 车闻速递 正文：今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第五篇:零部件短期承压下半年或现回升。 突如其来的新冠肺炎疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压。中国汽车工业协会预计,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,而零部件供应体系更将被打乱…… 博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球... http://auto.cyol.com/content/2020-02/14/content_18372489.htm

汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升 - 品了又品 正文：今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第五篇:零部件短期承压下半年或现回升。 突如其来的新冠肺炎疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压。中国汽车工业协会预计,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,而零部件供应体系更将被打乱…… 博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球... http://auto.cyol.com/content/2020-02/14/content_18372483.htm

汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升 - 热门点击 正文：今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第五篇:零部件短期承压下半年或现回升。 突如其来的新冠肺炎疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压。中国汽车工业协会预计,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,而零部件供应体系更将被打乱…… 博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球... http://auto.cyol.com/content/2020-02/14/content_18372501.htm

汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升 - 汽车互联 正文：今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第五篇:零部件短期承压下半年或现回升。 突如其来的新冠肺炎疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压。中国汽车工业协会预计,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,而零部件供应体系更将被打乱…… 博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球... http://auto.cyol.com/content/2020-02/14/content_18372451.htm

经销商库存连续两年超警戒线 二手车交易量创新高 - 行业焦点 正文：郎学红表示,2020年7月1日,全国各省份都将实施国六标准,我们预计,上半年大部分月份库存预警指数依然会在荣枯线以上,经销商继续承压是大概率事件。 从分指数来看,12月库存指数为55.1%,环比下降20.5个百分点。市场需求指数为32.4%,环比下降1个百分点。此外,平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309797.htm

今年新能源车市骤然降温 明年冷风继续吹? - 行业焦点 正文：补贴退坡以及传统燃油车降价清国五库存车,让新能源车市下半年承压,但并非所有车企的销量都缩水。 2019年新能源汽车会不会首现负增长? 一直以来,中国...补贴退坡以及传统燃油车降价清国五库存车,让新能源车市下半年承压,但并非所有车企的销量都缩水。上汽、广汽借新车发力实现逆势向上。上汽旗下的宝骏E系列、名爵 ... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306115.htm

自主车企表现亮眼 乘用车市寒冬遇暖流 - 行业焦点 正文：32 来源:人民网-中国汽车报 赵琼因国内市场消费动能不足、国六标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等多种因素影响,2019年收官在即,但整个车市仍继续承压。1~11月,自主品牌乘用车共销售747.8万辆,同比下降16.9%,占乘用车销售总量的38.9%,占有率比上年同期下降3个百分点。 原标题:自主车企表现亮... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304443.htm

豪车销量实现逆势增长 经销商称“赔本赚吆喝” - 汽车互联 正文：而承压最大的仍是终端市场的经销商。中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林在接受中新经纬客户端采访时表示,豪车市场出现价格倒挂的现象,反映出其在终端市场上较大的销售压力。 “这个现象一方面可以看出,豪车的销量增长是以终端的售价降低来实现的,另一方面,在这样的竞争环境下,不得不挤压一部分经销商的利润空间,把... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300762.htm

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