| 约有 3286 项符合 戴姆勒 的查询结果， 以下是第 3041-3060 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：最近,戴姆勒中止与比亚迪合作以及巴菲特减持比亚迪股份等传言甚嚣尘上。受此影响,比亚迪A股、H股股价上周双创新低,市值蒸发数亿。戴姆勒和巴菲特随后都发表声明辟谣。 有人说,媒体既然有这样的能量,能否不把矛头对准自主车企?即便“愤青”一把,即便想“狭隘民族主义”一把,对象也应该选择对中国汽车工业未来不利的东西。...
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正文：本报讯 7月9日,由福田与戴姆勒双方各占比50%成立的福田戴姆勒合资公司开始正式运营。这是继今年2月18日,福田戴姆勒合资公司宣告成立后的又一里程碑事件,标志着福田戴姆勒合资公司正式进入实质性运营阶段,顺利开启新的篇章。据悉,今后生产的欧曼卡车尾部将全部打上福田戴姆勒汽车的标志;与此同时,福田戴姆勒合资公司内部的...
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正文：为了促进投资,还需要增加燃料电池车的普及量。 对此,本田已经开始在北美租售燃料电池车。另据了解,美国通用汽车也在加紧开发,力争在2015年实现实用化。不仅如此,德国戴姆勒公司也在与合作对象日产汽车共同进行开发。有预测称,到2025年,燃料电池车的全球市场规模将超过2万亿日元。
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正文：事实上,连卡尔·本茨先生和戴姆勒先生也绝对想不到,由于他们的发明和尝试,会使一直借助畜力前进的人类社会驶入一个全面变革的时代。” 同名纪录片及图书的总撰稿肖同庆在该书后记中也表示,“连我们自己都无法相信,这样一部片子竟然是世界纪录片史上第一部以汽车命题的大型纪录片。不是德国,不是美国,不是日本,而是由中国的...
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正文：在近日召开的欧洲汽车工业协会(ACEA)董事会上,大众、戴姆勒、宝马、标致雪铁龙等集团的老板都认为产能过剩,是决定关闭工厂的时候了。一位不愿透露姓名的消息人士表示:“他们害怕的是一场全面的价格战,负面影响将是可怕的。”
大众汽车集团CEO文德恩认为,厂商们应该到欧洲以外投资。但在此之前,跨国车企现阶段最...
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正文：本报讯 日前,“戴姆勒可持续发展对话会”在京举行。戴姆勒东北亚在今年的对话会上首次发布了《戴姆勒·中国可持续发展报告2011》。报告阐述了戴姆勒东北亚面对中国可持续发展背景下的机遇与挑战,形成的可持续发展理念和战略,以及在可持续发展管理、商业道德、多元发展、企业社会责任以及产品与商业运营的环境责任等方面的诸多实践...
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正文：宝马、戴姆勒和奥迪等公司在建立关系(包括经销网络)和推广品牌方面,投入了时间。他还表示:“中国消费者对德国工程技术评价很高。” 这一切或许表明中国正逐步转向消费型社会。这一经济转型可为未来长期增长提供更稳定基础。许多分析师认为,这个进程尚未真正开始。但北京大学经济学家黄益平认为,转变之快超过多数人预期。 ...
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正文：起源于德国的“安全童行”项目由戴姆勒集团发起。过去十年间,该项目已在德国、意大利、马来西亚等数十个国家成功走进了学校、家庭,全球已有130万儿童从中受益。对于引进该项目,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司执行副总裁韦达利表示:“孩子是最需要保护的群体,尤其是随着中国汽车产业的快速发展,我们越来越迫切地感到,应...
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正文：北京车展上,戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在接受中国媒体专访时表示:“到2020年,奔驰将重回全球豪华车市场第一的位置,这个目标没有改变,我们非常有信心实现这个目标。” 现实的情况是,从2006年起,奔驰全球豪华车销量老大的位置就被宝马取代。去年尽管奔驰在全球范围销售126万辆...
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正文：戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯轿车集团总裁蔡澈与比亚迪股份有限公司总裁王传福共同现身腾势展台,堪称本届北京车展最受全球关注的新闻。而腾势概念车的发布,则勾起了人们对这一“合资自主品牌”未来的各种联想。 腾势品牌已于3月底在深圳发布,是中国首个专注于电动汽车的品牌。腾势意为“腾势而起,电动未来”,...
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正文：一周之后的3月30日,比亚迪和戴姆勒在双方合作关系推进两年后,在深圳发布了比亚迪戴姆勒中国电动汽车品牌DENZA,中文名为腾势,双方合作的首款车型也将在北京车展上亮相。 有人将此称之为“新合资时代”。因为在这些合资合作中,中方不再仅仅是市场的提供方,而变成技术的合作方,中方的话语权也大大增强。“经过十多年的...
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正文：然而,由于戴姆勒与克莱斯勒分拆,克莱斯勒退出与北京奔驰的合作等原因,两年前300C离开中国市场,也一度错过了中国车市井喷式发展的好年头。在增速回落的2012年重返中国市场,自然让人们对它的前景打了一个问号。 然而,种种迹象表明,300C此次重返中国是志在必得。数据显示,2011年,克莱斯勒旗下的吉普品牌在中...
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正文：无论是红旗品牌下将诞生全新的H7、奔腾B90、荣威950,还是长安SUV、中华H230、北汽C70,或者是比亚迪和戴姆勒合作的首款电动车等,都让我们既期待又担心。 我们关注自主品牌,并不仅仅因为自主品牌的市场份额下滑,前景不明朗。还因为,经过过去10年的发展,我们的部分自主品牌企业已经具备从市场上脱颖而出的...
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正文：此次北京车展,共有来自14个国家的近2000家汽车和零部件企业参展,除了全新的合资自主品牌,还有一些全新的合资品牌,如奇瑞观致、比亚迪戴姆勒腾势、广汽菲亚特、广汽三菱和广汽克莱斯勒等,而包括奇瑞和捷豹路虎、东风和雷诺等,在合资的进程中,新品牌或将很快面世。 据不完全统计,中国现有的汽车品牌有100多个,已经...
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正文：4、多个新品牌将首次亮相 长安与PSA合作的DS品牌、大众旗下的SEAT品牌、东风与裕隆合资的东风裕隆纳智捷品牌、福建奔驰、比亚迪和戴姆勒集团合资的比亚迪-戴姆勒电动车等,都将在本届北京车展上揭开面纱,展现出令人期待的真实面目。 5、“创新·跨越”主题下的技术看点 本届北京车展以“创新·跨越”为...
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正文：值得一提的是,许多品牌将首次亮相北京车展,例如长安与PSA合资的DS品牌、大众旗下的SEAT品牌、东风与裕隆合资的纳智捷品牌、比亚迪与戴姆勒合资的腾势电动车品牌等。此外,本届北京车展还在新国展南广场开辟了北京车展历史上规模最大的商用车展区。近30多家商用车企将展示旗下最新产品。尤其是一汽、东风等企业纷纷推出以安全...
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正文：腾势是一个完全的电动车品牌,比亚迪将提供车辆电池、电控、电机三大核心零部件,以及在中国市场大规模路试的经验,而戴姆勒将提供其在整车构架、造车流程、质量控制和安全测试标准等方面的经验。 未来,腾势品牌将打造中国自主品牌高端电动车,其愿景是构架全球电动车领袖力量。而在戴姆勒看来,中国将在技术和市场两方面为各国车...
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正文：比亚迪与戴姆勒合资生产的电动车将于北京车展期间亮相,该车由戴姆勒设计团队主导外形、车身和底盘,比亚迪负责开发电力驱动系统。业内认为,比亚迪与奔驰合作,令其品牌形象大增。 此前的3月9日,吉利与沃尔沃也达成了转让技术的协议,双方还商定将建立合资公司,实现沃尔沃国产。双方表示,要联合开发小排量、高性能、绿色环保...
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正文：戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈在一份告员工书中,发出了挑战宝马、奥迪的号召,誓将带领奔驰在2020年重返全球第一,而中国市场是蔡澈能否实现誓言的关键。他表示:“到2015年,中国市场上销售的奔驰产品,将有超过三分之二在中国本地制造。” 要想实现这样的目标,除了强有力的品牌和产品外,本土化策略是否得当也...
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正文：其中,阿迪达斯、戴姆勒·克莱斯勒、可口可乐等均“榜上有名”。
2011年1月,家乐福被曝光涉嫌价格欺诈,国家发改委价检司介绍,家乐福在一些城市的部分超市存在虚构原价、低价招徕顾客高价结算、不履行价格承诺、误导性价格标示等多种价格欺诈行为。国家发改委责成相关地方价格主管部门依法予以严肃处理,没收违法所得,...
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