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华晨雷诺年内将二度裁员供应商告上法庭 - 行业焦点

正文：彼时雷诺日产联盟全球总裁卡洛斯·戈恩亲自出席了华晨雷诺成立的庆典活动,并宣布华晨雷诺将引进雷诺日产联盟部分技术和平台,尽快实现雷诺商用车在中国的国产,到2022年实现年销售15万辆,并加快电动车动力总成的发展。但现实却走向了截然相反的方向,华晨雷诺成立3年来,年销量逐年下滑,今年上半年销量同比大跌42%。多...

http://auto.cyol.com/content/2020-12/01/content_18868826.htm

日产前董事长戈恩案:法国司法部门将问询调查 - 行业焦点

正文：2018年11月,因涉嫌瞒报巨额个人收入以及挪用公司资金用于私人支出等经济问题,戈恩在日本被捕。戈恩本人否认全部指控。2019年4月,戈恩再度被捕。之后,法院同意戈恩保释,但要求其不得离开日本。日本法院原定2020年4月开庭审理戈恩一案,但是其于2019年12月逃离日本,抵达黎巴嫩后炮轰日本司法机构对他“不...

http://auto.cyol.com/content/2020-11/27/content_18864966.htm

联合国人权理事会:日方4次拘捕戈恩行为不当应赔偿 - 行业焦点

正文：当地时间23日,联合国人权理事会发表意见书称,日本司法机构前后四次拘捕日产汽车前董事长戈恩的行为“不当”,侵害了推定无罪原则,认为日本政府应该做出赔偿。日本政府对此回应称“深表遗憾”。据日本电视台23日报道,意见书称,日本司法机构长期拘留戈恩,迫使其身处容易作出不利供述的环境,妨碍了他与律师进行自由交流。戈...

http://auto.cyol.com/content/2020-11/25/content_18862075.htm

否认帮戈恩隐瞒收入凯利:一切为日产利益 - 行业焦点

正文：凯利表示,他为戈恩的薪酬方案所做的工作是完全合法的,他称戈恩是一位“非凡的高管”,为了公司的利益,日产需要留下他,并防止戈恩跳槽到竞争对手一方。 “这一切都是为了日产的最大利益”,“我没有参与犯罪阴谋”,凯利表示,他为戈恩薪酬方案所做的工作是完全合法的。他称戈恩是一位“非凡的高管”,为了公司的利益,彼时日产需要...

http://auto.cyol.com/content/2020-09/16/content_18779573.htm

日产前高管凯利:我将在戈恩缺席的情况下证明自己无罪 - 行业焦点

正文：检方指控这部分薪酬被递延至戈恩退休后支付,日产此举是为了避免戈恩过高的薪酬引起不满。卡洛斯·戈恩凯利在谈到戈恩时直言;“我希望他能在这里作证,因为他可以作证,这是一个既没有承诺也没有(递延)薪酬的案件。所以,我很希望他能够出庭作证。但现实中,我们都必须自己做决定,戈恩做出了一个他认为对他自己和他的家庭最...

http://auto.cyol.com/content/2020-09/15/content_18777974.htm

戈恩案:泰勒父子将引渡日本凯利或面临10年监禁 - 行业焦点

正文：据了解,泰勒是一名私人安全专家,他的儿子也从戈恩及其家人那里获得了超过130万美元的酬劳。应日本要求两人于今年五月被捕,此后一直关押,不得保释。 2019年12月29日,戈恩从日本逃往儿时的故乡黎巴嫩。当时,戈恩正在日本等待审判,他被控虚报薪酬等多项财务不当行为。但是,戈恩一直坚称自己是无辜的,对指控极力否认...

http://auto.cyol.com/content/2020-09/08/content_18768654.htm

银行拒放贷、接盘侠难寻,双龙汽车在破产边缘徘徊 - 汽车互联

正文：继停止注资后,今年6月,马恒达总裁兼首席执行官帕万·戈恩卡对外表示,寻求退出亏损的合资企业,计划放弃对双龙汽车的控制权。之后马恒达挑选了较为权威的顾问,开始为双龙汽车寻找潜在的投资者。业内先后传出雷诺三星、福特汽车、越南VinFast有意收购双龙汽车的消息,但均被辟谣。吉利和比亚迪也是“绯闻买家”,但吉利明确予以...

http://auto.cyol.com/content/2020-08/24/content_18747207.htm

半年巨亏600亿元,雷诺“甩锅”日产 - 行业焦点

正文：鉴于日产上一财年也出现了6712亿日元的亏损,这也就意味着,在戈恩下台后,日产将连续两个财年出现巨额亏损。事实上,雷诺的抱怨也不无道理,毕竟作为联盟中销量和利润的最大来源,日产的业绩状况直接影响联盟整体的走向。为扭转目前的困境,日产已经开始调整经营路线,一方面聚焦日本、北美和中国市场,另一方面关闭西班牙和印...

http://auto.cyol.com/content/2020-08/05/content_18723407.htm

日产汽车一季度亏189亿创11年首次未来或押注中国市场 - 行业焦点

正文：自2018年联盟前董事长卡洛斯·戈恩被捕后,联盟的形势发生变化。据日本共同社报道,2019年,雷诺-日产-三菱联盟的整体销量1016万辆,同比下滑5.6%,其中日产的累计销量518万辆,同比下滑8.4%;雷诺的累计销量375万辆,同比下滑3.4%;三菱的累计销量123万辆,同比增长0.5%。虽销量仍在联盟中...

http://auto.cyol.com/content/2020-07/30/content_18716173.htm

赔了440亿元!这家日本车企巨额亏损,向投资者道歉 - 汽车互联

正文：日产巨额亏损戈恩后时代如何应对? 日本车企深陷困境,而日产更是因为面临内忧外患境况堪忧。29日,日产汽车就2019财年出现6712亿日元(约合人民币443亿元)的巨额亏损,向投资者道歉,并表示将大幅调整经营路线。后戈恩时代,日产汽车将如何调整经营路线,相关改革能否使日产尽快摆脱亏损的困境? 针对2019...

http://auto.cyol.com/content/2020-07/01/content_18682610.htm

与东风“分手” 雷诺在华弃“油”转“电” - 汽车互联

正文：“东风雷诺是戈恩掌舵下的雷诺-日产-三菱联盟中国战略的一部分,但是一直没有做好。戈恩被罢免后,雷诺-日产-三菱联盟内部发生变化,雷诺已经无力主导联盟。东风雷诺早就陷入困境,目前雷诺撤出不过是补办手续。”他说。值得注意的是,重组东风雷诺并不意味着雷诺与东风的合作关系彻底结束。雷诺集团在声明中表示,雷诺集团和东...

http://auto.cyol.com/content/2020-04/15/content_18568935.htm

雷诺日产将发布未来3年战略砍掉部分亏损业务和产品 - 汽车互联

正文：自2018年11月,联盟前领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在日本被捕以来的18个月里,雷诺和日产的销售额下降,利润蒸发,联盟的管理也陷入一片混乱。 2019财年(3-12月)前三个财季,日产汽车实现营收75073亿日元,同比下滑12.5%;营业利润543亿日元,相比去年的3137亿日元,同比下滑...

http://auto.cyol.com/content/2020-04/09/content_18559333.htm

跨国车企2019年财报:14家车企9家净利下滑最大跌幅99% - 汽车互联

正文：因“戈恩事件”深陷舆论漩涡的日产,2019年净利润同比暴跌87.6%。尤其是2019年四季度,日产出现了261亿日元的净亏损,这也是日产近10年来首次出现季度亏损。其应对措施也持续受到外界关注。疫情冲击跨国车企工厂随着多国疫情爆发,除了面对销量和业绩的考验,上述跨国车企更是面临停工停产危机。3月18日...

http://auto.cyol.com/content/2020-03/25/content_18533752.htm

与戈恩案拆分日产另一高管或5月受审 - 汽车互联

正文：与戈恩案拆分日产另一高管或5月受审 2020-03-09 09:29 来源:新华网杨舒怡日本知情人士6日说,日产汽车公司前代表董事格雷格·凯利案的第一场听证会将推迟到5月或更晚时候举行。由于日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩去年年尾在保释期间逃往黎巴嫩,日本东京地方法院今年1月裁定将戈恩案与凯利案拆分,继而分别审理...

http://auto.cyol.com/content/2020-03/09/content_18422180.htm

十年来首遭年度亏损雷诺评级被下调至“垃圾股” - 汽车互联

正文：随着卡洛斯-戈恩因涉嫌金融不当行为在日本被捕,双方的合作关系更是变得支离破碎。此外,日产汽车放弃年终派息的决定,对持有日产43%股权的雷诺来说,是一个巨大的财务打击。雷诺上周五表示,将把自己的股息削减逾三分之二,至每股1.10欧元。据了解,日产汽车被穆迪评为A3级,比垃圾级高4级。值得注意的是,雷诺已...

http://auto.cyol.com/content/2020-02/20/content_18384973.htm

日产正式起诉前董事长戈恩,要求赔偿100亿日元 - 滚动新闻