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正文:2018年,新入局的恒大汽车亏损17亿元;蔚来汽车亏损96亿元。而腾势近5年也累计亏损35亿…… 面临“后补贴”时代,新能源车企在“焦虑”之际,也作出了一系列“应激”反应。 针对补贴退坡等不利因素,北汽新能源方面寄希望于EU5正常交付后销量将逐步趋于正常。而且,消费者开始对驾驶质感、空间、续驶有了更高的要...
正文:当地时间5月30日,恒大与轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,恒大全资收购英国Protean。 据悉,英国Protean拥有150多项授权专利技术,其技术研发解决了轮毂电机控制、防护等级、热管理等多个行业难题,是全球唯一实现量产的乘用车轮毂电机企业,与奔驰、福特等全球各大整车厂都建立了合作。 事...
正文:当地时间5月30日,恒大与轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,恒大全资收购英国Protean。 据悉,英国Protean拥有150多项授权专利技术,其技术研发解决了轮毂电机控制、防护等级、热管理等多个行业难题,是全球唯一实现量产的乘用车轮毂电机企业,与奔驰、福特等全球各大整车厂都建立了合作。 事...
正文:英国时间5月30日,恒大正式与英国Protean在伦敦签订协议,全资收购英国Protean。今后,恒大将具备Protean旗下的乘用车轮毂电机技术,进一步完善其造车产业链。 今年以来,恒大已频繁出手,收购或投资汽车行业相关企业。1月15日,恒大集团旗下恒大健康以9.3亿美元收购电动汽车公司NEVS的51%股权...
正文:多番重金收购,显示了许家印“要做就做最好”的造车决心,也证明了恒大汽车帝国的超强实力。下面就来捋一捋,恒大的造车“王牌”都有何亮点。 恒大与Protean合作协议签字仪式现场 王牌一: 携手瑞典NEVS 科尼赛克 拥有最强整车制造能力 今年1月,恒大先后入主瑞典NEVS、联手世界顶级豪车制造商科尼赛...
正文:鉴于法拉第与恒大的纠纷,这一消息着实令人惊讶。恒大承诺提供20亿美元,但在法拉第未来快速使用完首笔投资的8亿美元后,该公司就停止了投入。2018年底,法拉第与恒大的纠纷得以解决,恒大地产获得法拉第未来在中国的电动汽车销售权,而法拉第重获资产控制权,使其能够获得其他贷款和股权融资。 据推测,第九城市将在初期提供...
正文:控股e-Traction布局轮毂电机 恒大完善产业链布局 2019-03-18 08:15 来源:中国网汽车 王芳3月15日,恒大健康(HK.0708)公告称,以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。据介绍,e-Traction轮毂电机在相同里程下,其驱动比主流新能源车应用的中央电机驱动还可以节省40%的用电。 ...
正文:而后不到1个月,2月20日恒大新能源汽车有限公司又更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司。 其实,继恒大与FF最终“分手”之后,恒大并未有放弃造车的努力。上月,恒大以9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。作为一家瑞典的全球性电动汽车公司,NEVS于2012年成功收购了瑞典萨博...
正文:恒大健康的公告透露了FF的财务情况,截至2018年5月30日,合资公司及其子公司未经审计账面值约为1.11亿美元,2016、2017两个财政年度亏损分别约5.7亿美元、3.4亿美元。
正文:恒大入主卡耐新能源进军动力电池行业 完成电动汽车全产业链布局 2019-01-25 08:40 来源:央广网 1月24日,恒大健康(0708.HK)发布公告,以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成第一大股东,在新能源汽车产业链完成又一重要布局。此次入主卡耐新能源,掌握动力电池核心技术,标志着恒大已完...
正文:9.3亿美元入主NEVS 恒大再续“造车梦” 近日,恒大健康发布公告,宣布以9.3亿美元价格收购电动汽车制造商NEVS的51%股权,并获得了多数董事席位。购买事项在买卖协议签订当天,随即交割完成。 2012年,NEVS收购瑞典萨博汽车,完全继承了萨博汽车的知识产权。随后,NEVS开启纯电动汽车开发,建立起...
正文:在与FF和平分手后,恒大并未停止对新能源车的布局。1月15日,恒大集团旗下恒大健康发布公告,其以9.3亿美元成功收购总部位于瑞典的全球性新能源智能汽车集团NEVS的51%股权。NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心,其于2012年完成了对萨博汽车的收购。业内认为,恒大此举是将先进的欧洲技术引入国内新...
正文:在神州优车接手宝沃之前,恒大、宝能、复星等都与宝沃传过“绯闻”。而在汽车行业分析师曹鹤看来,这些企业之所以青睐品牌力一般的宝沃,与其背后的价值有着密不可分的关系。 “神州优车首先看中的就是宝沃的‘资质’,宝沃不仅仅有燃油车资质还有新能源车资质,这些对于未来神州集团整体的发展有着很重要的价值。”曹鹤分析称,除了...
正文:据英国路透社报道,电动汽车制造商法拉第未来(FF)日前表示,将与股东之一的恒大健康签署重组协议,双方同意结束法律争端,为接下来的融资铺平道路。 恒大100%控股的子公司香港时颖公司(Season Smart)持有法拉第未来32%的优先股权。此前恒大与FF合作,持有后者45%的股权。 FF公司的目标是赶超...
正文:这一年,跨界造车的风口似乎越来越宽,恒大、宝能、格力以及乐视等各个行业的资本纷纷投入造车的洪流…… 然而在增量市场逐渐转变为存量市场、不确定因素增长的今天,新创车企是否有能力“活下去”,是2019年要面对的问题。威马汽车创始人曾表示:“新造车企业最大的挑战是真正意义上的交付。”不是交付给内部员工,也不是交付给...
正文:巧合的是,背靠地产大佬的多家新势力造车都不约而同地遇上了“麻烦”,恒大入主的法拉第、宝能接盘的观致汽车发展都不甚理想。而近段时间被外界传得沸沸扬扬的则是深处旋涡之中的合众新能源。 大股东有意退出造车 国家企业信用信息公示系统显示,近日合众新能源法人代变更为方运舟,后者也是合众新能源创始人,这被外界解读为华...
正文:尽管福田汽车否认了与恒大就宝沃股权转让事项进行过接触,但此前传出神州优车、复星集团、五矿集团等公司都有意竞买。无所谓亏损与否,如今,都已成了各大资本集团的香饽饽。宝沃股权是否能让市场或未来的合作商有利可图呢? 在2017年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》榜单中,福田汽车在第34名,同时位居商用车...
正文:近一个月以来,宝沃新资方的身份疑云重重,先后爆出宝能、神州、恒大的入股消息。缘何仅一个月间,宝沃就与如此之多的资方传出“暧昧”消息? 一方面,随着汽车行业混改进入深水区,包括恒大、万达、宝能在内的一众资本正在寻觅最好的资金投放领域。另一方面,从侧面也可看出,这个有着深厚历史底蕴的品牌的实力不容小觑。 如...
正文:所以,当曝出“恒大正在接触福田汽车”这一消息时,宝沃很快就给出了否定答复。毕竟恒大还是一名汽车行业的“门外汉”。 虚虚实实,最终结果要到12月份才得以揭晓。宝沃方面也表示,在全新资本力量和战略资源接入之后,会继续扩大市场渠道,完善网络建设;进一步丰富和完善产品体系,向市场带来更加富有安全感的产品和服务。 ...
正文:之后,神州租车、宝能集团、恒大集团均被曝出有可能成为宝沃的新股东。 因此,关于经销商抗议神州买买车低价销售宝沃事件,让业内普遍大惑不解,被认为最有可能成为宝沃投资方的神州租车,为何会出现这种“杀鸡取卵”的行为,引发销售端恐慌,让股权收购产生难以预知的影响? 甚至有传言,这是神州租车对宝沃前景缺乏信心的表现...
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