| 约有 85 项符合 恒大 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：在神州优车接手宝沃之前,恒大、宝能、复星等都与宝沃传过“绯闻”。而在汽车行业分析师曹鹤看来,这些企业之所以青睐品牌力一般的宝沃,与其背后的价值有着密不可分的关系。
“神州优车首先看中的就是宝沃的‘资质’,宝沃不仅仅有燃油车资质还有新能源车资质,这些对于未来神州集团整体的发展有着很重要的价值。”曹鹤分析称,除了...
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正文：据英国路透社报道,电动汽车制造商法拉第未来(FF)日前表示,将与股东之一的恒大健康签署重组协议,双方同意结束法律争端,为接下来的融资铺平道路。
恒大100%控股的子公司香港时颖公司(Season Smart)持有法拉第未来32%的优先股权。此前恒大与FF合作,持有后者45%的股权。
FF公司的目标是赶超...
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正文：这一年,跨界造车的风口似乎越来越宽,恒大、宝能、格力以及乐视等各个行业的资本纷纷投入造车的洪流……
然而在增量市场逐渐转变为存量市场、不确定因素增长的今天,新创车企是否有能力“活下去”,是2019年要面对的问题。威马汽车创始人曾表示:“新造车企业最大的挑战是真正意义上的交付。”不是交付给内部员工,也不是交付给...
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正文：巧合的是,背靠地产大佬的多家新势力造车都不约而同地遇上了“麻烦”,恒大入主的法拉第、宝能接盘的观致汽车发展都不甚理想。而近段时间被外界传得沸沸扬扬的则是深处旋涡之中的合众新能源。
大股东有意退出造车
国家企业信用信息公示系统显示,近日合众新能源法人代变更为方运舟,后者也是合众新能源创始人,这被外界解读为华...
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正文：尽管福田汽车否认了与恒大就宝沃股权转让事项进行过接触,但此前传出神州优车、复星集团、五矿集团等公司都有意竞买。无所谓亏损与否,如今,都已成了各大资本集团的香饽饽。宝沃股权是否能让市场或未来的合作商有利可图呢?
在2017年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》榜单中,福田汽车在第34名,同时位居商用车...
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正文：近一个月以来,宝沃新资方的身份疑云重重,先后爆出宝能、神州、恒大的入股消息。缘何仅一个月间,宝沃就与如此之多的资方传出“暧昧”消息?
一方面,随着汽车行业混改进入深水区,包括恒大、万达、宝能在内的一众资本正在寻觅最好的资金投放领域。另一方面,从侧面也可看出,这个有着深厚历史底蕴的品牌的实力不容小觑。
如...
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正文：所以,当曝出“恒大正在接触福田汽车”这一消息时,宝沃很快就给出了否定答复。毕竟恒大还是一名汽车行业的“门外汉”。
虚虚实实,最终结果要到12月份才得以揭晓。宝沃方面也表示,在全新资本力量和战略资源接入之后,会继续扩大市场渠道,完善网络建设;进一步丰富和完善产品体系,向市场带来更加富有安全感的产品和服务。
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正文：之后,神州租车、宝能集团、恒大集团均被曝出有可能成为宝沃的新股东。
因此,关于经销商抗议神州买买车低价销售宝沃事件,让业内普遍大惑不解,被认为最有可能成为宝沃投资方的神州租车,为何会出现这种“杀鸡取卵”的行为,引发销售端恐慌,让股权收购产生难以预知的影响?
甚至有传言,这是神州租车对宝沃前景缺乏信心的表现...
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正文：再来看看新入局的恒大。
据接近恒大的消息人士称,恒大目前正在接触福田。看来与FF的决裂,似乎并没有浇灭恒大布局汽车产业的野心,而是转头寻找下一个可能的“猎物”。
与被称为“PPT造车”鼻祖的FF相比,宝沃的双资质和量产能力却是实实在在的,而且宝沃在今年年中已经迎来了第10万辆车下线,这也就不难解释宝沃成...
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正文：事后揭晓,香港时颖背后的资方其实是许家印的恒大集团。换句话说,是许家印找到FF来进入汽车产业。几个月后,恒大迅速在国内注册了一家“恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团”的企业来推进国内造车计划。
恒大对汽车产业的意图不仅仅是制造,也包括销售领域,11月恒大花费145亿入股广汇集团,成为其第二大股东。后者是国内...
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正文：近一个月以来,宝沃新资方的身份疑云重重,先后爆出宝能、神舟、恒大。长长的新资方名单,表明了在资本眼中,宝沃是一块难得的优质资产。那么,近年来发展并不顺利的宝沃,为何却迅速成为了资本的“香饽饽”呢?
首先,这是同汽车产业转型时代的整体趋势“合拍”,虽然不少的造车新势力纷纷遇到了困境,但这同汽车产业转型电动化与智...
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正文：例如似乎昨天还与Faraday Future处于“蜜月期”的恒大集团,如今却以非常不愉快的方式决裂。而如今,意识到必须把握优质资产的恒大,瞄准了宝沃汽车。
虽说如今的汽车新品牌如雨后春笋,给人带来了“门槛降低”的印象,但宝沃汽车从一开始,就为自己设定了极高的规格:按德国工业4.0标准打造的整车与发动机智能...
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正文：一时间,关于宝沃新资方的身份众说纷纭,神州、恒大、五能等都在其列。但有趣的是,和新势力造车不断给资本市场递话不同,宝沃这次挂牌显得很平静。事实上,已经下线10万辆整车的宝沃挂牌交易,是对资本市场投资逻辑的一次考验——优选排序该是创始人背景、产业经验、经营阶段亦或商业理念?
杨嵩选择宝沃:瘦死的骆驼比马大
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正文：宝能、恒大看上宝沃股权?这可是个“香饽饽”! 2018-11-15 15:31 来源:东方网 宝沃汽车在悄然变化和成长着,三年时间,先后发布了BX7、BX5、BX6、BXi7四款产品,覆盖多个细分市场,产品谱系日益完善。作为拥有国际化视野的车企,今年5月,宝沃汽车首批BX7 TS已经成功实现海外整车交付。 10...
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正文：14:07 来源:东方网 前几天,在《车主必读》组织的某个微信群中,多位资深的媒体老师,分享来关于宝沃股权转让的消息,意向者有宝能集团、恒大集团、神州租车集团等多个有实力的资本。毕竟商业合作,存在较大的不确定性,我们相信宝沃的选择,也相信在全新资本力量和战略资源接入之后,二者携手通力合作,宝沃汽车会迎来一个全新的...
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正文：双方关系破裂始于今年10月7日,恒大健康发公告称,FF在没达到合约付款条件下,要求恒大提前支付7亿美元,并向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。第二天,FF发声明称,“解除所有协议”的唯一原因是恒大未能实现其意图,继而拒绝支付其已同意支付的资金。并称投资方恒大单方...
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正文：回应显示,8月后,FF方全力支持恒大派驻人员进场进行财务审查,包括提供详尽完整的财务信息、记录等,由于恒大拒绝履约,导致上述协议事实上已经无效和自动终止。
事实上,在10月初FF对恒大健康提起仲裁之后,FF就正式停止了该出纳员以及恒大相关财务审查人员对FF财务信息的访问权和相关工作,但在FF看来,这是恒大单方...
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正文：据了解,法拉第未来公司的主要投资者、中国房地产公司恒大拒绝向这个陷入困境的行业投入更多资金,导致了资金短缺。在7月被拒绝提供资金之后,两家公司之间的关系公开恶化。法拉第未来在一份声明中称这是由于恒大未能达到交易结束的目的而有意使法拉第未来公司面临现有资金问题,并且拒绝支付已承诺的付款。此后,该公司一直试图获得额外...
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正文：而近日,与贾跃亭FF“剪不断理还乱”的中国恒大,也被曝出正在与宝沃进行接触。
“恒大不缺钱,同时房地产行业面临转型,许家印对汽车行业跃跃欲试,而宝沃的研发、工厂都是实打实的,并非像FF虚无缥缈,这对于恒大都是巨大的吸引力。至于宝沃方面,比较缺钱,将来制造、研发也要大投入,这都需源源不断的资金支持,恒大将是宝沃...
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正文：10月15日,有恒大法拉第员工称没有按期收到薪资而向恒大讨薪。不过,恒大法拉第方面对此的回应则是,组成讨薪团的60多名员工并未与恒大法拉第签订任何劳动合同,而且目前尚未到公司规定的发薪日期,因此完全不存在停止发薪一说。
根据当时的消息,10月15日晚间部分法拉第未来员工在员工群中询问发薪事宜,恒大法拉第高管无...
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