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距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 微资讯 正文：按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476046.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 车讯推荐 正文：按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476061.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 品了又品 正文：按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476041.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 微资讯 正文：可观的数据显示出了去年一整年来汽车行业的良好的发展态势,《证券日报》记者从Wind资讯金融终端统计数据发现,截至2017年1月22日,共有6家上市车企发布2016年业绩预报,其中2家预增,3家略增,1家预减。 其中长城汽车盈利最多,预计归属于上市公司股东的净利润为100亿元-106亿元,同比增长24.1%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464219.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 行业焦点 正文：可观的数据显示出了去年一整年来汽车行业的良好的发展态势,《证券日报》记者从Wind资讯金融终端统计数据发现,截至2017年1月22日,共有6家上市车企发布2016年业绩预报,其中2家预增,3家略增,1家预减。 其中长城汽车盈利最多,预计归属于上市公司股东的净利润为100亿元-106亿元,同比增长24.1%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15463990.htm

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车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 车闻推荐 正文：可观的数据显示出了去年一整年来汽车行业的良好的发展态势,《证券日报》记者从Wind资讯金融终端统计数据发现,截至2017年1月22日,共有6家上市车企发布2016年业绩预报,其中2家预增,3家略增,1家预减。 其中长城汽车盈利最多,预计归属于上市公司股东的净利润为100亿元-106亿元,同比增长24.1%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464229.htm

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部分新能源车春节涨价, 有车型涨幅超五成! - 行业焦点 正文：补贴的减少,使新能源汽车出现价格上涨态势。 羊城派记者从一新能源车商处了解到,其品牌汽车之前补贴后的售价为6.28万元,而现在则为9.88万元;而另一家知名车企三款续航里程在300公里以上的新能源汽车,均涨价4.4万元,其中一款由原来的15.98万元涨至20.38万元。 记者注意到,价格的上涨刺激了新能源... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446766.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 行业焦点 正文：实际上,SUV市场的价格战一直存在,2016年这一态势似乎更加明显,而与自主品牌相比,豪华品牌的价格下探幅度更是惊人。 包括宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等豪华品牌都纷纷下调价格以保持竞争优势,有的品牌的价格优惠幅度甚至达到了几十万元。这一方面说明,中国SUV市场的高增长态势吸引了这些国际品牌将更多的产品投入... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446610.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车讯推荐 正文：实际上,SUV市场的价格战一直存在,2016年这一态势似乎更加明显,而与自主品牌相比,豪华品牌的价格下探幅度更是惊人。 包括宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等豪华品牌都纷纷下调价格以保持竞争优势,有的品牌的价格优惠幅度甚至达到了几十万元。这一方面说明,中国SUV市场的高增长态势吸引了这些国际品牌将更多的产品投入... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446625.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车闻推荐 正文：实际上,SUV市场的价格战一直存在,2016年这一态势似乎更加明显,而与自主品牌相比,豪华品牌的价格下探幅度更是惊人。 包括宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等豪华品牌都纷纷下调价格以保持竞争优势,有的品牌的价格优惠幅度甚至达到了几十万元。这一方面说明,中国SUV市场的高增长态势吸引了这些国际品牌将更多的产品投入... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446620.htm

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市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 品了又品 正文：实际上,SUV市场的价格战一直存在,2016年这一态势似乎更加明显,而与自主品牌相比,豪华品牌的价格下探幅度更是惊人。 包括宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等豪华品牌都纷纷下调价格以保持竞争优势,有的品牌的价格优惠幅度甚至达到了几十万元。这一方面说明,中国SUV市场的高增长态势吸引了这些国际品牌将更多的产品投入... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446736.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 热门点击 正文：2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408668.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 行业焦点 正文：2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15406432.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 车闻推荐 正文：2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408673.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 车讯推荐 正文：2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408678.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 微资讯 正文：2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408663.htm

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