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正文:尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。 近八成车企净利润预喜 一汽轿车亏损近10亿元 《证券日报》记者注意到,业绩预增...
正文:尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。 近八成车企净利润预喜 一汽轿车亏损近10亿元 《证券日报》记者注意到,业绩预增...
正文:尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。 近八成车企净利润预喜 一汽轿车亏损近10亿元 《证券日报》记者注意到,业绩预增...
正文:尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。 近八成车企净利润预喜 一汽轿车亏损近10亿元 《证券日报》记者注意到,业绩预增...
正文:在北汽集团“双品牌”战略的引领下,过去的一年中,昌河汽车以品牌、产品齐头并进的强劲态势圆满交卷。一年里,昌河汽车实现同比增长10.1%的新突破、拥有国际领先水平设计建造的景德镇洪源工厂正式投产,多款新产品的成功推出或公开亮相,为昌河汽车的“十三五”强势开局,更为后续的飞跃奠定了坚实的基础。 成功背后有...
正文:补贴的减少,使新能源汽车出现价格上涨态势。但在春节前,多家车企承诺不会涨价,例如北汽新能源表示,对于在春节前购车的用户,由北汽新能源出资承担补贴政策退坡的4.4万元差价,让利给终端消费者;此外,上汽也宣布将由企业承担补贴退坡部分的车价成本。但在春节期间,沪上部分新能源车型已悄然涨价。 就在一切还不甚明朗的...
正文:补贴的减少,使新能源汽车出现价格上涨态势。但在春节前,多家车企承诺不会涨价,例如北汽新能源表示,对于在春节前购车的用户,由北汽新能源出资承担补贴政策退坡的4.4万元差价,让利给终端消费者;此外,上汽也宣布将由企业承担补贴退坡部分的车价成本。但在春节期间,沪上部分新能源车型已悄然涨价。 就在一切还不甚明朗的...
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正文:2016年我国新能源汽车销量总计51.7万辆,这一快速增长态势令人欣喜,但车企骗补无疑给行业发展罩上阴影。相关部门的不断查处,有助于中央补贴落到实处,推动新能源车行业健康发展。不过,围绕车企骗补事件,还有一些问题不得不究: 第一,有多少车企骗补?骗了多少?目前曝光的车企骗补,招数五花八门,主要表现在电池容量不...
正文:2016年我国新能源汽车销量总计51.7万辆,这一快速增长态势令人欣喜,但车企骗补无疑给行业发展罩上阴影。相关部门的不断查处,有助于中央补贴落到实处,推动新能源车行业健康发展。不过,围绕车企骗补事件,还有一些问题不得不究: 第一,有多少车企骗补?骗了多少?目前曝光的车企骗补,招数五花八门,主要表现在电池容量不...
正文:2016年我国新能源汽车销量总计51.7万辆,这一快速增长态势令人欣喜,但车企骗补无疑给行业发展罩上阴影。相关部门的不断查处,有助于中央补贴落到实处,推动新能源车行业健康发展。不过,围绕车企骗补事件,还有一些问题不得不究: 第一,有多少车企骗补?骗了多少?目前曝光的车企骗补,招数五花八门,主要表现在电池容量不...
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正文:2016年我国新能源汽车销量总计51.7万辆,这一快速增长态势令人欣喜,但车企骗补无疑给行业发展罩上阴影。相关部门的不断查处,有助于中央补贴落到实处,推动新能源车行业健康发展。不过,围绕车企骗补事件,还有一些问题不得不究: 第一,有多少车企骗补?骗了多少?目前曝光的车企骗补,招数五花八门,主要表现在电池容量不...
正文:2016年我国新能源汽车销量总计51.7万辆,这一快速增长态势令人欣喜,但车企骗补无疑给行业发展罩上阴影。相关部门的不断查处,有助于中央补贴落到实处,推动新能源车行业健康发展。不过,围绕车企骗补事件,还有一些问题不得不究: 第一,有多少车企骗补?骗了多少?目前曝光的车企骗补,招数五花八门,主要表现在电池容量不...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
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