约有 1409 项符合 开车 的查询结果， 以下是第 1241-1260 项 （搜索用时 53 毫秒）

走上两会中的北京街头 遇见交警队伍中的铿锵玫瑰 - 车讯推荐 正文：曲瑾也曾在某天夜里,与同事两个人处理完严重交通事故,用铁锹铲土,清理满是血迹的事故现场,为的就是让路过的司机不被地上的大片的血迹吓到,影响开车。 律师老公成奶爸 女交警不易,女干部更不易,个中艰辛只有自己知道。对于交管工作的忘我付出,也影响到了曲瑾的家庭生活。曲瑾家住大兴,每天5点多出门, 7点准时... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15721392.htm

走上两会中的北京街头 遇见交警队伍中的铿锵玫瑰 - 微资讯 正文：曲瑾也曾在某天夜里,与同事两个人处理完严重交通事故,用铁锹铲土,清理满是血迹的事故现场,为的就是让路过的司机不被地上的大片的血迹吓到,影响开车。 律师老公成奶爸 女交警不易,女干部更不易,个中艰辛只有自己知道。对于交管工作的忘我付出,也影响到了曲瑾的家庭生活。曲瑾家住大兴,每天5点多出门, 7点准时... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15721374.htm

试驾长安CS95 搭载高德地图车机版2.0出行大不同 - 行业焦点 正文：比如这次直播的目的地是知春路上的长安4S店,就可以提前在手机上完成搜索一键发送给车机,之后打开车机版接收目的地,随后直接进行导航,非常方便。 通过车机互联,可直接将目的地从手机发送到车机 接收目的地后,高德地图车机版便开始进行路线规划。和以前的车载导航不同,高德地图车机版的路线规划并不是在车机里进... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15695925.htm

共享汽车提速还需跨过几道坎 分时租赁亟待监管 - 热门点击 正文：以后还会继续选用共享汽车,为的是方便和体验开车。 目前共享汽车已在国内不少城市登陆——首汽分时租赁GoFun在北京储备了上千辆共享汽车;即行car2go在重庆登陆,拥有12万注册会员;途歌TOGO成立于2015年,用户数达到10万。就在本月,凹凸租车宣布完成近4亿元人民币C轮融资。 2016年管理公司罗兰... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673680.htm

共享汽车提速还需跨过几道坎 分时租赁亟待监管 - 行业焦点 正文：以后还会继续选用共享汽车,为的是方便和体验开车。 目前共享汽车已在国内不少城市登陆——首汽分时租赁GoFun在北京储备了上千辆共享汽车;即行car2go在重庆登陆,拥有12万注册会员;途歌TOGO成立于2015年,用户数达到10万。就在本月,凹凸租车宣布完成近4亿元人民币C轮融资。 2016年管理公司罗兰... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673470.htm

共享汽车提速还需跨过几道坎 分时租赁亟待监管 - 车讯推荐 正文：以后还会继续选用共享汽车,为的是方便和体验开车。 目前共享汽车已在国内不少城市登陆——首汽分时租赁GoFun在北京储备了上千辆共享汽车;即行car2go在重庆登陆,拥有12万注册会员;途歌TOGO成立于2015年,用户数达到10万。就在本月,凹凸租车宣布完成近4亿元人民币C轮融资。 2016年管理公司罗兰... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673698.htm

共享汽车提速还需跨过几道坎 分时租赁亟待监管 - 品了又品 正文：以后还会继续选用共享汽车,为的是方便和体验开车。 目前共享汽车已在国内不少城市登陆——首汽分时租赁GoFun在北京储备了上千辆共享汽车;即行car2go在重庆登陆,拥有12万注册会员;途歌TOGO成立于2015年,用户数达到10万。就在本月,凹凸租车宣布完成近4亿元人民币C轮融资。 2016年管理公司罗兰... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673662.htm

共享汽车提速还需跨过几道坎 分时租赁亟待监管 - 车闻推荐 正文：以后还会继续选用共享汽车,为的是方便和体验开车。 目前共享汽车已在国内不少城市登陆——首汽分时租赁GoFun在北京储备了上千辆共享汽车;即行car2go在重庆登陆,拥有12万注册会员;途歌TOGO成立于2015年,用户数达到10万。就在本月,凹凸租车宣布完成近4亿元人民币C轮融资。 2016年管理公司罗兰... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673689.htm

共享汽车提速还需跨过几道坎 分时租赁亟待监管 - 微资讯 正文：以后还会继续选用共享汽车,为的是方便和体验开车。 目前共享汽车已在国内不少城市登陆——首汽分时租赁GoFun在北京储备了上千辆共享汽车;即行car2go在重庆登陆,拥有12万注册会员;途歌TOGO成立于2015年,用户数达到10万。就在本月,凹凸租车宣布完成近4亿元人民币C轮融资。 2016年管理公司罗兰... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673671.htm

雾霾、限号、按天买车险是绿色出行的最好奖励 - 行业焦点 正文：按天买车险,不开车就给退保费,而且我自己的体验,每天退费50元,和我自己上下班搭一辆了顺风车并没有区别。自己不开车不受累,还节能减排,当然值得推荐。” 面对雾霾和限号,有人担忧,有人抱怨,我们更希望有好的方式去解决和优化,随时科技的进步,人们意识的提高,希望更多的人参与节能减排绿色出行的行动,为蓝天贡献自... http://auto.cyol.com/content/2017-02/25/content_15662751.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 车闻推荐 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15658124.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 品了又品 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15658118.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 热门点击 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15658122.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 车讯推荐 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15658126.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 微资讯 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15658120.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 行业焦点 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15658102.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 热门点击 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655776.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 车讯推荐 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655795.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 微资讯 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655767.htm

共享汽车搅动城市出行格局 仍面临商业模式等方面检验 - 车闻推荐 正文：开车过程与普通电动车并无区别。还车也可以选取任一个指定停车场,在手机上轻触还车停止使用。价格大约是同类出租车的一半。 事实上,这种汽车分时租赁服务在欧美国家已经有十多年的应用,在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具备巨大潜在需求。 得益... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655785.htm

首页 前页 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 下页 尾页