约有 73 项符合 建设工期 的查询结果, 以下是第 61-73 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:一是电动汽车充电站建设工期紧任务重,充电桩检测工作人员往往要协调多个汽车厂家派送车辆参与测试,费时费力费神;二是在充电测试环节,车辆电池一旦充满就需放空才能重新测试,只能由工作人员长时间开动车辆放电,占用工时又有安全隐患;三是测试设备笨重、接线复杂、操作繁琐,工作人员需经长期培训,工作中难免出现接线错误,影响工作...
正文:起于枝城,止于洞庭湖出口处的城陵矶,全长280.5公里,工程投资近40亿元,2013年9月14日开工建设,2015年12月投入试运行,提前3个月完成建设工期。航道的成功整治,不仅提高了荆江河段航道尺度,推动了长江船舶大型化发展,而且有效降低能耗,减少污染物排放,降低沿江地区环境污染,实现了良好的生态效益。 ...
正文:起于枝城,止于洞庭湖出口处的城陵矶,全长280.5公里,工程投资近40亿元,2013年9月14日开工建设,2015年12月投入试运行,提前3个月完成建设工期。航道的成功整治,不仅提高了荆江河段航道尺度,推动了长江船舶大型化发展,而且有效降低能耗,减少污染物排放,降低沿江地区环境污染,实现了良好的生态效益。 提...
正文:按照计划,本来迁清公路项目建设工期是从开工之日起36个月结束,也就是2015年10月就应该竣工,可时至今日,迁清公路仍然没有完工。说起迁清公路迟迟无法竣工,来参加现场会的施工方也是怨声载道。 湖南路港建设公司A3标段项目负责人吴军辉:基本上2016年这一年,就是在搞那个桥和清理塌方。今天清完了,明天又垮了,所...
正文:按照计划,本来迁清公路项目建设工期是从开工之日起36个月结束,也就是2015年10月就应该竣工,可时至今日,迁清公路仍然没有完工。说起迁清公路迟迟无法竣工,来参加现场会的施工方也是怨声载道。 湖南路港建设公司A3标段项目负责人吴军辉:基本上2016年这一年,就是在搞那个桥和清理塌方。今天清完了,明天又垮了...
正文:京沈客运专线建设工期5年 据北京铁路局介绍,由于京沈客运专线地处华北和东北两大经济区之间,是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要通道,亦是连接华北、华东、中南与东北经济区的纽带,其地理位置十分重要。建成后,不仅可以有效缓解现有入关通道的运载力问题和战略压力,也将在加速“京津冀协同发展”,提速“东北振兴老...
正文:京沈客运专线建设工期5年 据北京铁路局介绍,由于京沈客运专线地处华北和东北两大经济区之间,是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要通道,亦是连接华北、华东、中南与东北经济区的纽带,其地理位置十分重要。建成后,不仅可以有效缓解现有入关通道的运载力问题和战略压力,也将在加速“京津冀协同发展”,提速“东北振兴老...
正文:"鹿城区农林水利局水利建设办公室副主任袁华义介绍,他们在建的这个项目全长5.95公里,总投资为18.84亿元,建设工期48个月。"建成后,这片海塘的防洪标准将提升至100年一遇,辖下三个街道的6.3万余常住人口、45.6万余外来人口都将得到保护。" 更重要的是,作为全省首批采用PPP模式投资建设的水利项目,这...
正文:2016年,北京市住建委联合国家电网北京市电力公司对部分小区新能源汽车自用充电设施电源进行改造,使得充电条件改造“一步到位”,有效缩短后续自用充电设施的建设工期,避免“一桩一施工”带来的重复建设等问题。 同年,市住建委发布《关于配合国网北京电力公司开展“社区自用充电设施电源建设示范”专项工作实施方案》,对...
正文:我国第一个国产化工艺包,第一套由中国人自己设计、建设的60万吨/年的大庆石化乙烯装置顺利中交,同年10月5日产出合格乙烯,创下乙烯装置在北方高寒地区建设工期最短和开车一次成功的骄人业绩,标志着承载几代大庆石化人百万吨乙烯的梦想成为现实。 大庆石化化工一厂副厂长魏弢告诉记者,大庆石化响应“油头化尾”中大力发展化...
正文:我国第一个国产化工艺包,第一套由中国人自己设计、建设的60万吨/年的大庆石化乙烯装置顺利中交,同年10月5日产出合格乙烯,创下乙烯装置在北方高寒地区建设工期最短和开车一次成功的骄人业绩。 乙烯装置主要由原料预处理、裂解、急冷、压缩、分离、制冷和公用工程单元组成。裂解系统采用USC 型管式裂解炉;分离系统采用...
正文:我国第一个国产化工艺包,第一套由中国人自己设计、建设的60万吨/年的大庆石化乙烯装置顺利中交,同年10月5日产出合格乙烯,创下乙烯装置在北方高寒地区建设工期最短和开车一次成功的骄人业绩,标志着承载几代大庆石化人百万吨乙烯的梦想成为现实。 大庆石化化工一厂副厂长魏弢告诉记者,大庆石化响应“油头化尾”中大力发展...
正文:“这类工程建设工期很短,往往前期准备工作尚未结束,就要进入施工环节,相当于我们要一边施工一边解决前期遗留问题,还必须保证工程质量和进度,确实是很大的挑战。” 由于重点工程工期紧、任务重、协调量大,施工过程面临重重障碍。而让黄顺涛感受最深的,不是地形复杂危险,不是材料供应紧张,而是青赔问题。“已经数不清有多少次...
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